Witam,
Niedoświadczony jestem, lecz zaglądnąłem dziś dolać płynu do spryskiwaczy i coś rzuciło mi się w oczy...
Można kupić tę rurkę osobno, zastąpić czymś, posiada fachową nazwę?
Podejrzewam, że to element z instrukcji, który zaznaczyłem.
I podstawowe pytanie, czy mogę chociaż do sklepu bez tego pojechać... coś czuję, że nie powinienem.

Pozdrawiam
Emef

mozesz spokojnie jezdzic bez tego i nic sie nei stanie

dzięki trochę spanikowałem jestem w trakcie całej serii wymian i każdy kolejny ubytek przyprawia mnie o drżenie portfela

Ja właśnie poszukuję tej części, bo niby można bez niej jeździć, ale w zimie trochę nie halo, bo ciepełko ucieka i kabina dużo dłużej się rozgrzewa. Nie mam pojęcia gdzie taką tuleję dostać w rozsądnej cenie. W normalnym sklepie z auto-moto nie mają, a w serwisie Fiata śpiewneli mi dzisiaj 70 zł. Szok

Ps. Dzień dobry wszystkim Forumowiczom!

Dzien dobry ajri!
Mój mechanik orzekł, że kupowane są "nic" nie warte i zrobi to sam. Dam znać, jaki będzie efekt i z czego to można zrobić.

w sklepie takie cos kosztuje jak sie pytalem cos ok 10zl ...

Taką rurkę można kupiś w każdym sklepie, są różnej długości bo nadają się z innych samochodów. Wystarczy przyciąć na wodpowiednią długość.
Po prostu spytać o aluminiową rurkę (peszel). Ja chyba do UNO kupowałem coś od Poloneza, nie pamiętam dokładnie, ale było to w najzwyklejszym sklepiku motoryzacyjnym przy drodze.

Ta rurka nie ma żadnego wpływu na ciepełko w kabinie.
To jest element podający rozgrzane powietrze do przepustnicy. Poprawia ono zimą parametry pracy układu zasilania.
Bez niej można jeździć, ale wskazane jest by była.
Punta MPI tego elementu wogóle nie mają, jak i termostatu w obudowie filtra powietrza.

Tezet1956: Dzięki za obszerne wyjaśnienia. Coś mi się wydaje, że zbyt szczegółowo wyjaśniałem w sklepach o co mi biega i sprzedawcy myśleli że chodzi o jakąś nietypową część pasującą tylko do Kropka. Trzeba poszukać metoda bardziej łopatologiczną

Emef: Powodzenia w konstruowaniu. Mam nadzieję, że z mechanikiem podołacie. Daj znać jak wyszło.

ja jak mi się urwała ta "rurka" to zaniosłem końcówkę która mi została do sklepu motoryzacyjnego /pierwszego lepszego-jednego z dwóch w mojej wiosce.hihihii/ zmierzyli mi szerokość, obwód tej rury i za 7,60zł dostałem taką samą;]. dociąłem sobie odpowiednią długość i jest ok! poZdR

Witam ta rurka szczególnie sprawdza sie w zimie mniej pali ssąc ciepłe powietrze i przez to szybciej silnik sie nagrzewa.Nie masz się co martwić brak tej rurki nie jest usterką która uniemożliwia dalszą jazdę.W każdym sklepie taka rurka to groszowe sprawy.

a czy ten termostat można całkiem usunąć, bo ja mam go i takzepsutego (urwany jest jeden zawias) i on lata sobie jak chce.
czy silnik lepiej chodzi jak dostaje ciepłae powietrze czy zimne ? czy jest to uzależnine od temp na zewnątrz ?

Raczej jest potrzebny, bo ma za zadanie cały czas mieszać zimne z ciepłym, aby ustalić właściwą temperaturę powietrza.
Ciepłe powietrze wcale nie zagrzewa wcześniej silnika, jak tu ktoś napisał, ale ma za zadanie zapobiec zmrażaniu i lepszemu rozpyleniu mieszanki przez wtrysk zamontowany w przepustnicy. MPI tego nie potrzebują bo jest inna konstrukcja i zamontowanie wtrysków.