You Tube • FAQ •  Szukaj •  Zarejestruj się •  Zaloguj się 




Obecny czas: 10 Gru 2018, 21:36

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 22 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 
 Post #600978 Wysłany: 18 Lis 2012, 19:07; 
 Temat postu: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Czesław
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Lubliniec
Rejestracja: 13 Kwi 2008,
Posty: 2965
Pomógł: 41
Wymieniane:
- sprzęgło kompletne
- simering wału
- uszczelki rury wydechu

Przed demontażem najlepiej opisać sobie kolejność oraz opisać wszystkie śruby, skąd były odkręcane.

Kolejność demontażu:
1) Odbezpieczyć i odkręcić nakrętki półosi.
Załącznik:


2) Odkręcić koła i postawić auto na podpórkach.
3) Wymontować akumulator z podstawką.
Załącznik:


4) Odkręcić śruby sworznia wahacza i wybić go – żeby nie sprężynowało podstawić podnośnik pod tarczę hamulcową i podnieść ją.
Załącznik:


Załącznik:


5) Odkręcić wszystkie linki od skrzynki.
– Wybierak przykręcony jest 3 śrubami do skrzynki.
– Wypiąć kostkę wstecznego oraz linkę z prędkościomierza.
Załącznik:


6) Wyjąć rozrusznik – odpiąć 3 przewody.
– Jedna śruba od strony skrzynki.
7) Wyjąć plastikowe nadkole od strony kierowcy.
8) Wymontować rurę wydechu – od kolektora do katalizatora.
Załącznik:


9) Odkręcić śruby osłony metalowej.
10) Podstawić podpórki pod silnik.
11) Odkręcić śruby wsporników – po bokach oraz od strony silnika.
12) Odkręcić śruby mocujące skrzynkę do silnika – zostawić jedną na koniec jak skrzynka będzie na podnośniku.
13) Odchylamy zwrotnicę i wyjmujemy przeguby – można podnieść półośki, aby nie uszkodzić osłon przegub.
Załącznik:


14) Wyjmujemy skrzynkę podpierając ją na podnośniku.
15) Odkręcamy docisk i koło zamachowe – należy zwrócić uwagę na położenie koła, bo musi być na tym samym miejscu. Zwrócić uwagę jak założona jest tarcza, żeby wiedzieć, która stroną przyłożyć do silnika.
16) Wyjmujemy simering, łożysko – zwrócić uwagę na luz na widełkach.
Załącznik:


17) Stary wyciągamy za pomocą ostrego, małego śrubokręta, który delikatnie wbija się w simering i podważa.
Załącznik:


18) Nowy wbiłem za pomocą rury i starego simeringu.
19) Zakładamy koło, tarczę i docisk.
Załącznik:


20) Tarczę wypośrodkowałem za pomocą śruby i nawiniętą na końcu taśmą, w taki sposób, aby można było śrubę wyjąć przez tarczę.
Załącznik:


21) Aby nie pokrzywić tarczy, docisk dokręcamy równomiernie na całym obwodzie.
22) Przed całkowitym dokręceniem docisku tarczę ustawić idealnie względem koła zamachowego.
23) Podczas dociągania śrub, koło zablokowałem podłożonym pod koło zamachowe klockiem.
Załącznik:


24) Wrzucamy bieg i kręcąc półośką zakładamy skrzynkę i montujemy wszystko w odwrotnej kolejności.
– Nażely uważać, aby nie przesuwać widełek, bo łożysko może wyskoczyć ze swego miejsca.

Uwagi

Największy problem stanowiło odkręcenie śrub półosiek i wybicie sworznia wahacza.
Potrzebne są dobre zestawy rożnych kluczy: rurkowych, nasadowych i najlepiej jest mieć klucz udarowy do odkręcenia śruby półośki.

Wszelkie komentarze na temat co zrobiłem dobrze lub co można było lepiej zrobić mile widziane.

[ Dodano: 18 Lis 2012 19:07 ]

Proponuje, aby osoba, która musi wyjąć półośki ze skrzynki, zrobiła manual, a przynajmniej opisała jak to zrobić, łącznie z ich założeniem. Wydaje mi się, że to ułatwi wyjęcie skrzynki.


