GP 2007 1.4 16v benzyna
znalazłem instrukcje w pliku pdf i i jest napisane Olej całkowicie syntetyczny klasy SAE 5W-40 ACEA C3. Kwalifikacja FIAT 9.55535-S2. Natomiast szukając dalej w internecie to wszędzie piszą że do tego rocznika musi być 9.55535-M2 ACEA A3/B4 i bądź tu mądry kogo słuchać skoro co strona to podają inne informacje. Używałem też stron które dobierają olej do modelu samochodu i na tych stronach też co chwilę pokazuje coś innego. Raz że do tego modelu Olej całkowicie syntetyczny klasy SAE 5W-40 ACEA C3. Kwalifikacja FIAT 9.55535-S2, a na innej takiej stronie, że 9.55535-M2 ACEA A3/B4
"Nie po to jest klasyczne forum" wydawało mi się że właśnie po to jest forum aby zapytać doświadczonych użytkowników danego modelu auta
Więc jaki olej polecacie do dolania czy taki będzie dobry https://allegro.pl/oferta/olej-silnikow ... 7575595271

Bo nie po to jest forum, żeby za kogoś szukać prawidłowej instrukcji (DO DANEGO ROCZNIKA, modelu) w internecie.
Niestety po haśle "Grande Punto" wyszukiwarki potrafią wywalić materiały PDF do wszystkich (Grande, Evo, 2012).
Ale to człowiek ma to filtrować (myśleć). Wystarczy sięgnąć do serwisówki "eLearn", najlepiej starej (wersja CD).
Tam jest "SAE 5W-40 - FIAT 9.55535-M2", czyli ACEA Ax/Bx (ale Cx też możesz wlać, nic mu nie będzie).
Niektóre strony/producenci twierdzą, że są oleje spełniające oba te wymagania (mogą być lane tam gdzie trzeba A/B lub C).
W oleju chodzi o lepkość oraz, że w ogóle go regularnie wymieniasz (to już sukces).
Dalsze parametry w tak prostych silnikach nie są krytyczne, tworzysz sobie sztuczny "problem z doborem"!
Im nowsze auto (normy Euro, przejście z 4 na 5 i 6), to trzeba bardziej uważać (szkoda truć katalizator).
Oraz dziwaczne wynalazki, wersje silników, typu "Multi-Air". Tam trzeba się trzymać specyfikacji sztywno.
Jasne, czy będziesz zakładać tematy na kilku forach, na grupach FB, na YouTube w komentarzach pytać jaki olej?
Forum to nie jest "żywa wyszukiwarka", że można pytać o co się chce (i to wielokrotnie). Od tego masz teraz "AI"...

Następnym hasełkiem u początkujących (potrafią się zawiesić na temacie, z uporem maniaka) jest np. kolizyjność silników. Podpowiedź praktyczna: nic cię to nie powinno obchodzić. Twoje czynności przy samochodzie (sposób w jaki o niego dbasz, nie powinny zależeć od tego, jaki jest silnik).

Płyny hamulcowe podobnie: można stosować zamiennie: DOT 4 / 4 LV / 5.1 / ENV4 (Bosch), RBF600 (Motul) itp.

Przejrzyj sobie forum, co na nim jest, a jest dużo (tylko rozrzucone po wielu działach), znajdziesz odpowiedzi na wiele pytań.
Znajdź sobie w internecie eLearn (obraz płyty CD, można sztucznie zainstalować jako witrtualny napęd CD-ROM w Windows).
Zapoznaj się z nowszą wersją on-line (tylko pamiętaj, że właśnie specyfikacje są podniesione względem czasów, gdy Grande weszło na rynek - stąd ci się wydaje, że jest "sprzeczność"): https://aftersales.fiat.com/elearnsections/main.aspx?nodeID=199000017&languageID=2&markID=1&modelID=199000000&valID=199000004&prodID=199000000&modelName=Fiat%20-%20199%20-%20Grande%20Punto&langDesc=English&sectionName=Procedure&validityName=1.4%2016v
Części zamienne? Ogarnij sobie ePER (jak się tego używa): https://eper.fiatforum.com/ Numery części (np. znalezione po VIN) wbija się do Google albo od razu na Allegro (wiele rzeczy tam jest, znajduje po samym numerze, nie trzeba pisać "Fiat", ani "Grande"). Bo pytania o numer części nadal są (ludzie nie wiedzą o tej bazie danych, albo tak właśnie "ogarniają" Internet).

PS
Podobny cyrk będzie w przypadku oleju przekładniowego, do skrzyni. Rodzina skrzyń C514 jest prawie jak samo stara jak silniki FIRE. Z biegiem lat też zmieniali zalecenia (z bardziej na nieco mniej lepkie). Bo tak. Też znajdziesz "sprzeczne" dane w sieci...

Tu masz cały wątek odnośnie olejów w GP/Evo/MY2012
topic6905-600.html

oraz zacytuję siebie w tamtego wątku

post859197.html#p859197