Witam mam pytanie od jakiegoś czasu przy przejeździe przez progi słyszę z tyłu cos w rodzaju jakby koło zapasowe było niedokręcone stuk zastanawiałem sie co to może być zobaczyłem ze gumy odbojniki w sprężynach nie sa w najlepszym stanie tzn jeszcze są w całości ale trzymają się na włosku może to być przyczyna czy szukać coś innego

dzięki za podpowiedzi

Mam podobny problem i dołączam się do pytania zadanego przez mojego przedmówcę. Dodam tylko, że u mnie gumowe odbojniki są w całkiem dobrym stanie, także to chyba nie jest ich wina. Pytanie więc, skąd bierze się ten metaliczny dźwięk w tylnim zawieszeniu??

sprawdzić stan gum w tylnym zawiasie...stan amorków ( może którys się skończył )....ew. spr. czy wydech nie uderza o belkę z tyłu...

ja bym jeszcze sprawdził simerbloki w tylnej belce.

u mnie tak to brzmiało gdy siadały amortyzatory i tylko one ponosiły winę. reszta była OK. spróbuj skupić się na jeździe i sprawdź czy autko w ostrych zakrętach nie prowadzi Ci sie gorzej. ja zauważyłem różnicę.

to samo mialem to zaczalem od tylu pierw wymienilem gumy na tlumikach potem gumy na zawiasie a na koncu amorki i wtedy przestalo stukac:D

u mnie to amorki stukają i to już od pięciu lat tak mam, w sumie to się przyzwyczaiłem, ale zimą mocniej wali i chyba w tym roku się tym zajmę. Co ważne niby stukają , ale cały czas są jak najbardziej sprawne (badane na przeglądach). Teoria jest taka, że w amorze powstała taka mała poduszka powietrzna, przez co amor na tak zwanym SAGu (czyli ugięciu do stanu roboczego) nie pracuje w oleju i ten stuk to tak jakby uderzanie i powierzchnię oleju. To taka mała teoria (nie musi dotyczyć wszystkich przypadków, u mnie na oryginałach) a podobnie miałem kiedyś w amorku w rowerze (w sidzie dla wtajemniczonych) gdzie właśnie tłumiki z blokadą się zapowietrzały i też tak stukało.

A że u mnie amor, to sprawdzone - jazda bez amortyzatora.

Dzieki za rady dzisiaj sprawdzę co się dzieje

pozdrawiam

w amorkach stukaja tuleje, ktore sie juz wyrobily

Witam problem rozwiązany tłumik bił o belkę brakl mocowania za drugim tłumikiem

u mnie tez cos halasuje ale mysle ze to amory sie koncza. W tamtym roku jak bylem na przegladzie to sprawnosc tylnich byla na poziomie 33 jeden a 38 drugi wiec teraz raczej ni bedzie lepiej.
Pojade na szarpaki po pensji zeby sprawdzili co jest grane. Ewentualnie cos jeszcze do wymiany moze byc. Przebieg 122 tys na polskich drogach

ja właśnie zastanawiam się czy sam wymienię gumy na zawieszeniu jak to zrobić panowie może mi ktoś podpowiedzieć ??

Witam tez podłacze sie pod temat mam kropka z 2002 roku i tez mam podobna sytuacje jak ruszam samochodem słysze stukanie jakby metal o metal typu klik klik gdy auto złapie juz te 30km/h jest juz cisza ale kazde hamowanie i ruszanie wiąrze sie z tym dzwiękiem.Autko ma przejechane 130 kkm dodam ze mialem przypadek holowania fiata 126p gdzie linka była owinieta własnie o belke i podejrzewam ze to mogło naruszyc tuleje na belce.
czy moje obawy sie potwierdza z wymniana tulejjii na belce ?

RzLukas, A te tuleje to są silentbloki- pozdrawiam.

Dołączę do tematu. U mnie powtarzający się stuk, jakby skrzypienie ,pojawia się przy wchodzeniu w zakręt zarówno prawy jaki i lewy. Gdy wyjeżdżam na prostą stuk znika. Czyli dochodzi do niego w sytuacji, gdy auto w zakręcie się przechyla w prawo lub w lewo. Czy to mogą być tuleje metalowo gumowe tylnego wahacza?