Witam.
Mam problem z moim punciokiem. Kupiłem coś małego w gazie żeby jeździć za pół darmo. No i się nie udało. Minęły dwa tygodnie od kupna i zaczął się grzać silnik.
Czerwona kontrolka się zapala co świadczy o zbyt wysokiej temperaturze silnika.
Auto po nagrzaniu traci obroty i gaśnie. To wszystko oczywiście na postoju bo wyjechać tym strach.
Do tej pory wymieniłem uszczelkę pod glowica, uszczelkę pod pokrywa zaworową, czujnik w chłodnicy również a wentylator nadal się nie włącza. A auto grzeje się. Dodam jeszcze ze wyciągnąłem termostat by był lepszy obrót wody w silniku ale to nadal nic nie daje.

Pomocy ! Co może być jeszcze nie tak ? Bo nie ukrywam ze ręce mi opadają na te auto juz.

Z góry dzięki
Pozdrawiam

Cześć kolego.

Bezpieczniki sprawdź. Można jeszcze na krótko zrobić wentylator i przy okazji dowiesz się czy działa. Żeby to zrobić wypinasz kostkę z czujnika w chłodnicy i w te kostkę wkładasz kawałek przewodu żeby zrobić mostek. Pamiętaj że żeby załączyć się wentylator musisz przekręcić klucz w stacyjce tak zeby włączyły sie kontrolki.
Daj znać jak poszło.

Pozdrawiam Karol☺

Bezpieczniki okej.
Wentylator zrobiłem tak jak mówisz i działa na krótko.

Coś jest nie tak z tym autem.
Kurde przecież punto 1 to nie filozofia.

z tego co piszesz wynika że chyba goraca woda nie dopływa do czujnika, a skoro tak to albo chłodnica zakamieniona, albo pompa wody uszkodzona, żadko sie to zdarza ale bywa, chłodnica wtedy gdy świeci ta kontrolka jest gorąca? ogrzewanie działa prawidłowo?

Taka sytuacja nie powinna mieć miejsca. W przypadku nie włączania się wentylatora silnik przy obecnych temperaturach nie powinien się tak grzać.
Czy płyn chłodzący w ogóle przechodzi przez chłodnicę? Węże i chłodnica powinny się grzać.
Jeśli nie, to może warto się przyjrzeć samej chłodnicy. Nie można wykluczyć, że ktoś zakleił jakiś wyciek poxiliną jednocześnie uniemożliwiając prawidłowy obieg płynu chłodniczego.
W układzie jest płyn chłodzący, czy zwykła woda z kranu? Sugeruję kamień w chłodnicy, jeśli ktoś lał co popadnie.
Jeśli już wszystkie opcje zostaną wyczerpane, to może niewiele już zostało z pompy płynu? Kręci się, ale może łopatki już nie istnieją. Nie spotkałem się z tym, ale trzeba znaleźć rozwiązanie problemu.

Edit:
rafisz, właśnie doczytałem Twojego posta. Czyli nie jestem w sam w gdybaniach

Są dwa te same tematy

Węże i chlodnica robi się nie gorąca ale lekko ciepła. Wszystko zrobione i możliwość mi się wyczerpały co to.może być.

Najprawdopodobniej brak przepływu wody w obiegu.
Jak to wyleczyć ? Jakieś pomysły ?

pytalem o ogrzewanie - działa tak jak powinno? tam tez jest coś w rodzaju chłodnicy, tyle że jest to mała chłodnica no i podpięta na tzw mały obieg, jeżeli dobrze grzeje i oczywiście temp powietrza podnosi sie w miare nagrzewania silnika, to musi byc zatkana chłodnica, ewentualnie węże
pompa wody oczywiście na 100% procent sprawna?

Ogrzewanie nie bardzo działa. Słabo.

Pompa wody sprawna 100%

no to w takim wypadku masz zatkany któryś kanał albo zapowietrzony układ albo ta pompa nie tłoczy wody, innej mozliwości nie ma, skoro nie ma gorącej wody ani na chlodnicy ani na nagrzewnicy sprawdź dolny wąż czy nie jest zatkany, skoro piszesz że pompa 100% sprawna to może tu jest zatkane i nie dopływa do niej chlodziwo