Cześć,
Ostatnio przepaliła mi się żarówka w światłach mijania. Oczywiście zaświeciła się kontrolka świateł. Wymieniłem ją, nie minęło 5 minut i znów się zaświeciła kontrolka, tym razem padła żarówka od światła z tyłu. Pamietam, że tak samo miałem mniej więcej rok temu, że musiałem powymieniać parę żarówek zanim kontrolka dała spokój. Czy wiecie może co jest tego powodem? Miał tak ktoś z Was?

napięcie ładowania mierzone?

Sztuczny ruch na forum, kilka starych tematów trzeba odgrzać.

1. Przyczyną główną są złe styki gdzieś w obwodzie (oprawki, wtyczki, masa, przekaźniki). Żarówka klasyczna widzi wtedy kilka rozruchów w ułamku sekundy (a jest odbiornikiem nieliniowym, włókno na zimno ma dużo mniejszą rezystancję). W domowych instalacjach jest to samo (żarówka strzela przy uruchomieniu, a i wybuchnąć może).
2. Zasilanie niestabilne, skoki przy zmianach obciążenia. Gdy zdycha alternator i/lub akumulator (często jedno i drugie pada w przeciągu kilku miesięcy).