Czy Twoje Grande Punto się psuje?

Przebieg 48952.
Przekładnia x2
wałekx1
klamki x2
pompa wody x2
skrzynia biegów x1
parujaca tylna lampa i swiatło cofania x1
blokująca się stacyjka
padnięty siłownik sprzęgła Evil or Very Mad

Hej!

Mam moje GP dopiero od czterech dni Smile

ale co najsmieszniejsze serwis odwiedzilem po 2 godz od zakupu auta. Na szczescie to nic powaznego, choc zadowolony nie bylem. Stala sie nastepujaca rzecz: po przejechaniu okolo 30 km poluzowal sie zaczep "jakiejs" plastikowej oslony pod silniekiem - poprostu zaczela szorowac po asfalcie Smile

dzwiek nie byl mily. Pan w ASO wymienil mi wspomniana oslone od reki w 15 min wiec nie bylo tak zle. Szkoda tylko ze probowal mnie przekonac ze gdzies musialem "zachaczyc" - bo zaraz po wyjezdzie z salonu pojechalem za prosta szose i nie mam pojecia jak moglbym to zrobic. Oczywiscie nie zaplacilem za ta usluge.

Pozdrawiam
Uzziah

U mne tak bylo z atrapa chlodnicy, ktora wypadalal od nowosci. Tez mi wmawiali, ze w cos musialem uderzyc Laughing

Mam 6000km-ów na liczniku, rocznik 2006 zrobiony chyba w grudniu. Nic nie nawala za wyjątkiem spalonej żarówki - postojówki. W sumie nie wiem kiedy mogło jej się coś stać bo nie używam postojówek.

Reszte usterek postaram się poszukac zgodnie z opisami Smile

U mnie juz 3 razy sie spalila postojówka (dobrze, ze kosztuje 1zł) Laughing

a od wczoraj przy zapalaniu jest biiipppp i pisze: wysoka temperatura plynu do chlodnicy, wylacz silnik Rolling Eyes

Najsmieszniejsze jest to ze mam wystarczajaco duzo tego plynu, mial ktos tak? Cool

TAK

http://fiatpunto.com.pl/topic978.html

Od 3 X, byłem trzy razy w serwisie już:
-na drugi dzień rozsypał się mechanizm podnośnika szyby po stronie pasażera
-Ćwierkanie wentylatora
-Za nisko psikające spryskiwacze przednie
-Regulowany był zderzak przedni, bo trochę odstawał pod lewym reflektorem
-Coś się stukało na nierównościach z tyłu (w serwisie wpisali Smarowanie elementów elastycznych tłumika i się juz nie stuka nic)

pulsdriver napisał:

od wczoraj przy zapalaniu jest biiipppp i pisze: wysoka temperatura plynu do chlodnicy, wylacz silnik

Najsmieszniejsze jest to ze mam wystarczajaco duzo tego plynu, mial ktos tak?

TAK. Zadzwoniłem do serwisu odpowiedź krótka: Grande i pandy z komputerem tak mają przy spadku tem na zewnątrz. Niczym to nie grozi. Nie naprawiamy tego. Więc jeżdże i tyle. Ale z tego co tu chłopaki pisali to chyba musi być sprawa akumulatora i jego zbyt małego doładowania i wtedy coś w diagnostyce na zimnie głupieje

120 000 i nie powiem zeby cos sie popsulo, sorrki ale klapka atrapa chlodnicy czy lekko odstajacy schowek mnie nie interesuja Smile

ps. moze ktos chce kupic w dobrej cenie? Wink

styczen 2006

A ja mam z sierpnia 2007, przejechane 7k km.
Sprawy typu ciężko zamykającego się schowka, nisko sikających spryskiwaczy czy słabo przypiętej maty w komorze silnika pomijam (da się z tym żyć, inni mają gorzej). Przyznam z ręką na sercu, odpukuje w niemalowane, nie miałem jeszcze przyjemności z ASO. Moja kropka serwisu nie widziała, nic poważnego się nie dzieje.

Żadnych usterek 1.4 8V Dynamic 2007

Sporadycznie drobne usterki.
Wymieniony podnosnik prawej przedniej szyby.
Szykuje sie do rozwiazania problemu spryskiwaczy oraz klamek drzwi tylnich.
GP 1.3 MJET 90KM

#106640 Wysłany: 23 Mar 2008 13:18

pulsdriver napisał:

U mnie juz 3 razy sie spalila postojówka (dobrze, ze kosztuje 1zł) Laughing

a od wczoraj przy zapalaniu jest biiipppp i pisze: wysoka temperatura plynu do chlodnicy, wylacz silnik Rolling Eyes

Najsmieszniejsze jest to ze mam wystarczajaco duzo tego plynu, mial ktos tak? Cool

No właśnie. Ja też miałem taką sytuację, pojechałem do ASO i elektryk śmiejąc stwierdził że mam za słaby akumulator! Poczym wymienił akumulator na nowy i mocniejszy. Stwierdził że fabryczny nie nadaje się na Polskie warunki (zimne) tylko na Włoskie (ciepło).Ale wpierw był telefo do Bielska z zapytaniem czy w ramach gwranji wymienią na lepszy!
A tak oprócz tego towszystko działa OK. Ale od pewnego czasu skrzeczy mi na nierównościach tylne lewe zawieszenie. Muszę do nich udać , bo powoli kończy mi się gwarncja!

#106740 Wysłany: 23 Mar 2008 19:12

wierucha najpierw niech sprawdzą osłonę na amortyzatorze - często to jest przyczyna, a szkoda kupować nowy amor za 300 zł

#107641 Wysłany: 25 Mar 2008 17:26

Dzięki wiekie za info będe mieć to na uwadze!