Góra
 Profil  
 

 
 Post #637012 Wysłany: 11 Sty 2013, 17:50; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Andrzej
Samochód: Punto I 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: pomorskie [G]
Rejestracja: 30 Kwi 2008,
Posty: 217
czech22 ogromny SZACUN dla Ciebie za wykonanie tej roboty w domowych warunkach. U mnie kilka lat temu wymieniali sprzęgło we warsztacie i korzystali z podnośnika- odkręcili skrzynię i unieśli całe auto do góry, to zdecydowanie ułatwiło pracę.
Ja na wiosnę planuję sam dobrać się do mojego sprzęgła. Twój manual z pewnością ułatwi robotę.
Szkoda że nikt więcej tego nie docenił.
pozdrawiam

_________________
topic20970.html

Możecie się śmiać z naszych PUNCIKÓW i innych FIACIKÓW, ale wiedzcie, że jakbyście usiedli do jazdy za nasze "kółeczka" to wtedy KROPASKI nasze by się z was nieźle śmiały ;)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #637064 Wysłany: 11 Sty 2013, 22:45; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: tomek
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: dolnośląskie [D]
Miejscowość: Nowa Ruda
Rejestracja: 15 Maj 2012,
Posty: 217
Pomógł: 2
Doceniam także tego manualna na pewno pomoże wielu osobom.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #637563 Wysłany: 14 Sty 2013, 12:20; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Czesław
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Lubliniec
Rejestracja: 13 Kwi 2008,
Posty: 2965
Pomógł: 41
Dziękuje bardzo, ale nie oczekuje żadnych gratulacji. Ważne, aby komuś się przydał. Nadal proponuje zrobienie manuala wyjęcia półośki ze skrzynki, bo tego tu brakuje.
Przy odkręceniu rury przy katalizatorze należy pamiętać, że śruby orginalnie są zespawane.
Druga sprawa, to przy założeniu simeringu uważać, aby nie popełnić jakiegoś błędu. Może bowiem bardziej cieknąć niż wcześniej.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #637575 Wysłany: 14 Sty 2013, 13:17; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: tomek
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: dolnośląskie [D]
Miejscowość: Nowa Ruda
Rejestracja: 15 Maj 2012,
Posty: 217
Pomógł: 2
Wiesz robienie czegoś i łapanie brudnymi łapami aparatu nie każdemu się chce to robić.Osoby które chcą pomóc przy pracy innym robiąc dokumentacje należą się podziękowania.

Ps.simering tez można wyciągnąć wkręcając np. dwa wkręty i ciągnąc za nie kombinerkami wyciągamy całość.Przy zakładaniu pilnować aby nie prze kosić simeringu i nie zniszczyć wargi uszczelniającej.
Przy montażu smarujemy tulejki dźwigni włączającej ,powierzchnię tulejki po której ślizga się łożysko i troszkę smaru na wielowypust.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #637582 Wysłany: 14 Sty 2013, 13:58; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Andrzej
Samochód: Punto I 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: pomorskie [G]
Rejestracja: 30 Kwi 2008,
Posty: 217
jak to jest z tym simeringiem? jeżeli przepuszcza olej to gdzie i którędy on wycieka? pytam bo tej strony silnika jeszcze nie rozbierałem ( tylko oring na cewkach z tej strony bo przepuszczał)

_________________
topic20970.html

Możecie się śmiać z naszych PUNCIKÓW i innych FIACIKÓW, ale wiedzcie, że jakbyście usiedli do jazdy za nasze "kółeczka" to wtedy KROPASKI nasze by się z was nieźle śmiały ;)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #637794 Wysłany: 15 Sty 2013, 00:47; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Czesław
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Lubliniec
Rejestracja: 13 Kwi 2008,
Posty: 2965
Pomógł: 41
Jeżeli przepuszcza simering wału, to wyciek pojawia się na misce, między skrzynią a silnikiem, ale może przepuszczać również uszczelnienie miski.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #638016 Wysłany: 15 Sty 2013, 21:21; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: tomek
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: dolnośląskie [D]
Miejscowość: Nowa Ruda
Rejestracja: 15 Maj 2012,
Posty: 217
Pomógł: 2
Jeżeli cieknie z simeringu to jak ściągniemy blaszana osłonę koła zamachowego to koło będzie mokre od oleju.

