Witam serdecznie,
Jestem tu nowy, i zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Otóż, tak jak w temacie, zatrzasnąłem maskę i nie wiem jak ją teraz otworzyć. Prawdopodobnie zbyt delikatnie ją zamknąłem po uzupełnieniu płynu do spryskiwaczy, w zasadzie tylko ją dopchnąłem zamiast lekko trzasnąć. Wajcha do otwierania maski (wewnątrz auta, koło sprzęgła) chodzi luźno ale słyszę jak mechanizm się porusza gdy próbuję nią coś działać więc chyba linka cała. Próbowałem również nieco mocniej rękami podnieść maskę do góry (myślałem że to kwestia mocniejszego szarpnięcia) ale to też nie działa.
Bardzo proszę o podpowiedź co można z tym zrobić oprócz ASO.

spróbuj ja mocno wcisnąć tylko tak żeby nie zrobić wgniotki

Dzięki za odpowiedź. Też o tym pomyślałem. Próbowałem ale to nic nie dało. Spróbuję jeszcze raz jak wrócę z pracy.

Możliwe że mechanizm jest zardzewiały i nie chce odskoczyć maska jak otwierasz. Trzeba w dwie osoby zrobić, jedna ciągnie za wajchę do otwierania a druga za maskę. Później tylko porządnie prysnąć odrdzewiaczem i rozruszać wszystko i będzie działać.

Niestety, żadna z powyższych opcji (dociśnięcie i próba w dwie osoby) nie zadziałały w moim przypadku. Czy możliwe jest otwarcie maski od spodu auta tak jak w przypadku Punto 2 (było gdzieś na forum, że można odkręcić mechanizm wydłużonym kluczem)? Nie mam dolnej osłony więc mam jako taki dostęp ale nie wiem czy mechanizmy są te same.

[ Dodano: 17 Kwi 2018, 07:05 ]

Wczoraj pogrzebałem trochę w aucie, no i okazało się, że to jednak linka a to co słyszałem pod maską to nie był mechanizm otwierania tylko luźna obijająca się linka...
Ktoś wie jak w tych autach można dostać się do mechanizmu i otworzyć maskę w takim przypadku? Z tego co zdążyłem zauważyć to trzeba wykręcić albo przedni zderzak albo wentylator z chłodnicą, ale nie jestem pewien. Może ktoś ma inny pomysł?

Nie wiem jak bo patrzyłem z daleka, ale swego czasu też spadła linka i nie mogłem otworzyć maski. Mechanik w serwisie w pół minuty od spodu to ogarnął, nic nie odkrecał.

W ASO? Jaki koszt naprawy?

W ASO, t przy okazji czegoś innego. Także nie było wogole liczone. Podjedz, może za free ci zrobią.

Witam,
Ogarnąłem sam temat pomogło mi w tym Grande Punto koleżanki z pracy, które ma bliźniaczy mechanizm. A więc potrzebny nam kanał/wysoki krawężnik, latarka, płaski śrubokręt:
1. Jeśli jest, to demontaż ochronki (pampersa) spod silnika (ja nie miałem więc tutaj nie opiszę dokładnie co i jak)
2. Wchodzimy pod silnik
3. Sięgamy rękami między wentylator a silnik pod samą maskę
4. po środku znajduje się jajowaty otwór, przez który będzie można wyczuć sprężynę mechanizmu, po jej prawej stronie jest trzymak na linkę (zaznaczyłem na czerwono)
5. Wbijamy śrubokręt pomiędzy trzymak i ramkę otworu (zaznaczone na zielono), i przepychamy w lewą stronę, tak jakby miała go linka do siebie przeciągnąć
6. Maska się otwiera

https://zapodaj.net/52be4778cffb1.jpg.html

Proszę aby administrator wkleił zdjęcie na stałe, bo wrzuciłem na darmowy serwer gdzie nie trzeba się rejestrować, i pewnie wkrótce zdjęcie zniknie, a szkoda