Witam, na początku chciałem zaznaczyć, że nie wiem czy w odpowiednim dziale pisze więc jak coś jest źle to proszę o przeniesienie

Więc od jakiegoś czasu kropek zaczyna śmierdzieć paliwem. W kabinie śmierdzi jakby ktoś rozlał szklankę z paliwem, przechodząc obok kropka też czuć charakterystyczny zapach benzyny. Gdy już postoi trochę, wszystko wywietrzeje, przez 15 minut jazdy nie ma problemu potem znowu czuć mocny zapach benzyny. Dzisiaj rano jak wszedłem do garażu to dobrze że nie miałem ze sobą papierosa bo mogłoby to się źle skończyć. Zaczął też palić 7-8l/100km gdzie zawsze brał 5/100km, nie wiem gdzie to paliwo ucieka, zapach jest wyczuwalny głównie z przednich okolic samochodu, może pływak przelewa albo wężyk który podaje paliwo jest sparcialy? Samochód mocy nie stracił. Zastanawiałem się też nad bakiem i pompką paliwa ale to smierdzialoby z tyłu samochodu, a nie z przodu.. Jakieś sugestie co to może być i ile wyniesie ewentualna naprawa?

Pozdrawiam

@EDIT

Punto I S, 98r, 1.1 54KM

Na pewno nie. Na 100 %
Odpowietrzenie zbiornika paliwa działa ?
Nie da się maski otworzyć, żeby zlokalizować skąd kapie ?

Autor postu otrzymał pochwałę

odkręć dekiel pod kanapą i zobacz czy tam ci nie sączy

Autor postu otrzymał pochwałę

Tak, odpowietrzenie działa, nie poczułem żadnego szarpania, które powinno występować gdyby coś było nie tak.

Jutro mam wolne to będę patrzył co i gdzie kapie, na razie zbieram wszystkie możliwe opcje i wykluczam inne.





Wtedy czuć byłoby zapach benzyny z tyłu samochodu, a głównie ten zapach jest z przodu (mowa tutaj o zapachu na zewnątrz), ale sprawdzić nie zaszkodzi, może faktycznie wężyk się rozwarstwił.

Może to być również wina zapchanego filtru paliwa?

[ Dodano: 17 Sie 2016, 17:06 ]

Okej, okej, znalazłem winowajce. Po otwarciu "schowka" z pompką paliwa moim oczom ukazała się kałuża benzyny, pękła pompa paliwa i strużka paliwa wydobywająca się z pompy to potwierdziła.

Dziękuję wszystkim za pomoc


Można zamknąć temat.

Tak przy okazji, jak już robisz przegląd tej części instalacji, rzuć okiem na wygląd filtru paliwa, znajduje się on pod podłogą przy zbiorniku paliwa. Ma na sobie plastikową czarną osłonę, najczęściej jego metalowa obudowa lubi przekorodować. Wiele osób przypomina sobie o nim w chwili, gdy paliwo zaczyna przesiąkać przez korozję. Czasem bywa też przytkany. Jeśli nie był do tej pory wymieniany, warto wymienić go na nowy, pamiętając o kierunku przepływu paliwa, i o delikatnym obchodzeniu się z przewodami, które wchodzą i wychodzą z filtra.

Miałem Ci właśnie pisać żebyś sprawdził pompkę paliwa pod kanapą bo te kroćce ze starości lubią pękać. Miałem rok temu taką przykrą sytuacje.

AndyPol, dzięki za wskazówkę, sprawdzę to. Oczywiście nie ma tak kolorowo.. Mechanik wymienił pompę ale zepsuł wężyk.. Otwieram z ciekawości godzinę temu pokrywę żeby sprawdzić czy sucho, a tutaj znowu kałuża, mokry wężyk i tryskająca benzyna z niego. Rano znowu trzeba jechać do mechanika