[ Dodano: 15 Sty 2013 21:21 ]

ps.lepiej wymienić simering przy wymianie sprzęgła, bo jak puści olej później i zacznie cieknąć to znowu zabawa ze ściąganiem skrzyni.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #638022 Wysłany: 15 Sty 2013, 21:28; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Andrzej
Samochód: Punto I 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: pomorskie [G]
Rejestracja: 30 Kwi 2008,
Posty: 217
ok dzięki

_________________
topic20970.html

Możecie się śmiać z naszych PUNCIKÓW i innych FIACIKÓW, ale wiedzcie, że jakbyście usiedli do jazdy za nasze "kółeczka" to wtedy KROPASKI nasze by się z was nieźle śmiały ;)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #664451 Wysłany: 03 Maj 2013, 10:04; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Czesław
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Lubliniec
Rejestracja: 13 Kwi 2008,
Posty: 2965
Pomógł: 41
Podczas wymiany simeringu musiałem popełnić błąd, ponieważ dalej przepuszczał i to znacznie więcej. Do tego nie wiem dlaczego, zaczęło odzywać się łożysko oporowe. Jak to się mówi trening czyni mistrza, dlatego zabrałem się za wymianę jeszcze raz.
Moje nowe uwagi dotyczące wymiany simeringu:
- oczywiście wyciągamy tak samo
- po wyciągnięciu dokładnie sprawdzamy powierzchnię wału
- papierem wodnym 1000 przetarłem samą krawędż wału- była trochę szorstka
- absolutnie nie można czyścić miejsca styku simeringu z wałem
- przeczyściłem szmatką do sucha
- samą krawędż owinąłem taśmą izolacyjną [ jedna warstwa], uważać aby nie nakleić miejsca gdzie przychodzi simering.
Widać bowiem po simeringu delikatne rysy na wale
- posmarowałem cały wał olejem, łącznie z taśmą
- przystąpiłem do założenia simeringu, który dosłownie wśliznął się\ o to chodziło
- za pomocą starego simering lekko wbiłem
- wbijanie dokończyłem kawałkiem zaokrąglonego, tępego patyka, wbijamy tylko zewnętrzną część
- na koniec sprawdzamy, czy równo wszystko siadło,zdejmujemy taśmę, ostatecznie kawałkiem gumy objechałem [lekko przyciskając] dolną część simeringu


Góra
 Profil  
 
 
 Post #707912 Wysłany: 28 Gru 2013, 23:40; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Jakub
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: ELX
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kraków
Rejestracja: 28 Gru 2013,
Posty: 904
Pomógł: 6
Wielkie dzięki za ten manual!!! :)
Gdyby nie on nie podjąłbym się samodzielnej wymiany sprzęgła :D , a tak to już 3 tys. zrobione na nowym sprzęgle :) i zaoszczędzone pieniądze.
Jeszcze raz wielkie dzięki :wink:

_________________
MÓJ KROPEK


Góra
 Profil  
 
 
 Post #708154 Wysłany: 29 Gru 2013, 22:11; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Czesław
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Lubliniec
Rejestracja: 13 Kwi 2008,
Posty: 2965
Pomógł: 41
Bardzo jestem zadowolony, że komukolwiek pomogłem. Na wiosnę chcę wymienić uszczelniacze trzonków zaworów bez ściągania głowicy i jeżeli wszystko wyjdzie dobrze, to również wrzucę manual na forum.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #746743 Wysłany: 12 Paź 2014, 18:46; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Marcin
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: Poza Polską
Rejestracja: 28 Lis 2013,
Posty: 248
Pomógł: 1
A Powiedz mi jaką uszczelke simeringu wymieniałes przy kole zamachowym : przedni czy tylni to jest


Góra
 Profil  
 
 
 Post #746906 Wysłany: 13 Paź 2014, 21:04; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Czesław
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Lubliniec
Rejestracja: 13 Kwi 2008,
Posty: 2965
Pomógł: 41
Nie ma czegoś takiego jak uszczelka simeringu. Simering to to samo co uszczelniacz. Jest tylko jeden i uszczelnia wał przed wyciekiem oleju.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #746940 Wysłany: 14 Paź 2014, 03:43; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Marcin
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.2 8V 73KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: SX
Województwo: Poza Polską
Rejestracja: 28 Lis 2013,
Posty: 248
Pomógł: 1
No nareszcie zadowolająca dla mnie odpowiedz :D Hihi .Dziekuje.Wiesz niedługo wymiana sprzęgła to i po namowie chłopaków bede wymieniał simmering ,no ale ja jestem zielony i szukam i znajduje :uszczelniacz: nie wiedziałem ze to to samo hahaha ,teraz juz wiem.Dziekuje pozdrawiam :D


