Ostatnio szukałem coś na temat Gp nowego i o to mi się pokazał ten nowy model zamówiłem katalog jak dostane opublikuje

Generalnie Miata z logiem Fiata

Ale wygląda bosko

W stosunku do MX-5 podręczna stylistyka jest i wygląda on świetnie. A pod blachami MX-5 (tka).... rewelacja będzie też jeśli chodzi o przyjemność z jazdy.....

Na szczęście nie do końca, ponoć fiat jednak trochę inaczej ustawił auto no i jest t-jet pod maską.
http://www.topgear.com.pl/testy/pierwsz ... zda/k7kdxx

No i robi się coraz ciekawiej - Abarth i rajdówka
- http://moto.pl/MotoPL/1,88389,19702145, ... dachu.html

rzuć okiem na to http://blog.caranddriver.com/wp-content ... CEMENT.jpg

http://m.onet.pl/moto/aktualnosci,mrr994

Co prawda ja i tak ie kupię ale.od czasu do czasu chętnie obejrzałbym się za takim na ulicy. A by to było możliwe to chyba cena musi być co nie co w dół...

Oba w 1 filmiku z Genewy -> https://www.youtube.com/watch?v=tuWglX5l16w

Piękny

Włosi to jednak włosi jeżeli chodzi o projektowanie wyglądu.

A na stronie www Fiata w konfiguratorze...

http://www.fiat.pl/124-spider-configurator

110tys za podstawową wersję... W sumie i drogo i niedrogo. Ale chętnie bym widział takiego u siebie w garażu

Szkoda, że podstawa Mazdy jest od niecałych 89 tys. jeżeli dobrze pamiętam.

Fiat jest bardzo ładny, ale czemu o tyle droższy ?

Nie jestem pewien, ale chyba ma bogatsze wyposażenie. No i osiągi bazowej wersji z 1.4 t-jet 140KM są lepsze niż bazowego 1.5 w maździe, aczkolwiek różnica w cenie faktycznie spora.

[ Dodano: 14 Maj 2016 14:31 ]

Aż z ciekawości sprawdziłem i za auto podobnej klasy - toyotę gt86 trzeba dać 119 tys, czyli niewiele więcej niż za fiata. Tyle że toyota mimo 200KM ma osiągi minimalnie gorsze od fiata (turbo robi swoje).

Może o turbo robi swoje... ale ja wziąłbym tę Toyotę/Subaru wiem, to inne auto - zamknięta karoseria, itp...

Ja czekam nie pierwsze testy fiata. GT86/BRZ ma duzy potencjał drifterski, ciekaw jestem jak będzie się zachowywać fiat.
No i mega ciekaw jestem wersji pod marką abartha

pewnie się można spodziewać, że jeśli będzie Abarth to dadzą mu silnik AR 1750 ccm ok. 220 KM i wycenią na 170 tyś zł, może więcej. I nie spodziewam się bym miał okazję widywać go z podobną częstotliwością jak MB SLC

W Abarthcie ma byś silnik 1.4 MultiAir 170KM

Właśnie to samo miałem napisać
Aczkolwiek faktycznie szkoda, że nie wrzucą mu np napędu z alfy 4c

+ 30 KM .... hm. 170 to nie jest mało (+ Nm zrobione przez turbo...) ale jak na logo Abarth i zadziorny wygląd to tak sobie. Jak ktoś będzie płacił te 170 tys zł to chyba chciałbym mieć te ponad 200 kucy

[ Dodano: 21 Cze 2016 18:57 ]

Jest jakieś problem z tym Fiatem.

W ciągu ostatnich 5 dni widziałem w W-wie i najbliższej okolicy 4 nowe Mazdy MX-5 ( cztery, nie cztery razy tę samą) i ani jednego Fiata 124 Spider....

Czyżby ten problem nazywał się cena?

Problem nazywa się: nie ma samochodów dostępnych w salonach

? to gdzie są te auta? wszystkie sprzedały się w Włoszech?

Jeżeli zamówicie samochód pod siebie to trzeba czekać koło 8-9 miesięcy A samochodów nie ma u dealerów, bo nie są obowiązkowymi pojazdami w siatce samochodów pokazowych i dealerskich

Szkoda, bo auto fajnie się prezentuje. W przyszłości to byłby świetny youngtimer, ale jeżeli będzie ich mało to cena będzie zaporowa

Czyli sprzedaż roczna na poziomie ok. 50 sztuk. Mądra polityka.....

A klient z portfelem +100 000 zł nie widzi, nie dotknie, nie zrobi jazdy próbnej =nie kupi. Logiczne