Witam serdecznie wszystkich użytkowników forum "fiatpunto.com.pl".
Mój temat dotyczy mojego grande punto 1.4 v8 z roku produkcji 2006, aktualny przebieg 171.700 km. Po uruchomieniu silnika i bez ruszania, na biegu jałowym, pojazd drga lekko jakby tracił moc. Obroty są stałe bez wahań falujących. Moje pytanie do was czy to może być winą: brak regulacji luzów zaworowych ( samochód klekocze po uruchomieniu głośno, po jeździe cicho klekocze), czas wymiany świec, przepustnica, poduszki, listwa wtryskowa, listwa zapłonowa ? Proszę o dyskusję.

Sam sobie odpowiedziałeś (nie trzeba było zakładać tematu, tylko już działać przy samochodzie).

Lista rzeczy do sprawdzenia (wymiany, czyszczenia, pomiaru), w podanej kolejności mniej-więcej:
- świece
- przewody zapłonowe
- cewki
- odma (a w związku z nią podciśnienie w kolektorze + szczelność kolektora, dolot), oba wężyki
- ciśnienie paliwa
- sondy Lambda, katalizator i ogólny stan wydechu (szczelność zwłaszcza, łącznik elastyczny)
- inne czujniki jak MAP oraz temperatury silnika (płynu chłodniczego)
- zmienne fazy (czujnik, elektrozawór "nastawnik", element wykonawczy w kole wałka rozrządu)
- luzy zaworowe
- przeciąganie wymian oleju dużo powyżej 10-12 tysięcy km., w połowie warto dodatkowo zmienić sam filtr
- wtryskiwacze
- przepustnica (w poprzednich generacjach Punto byłaby wyżej na liście, w Grande raczej nie).

Poduszki silnika na pewno nie. One NIE są po to, aby ukrywać, maskować problemy i tłumić nadmierne drgania, oszukać kierowcę, że jest wszystko OK z silnikiem, gdy wyraźnie nie jest. Mocowanie nie może być sztywne, bo by się szybko urywało (przy zmianie obciążenia + drganiach od drogi), to główna rola poduszek (to że coś tam tłumią, to przy okazji, cel drugorzędny).

[ Dodano: 01 Paź 2018, 22:59 ]

No i po co drugi temat? http://fiatpunto.com.pl/topic59069.html Tu można było pytać.

no ale Wasze wnioski sugerują, że jednak obroty by się zmieniały / falowały, bo wymienione przez pmx007p1, rzeczy są w ten czy inny sposób odpowiedzialne za pracę silnika (świadomie pomijam klekot)
z doświadczenia z Fiatami wiem, że poduszki lubią się w nich zużywać i powodują różne drgania, "kopanie" lewarka zmiany biegów, bujanie na postoju
...mam 3ciego Fiata obecnie i buja nim jak na falach na postoju...

Dziwna sprawa, bo nie powinno dochodzić do tego typu sytuacji o których piszesz.