Góra
 Profil  
 
 
 Post #750501 Wysłany: 13 Lis 2014, 21:18; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntomaniak
Awatar użytkownika

Imię: Artur
Samochód: Punto I 3d
Silnik: 1.1 8V 55KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: SX
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kraków
Rejestracja: 02 Kwi 2010,
Posty: 82
Co do wymian simeringu aby podsumować to co powiedział autor bo czasami można sobie więcej roboty dorobić niż to warte:

- Wyciągamy wbijając mały śrubokręt w jego bok (niedań boże nie od strony wału by go nie zarysować !) lub na jeden albo dwa "Spax'y" wkręcając na siłe w jego bok i ciągniemy kleszczami/kombinerkami
- Oceniamy powierzchnie styku warg z wałem czy nie jest wał podebrany, nie ma wżerów, lub zarysowań np po naszym lub wcześniejszym demontażu - jeśli coś z tego występuje, robimy jak pisze czech22 papierek i jazda polerujemy.
- Jeśli simering jest olejowy (na wewnętrznych wargach są takie kreseczki(wyżłobienia) pod kontem, simeringi suche których nie smarujemy maja kreseczki wzdłuż wargi - ale w puncie takich nie ma ;-)) to smarujemy wał i simering olejem i delikatnie zakładany na wał, następnie równo wbijamy poprzez stary simering i np przyłożona na stary simering deseczkę albo bezpośrednio młotkiem boczna krawędzią tak by wchodził w miarę równo aby go nie przekontować.

DEMONTAŻ PÓŁOSIEK SKRZYNI:

Zdjęć nie będzie bo generalnie jest to w miarę proste a dwa pisze z pamięci.

- Nie ważne czy pół osie są w aucie czy mamy cały zespół na zewnątrz, ale proponuje to zrobić pod autem bo nie uszkodzimy gumowych osłon przy wytargiwaniu całości i nie nasiepiemy się z targaniem tego poza auto.
- Rozpinamy metalowe obejmy na kielichach i wyciągamy cała półośkę z kamieńami z kielicha, uważając na stary smar, który już mógł zrobić się wodnisty i nam się po prostu wyleje jak olej.
- Z druga stroną robimy to samo
- Do demontażu skrzyni lub wymiany sprzęgła to nam wystarczy.
- Jeśli chcemy np wybić kielichy z dyfra to najpierw spuszczamy olej ze skrzyni i wybijamy kielichy młotkiem od drugiej strony, kielich ma wieloklin jak np na wału sprzęgłowym, na końcu seger w rowku który go trzyma wiec jak wybijamy młotkiem przy nie uszkodzonej skrzyni powinien nam wyjść bez większych atrakcji.
- Po wybiciu jednego kielicha w dziurkę utykamy papierkiem tak by nam się satelity nie przestawiły bo zmieli nam potem dyfer i skrzynie.
- Wybijamy drugi kielich
- Składamy w odwrotnej kolejności przy czym żeby mi ktoś nie "ściągał" gumowych osłon opaskami ślimakowymi jak do rur ! W komplecie powinny być nowe z osłonami jak te oryg, a jeśli stare osłony żyja to można kupić same opaski jeśli starych nie udało się uratować

Uwagi i Luźne przemyślenia...:
By wytargać skrzynie lub do wymiany sprzęgła wystarczy odkręcić jedna piastę od strony akumulatora, druga półoś rozbieramy właśnie na kielichu i wyciągając kamienie półosi z kielicha. Generalnie warto to zrobić z obu stron skrzynie łatwiej wyciągnąć a przy okazji damy nowy smar do kielichów.

Co do łapy sterowania warto też wymienić tuleje górną i dolna, jeśli są mosiężne to pewnie je przy piekło i bez majzla i młota się nie obejdzie a potem dajemy nowe z plastikonu, a sama łapę w miejscu gdzie ma kontakt z łożyskiem wyciskowym warto wyrównać i przepolerować pilnikiem/papierem to zapewni płynność działania sprzęgła, tak samo miejsca pracy w tulejach kontrolujemy czy nie ma rdzy wżerów itp, oczywiście nie zapominamy o posmarowaniu tego wszystkiego.

Jeśli nie ma przesłanek to kielichów skrzyń się nie wybija, tylko rozłącz półosie na na tych osłonach gumowych.

