Witam.
Mam w swoim punciaku kilka problemów z obrotami.
Po pierwsze lekkie falowanie na luzie bez gazu- chyba nic więcej nie trzeba tłumaczyć;p
Po drugie- przy puszczeniu gazu obroty nie spadają płynnie, zatrzymują się na chwilę przy 1k obrotów i dopiero wtedy spadają do 800+.
Po trzecie, czasami przy wysprzęglaniu podczas jazdy obroty się utrzymują, czasami nawet rosną. Fakt, że akurat tak dawno mi się nie działo aczkolwiek zdarzało się.

Daję tabelkę obrazującą zachowanie obrotów silnika, otwarcie krokowca oraz przepustnicy.

Stopień otwarcia przepustnicy|obroty|otwarcie krokowca
0,5 811 56
0,5 822 58
0,5 804 58
0,6 798 63
16,1 1668 75 tu dodaję gazu, mamy wzrost obrotów
18,2 2720 89
6,1 2885 90 maksimum- obroty zaraz będą spadać
0,6 2480 84
0,7 1871 76
0,7 1298 76
0,5 1145 76 do tego momentu było płynne opadanie, teraz jest zwiecha
0,5 1135 75
0,5 1115 72
0,5 1099 66
0,5 1009 66 obroty opadają do w miarę stałej wartości
0,5 968 65
0,5 905 63
0,5 896 64
0,6 865 62
0,5 845 62
0,5 842 61
0,5 833 60
0,5 840 58
0,5 833 58
0,5 827 58
0,5 816 57
0,5 818 57
0,5 819 58
0,5 808 57
0,5 825 63
12,3 1397 74 wzrost
14 2189 83
14,1 2561 86 max i opadanie
0,6 2201 82
0,7 1624 70
0,6 1195 76
0,5 1122 67
0,6 1051 68 zwiecha
0,6 1052 66
0,6 1001 66
0,6 974 63 stała
0,6 954 62
0,6 909 60
0,6 870 59
0,6 863 58
0,6 842 57
0,6 840 56
0,6 851 55
0,6 827 55
0,6 838 55
0,6 808 54
0,6 815 56
0,6 820 0
0,6 817 55
0,6 819 56
0,6 804 54

Odczyty co około 0,5s. Dajcie znać czy takie wahanie obrotów jest normalne oraz co może powodować brak płynności przy spadaniu obrotów. Widziałem, że są na forum ze 2 podobne tematy jednak nic w nich nie zostało wyjaśnione.

Ptk 1 może to być wina przewodów, albo świec
Pkt 2 jest to normalne
Pkt 3 nie wiem o co chodzi