|
|
| You Tube • eLearn • FAQ • Szukaj • Zarejestruj się • Zaloguj się |
| Obecny czas: 17 Cze 2025, 04:58 |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
t-jet sterowanie turbiny szaleje
Moderator: Moderatorzy
 
|
Strona 2 z 2 |
[ 26 posty(ów) ] | Idź do strony Poprzednia 1, 2 |
|
| Autor | Wiadomość | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Guttek |
|
|||||
Samochód: Abarth Punto Evo Silnik: 1.4 16V 165KM Paliwo: Benzyna Wersja: Sport Województwo: śląskie [S] Miejscowość: Bielsko-Biała Rejestracja: 31 Gru 2013, Posty: 238 Pomógł: 1 |
|
|||||
| Góra |  |
|||||
 |
||||||
| ||||||
|
|
Strona 2 z 2 |
[ 26 posty(ów) ] | Idź do strony Poprzednia 1, 2 |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum Nie możesz edytować swoich postów na tym forum Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum Nie możesz dodawać załączników na tym forum |
Powered by phpBB © 2000 - 2025 phpBB Group
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Forum Fiata Punto © 2006 - 2025
Tłumaczenie: phpbbhelp.pl
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Forum Fiata Punto © 2006 - 2025
Tłumaczenie: phpbbhelp.pl