A na Koniec:

Szacun dla autora ! Ze mu się chciało :E


Góra
 Profil  
 
 
 Post #841779 Wysłany: 19 Wrz 2018, 21:21; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Sympatyk kropek

Miejscowość: Oświęcim
Rejestracja: 14 Cze 2010,
Posty: 28
Witam wszystkich. Odświeżę nieco kotleta ponieważ właśnie skończyłem wymieniać sprzęgło i niestety mam pewne wątpliwości co do działania nowego a mianowicie:
po złożeniu wszystkiego do kupy biegi wchodzą super, pedał chodzi ok ale mam wrażenie, że łożysko oporowe jest cały czas dociśnięte do docisku. Rozbierając nie zauważyłem, aby wewnątrz skrzyni była jakaś sprężynka, która powoduje odciąganie łożyska od docisku, jak również na zewnątrz nie ma czegoś takiego. Natomiast na pedale sprzęgła zauważyłem, że jest sprężyna , ale ona powoduje, że pedał ciąży do podłogi napinając linkę od sprzęgła i tym samym powodując, że łapka dociska łożysko oporowe! Czy tak ma być w kropku??


Góra
 Profil  
 
 
 Post #841781 Wysłany: 20 Wrz 2018, 09:34; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntomaniak
Awatar użytkownika

Imię: Artur
Samochód: Punto I 3d
Silnik: 1.1 8V 55KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: SX
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kraków
Rejestracja: 02 Kwi 2010,
Posty: 82
Ma być tak jak zrobiłeś, tj to po poskładaniu regulujesz tylko wysokość pedału sprzęgła ta nakrętka na lince pedału sprzęgła regulacyjna przy łapie. W książce sprawdź jaka ma być wysokość ja to na oko regulowałem a pedał jest powyżej pedału hamulca.
Sam docisk ze sprężyny nie jest wielki i łożysku nie szkodzi, co innego jak wciskasz pedał i wtedy łożysko napiera na te blaszki odciągając żelazko od tarczy sprzęgłowej, dlatego trzymanie sprzęgła na czerwonym specjalnie nie służy żywotności.

Jeśli ci się wydobywają jakieś hałasy z wyciśniętym sprzęgłem bądź wciśniętym to wtedy bym zaczął się martwić.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #841782 Wysłany: 20 Wrz 2018, 11:04; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntoświr

Imię: Paweł
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kalwaria Z.
Rejestracja: 19 Cze 2014,
Posty: 1263
Pomógł: 43
Od P2 występuje już hydrauliczny wysprzęglik sprzęgła, nie ma linki. Jeśli układ nie jest zapowietrzony to nic się nie reguluje.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #841788 Wysłany: 20 Wrz 2018, 21:07; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Sympatyk kropek

Miejscowość: Oświęcim
Rejestracja: 14 Cze 2010,
Posty: 28
steyr napisał(a):
Od P2 występuje już hydrauliczny wysprzęglik sprzęgła, nie ma linki. Jeśli układ nie jest zapowietrzony to nic się nie reguluje.

ja mam kropka 1 z 98 i mam linkę


Góra
 Profil  
 
 
 Post #841790 Wysłany: 20 Wrz 2018, 21:26; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Imię: Krzysztof
Samochód: Grande Punto 3d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Emotion
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Nowy Targ
Rejestracja: 02 Lis 2011,
Posty: 1818
Pomógł: 43
a ja mam pandę z 2018r i sprzęgło jest sterowane linką :E :hahaha: ach ten postęp we fiacie

_________________
topic57539.html <---- moje Grande Punto z rzeszy
Image


Góra
 Profil  
 
 
 Post #841795 Wysłany: 21 Wrz 2018, 06:48; 
 Temat postu: Re: Wymiana sprzęgła
Offline
Puntomaniak
Awatar użytkownika

Imię: Artur
Samochód: Punto I 3d
Silnik: 1.1 8V 55KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: SX
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kraków
Rejestracja: 02 Kwi 2010,
Posty: 82
fugiel napisał(a):
ja mam kropka 1 z 98 i mam linkę


To zrób tak jak ja napisałem, ja dalej jeżdżę moim kropkiem first generation rok 96 :hahaha:.

Co do linki w pandzie, cóż to jak z łądą niwą naprzykład od kilkudziesięciu lat ta sama, doskonałości się nie zmienia :hahaha:.


Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 22 posty(ów) ] 


Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Forum Fiata Punto © 2006 - 2013
Tłumaczenie: phpbbhelp.pl
phpBB SEO