czy ktoś mógłby opisac po krotce na co trzeba zwrocic uwage itd montując radio z kostka iso podczas gdy w samochodzie jest tylko kilka kabli od anteny, zasilania i jakis nie wiadomego mi pochodzenia. (zrobie fote to dorzuce). chcialem tam wlozyc takie radio: http://www.allegro.pl/item304975296_hit ... zl_gw.html i mam pytanie jak to podlączyc (zrobic kostke iso w aucie i jakie sa schematy itd). chodzi o najprostsze audio czyli radio i 4 glosniki. nie znalazlem takiego tematu na forum wiec prosze pomozcie jak mozecie. chcialem to zrobic sam w sumie bo fajna zabawa ale boje sie ze kupie radio i np spale je przez brak doswiadczenia i wiedzy w tym temacie.

kolego gruby kabel to antena
czerwony przewaznie plus
czarny masa(nieraz moze nie byc) wtedy bierze masę np z anteny
i jesli masz w aucie pociagniete kable w podszybie i na tyl to powinienes miec 4 pary kabli więc w sumie powinno byc tych kabelkow 10 z masa.
kable od glosnikow sa przewaznie ciagniete kolorami tak więc np.kolor biały to może być tylny prawy kanał,niebieski tylny lewy kanał itd.

[ Dodano: 10 Lut 2008 04:03 ]
a i jesli nie masz
bezpecznika to dajesz go na plus

Poniżej przedstwiam foto tego co udalo mi sie wyciągnąć z miejsca gdzie powinno być radio:
A - antena?
B - grupa kabli, które kończą się wtykami takimi metalowymi - zaizolowane bo któryś z nich iskrzył w zetknięciu z metalową wkładką i przepalał bezpiecznik od oświetlenia wnętrza samochodu (lampka, zegarek, światło w bagażniku, zapalniczka itp.)
C - 4 kabelki które z tego co ustalilem przechodzą pod dywanikiem od strony pasażera i koniec znajduje się pod tylna kanapa (glośniki tylne?)
Jeżekli ktoś by mi opisał co do czego to bylbym wdzięczny. I jak to podpiąc pod kostke dołączoną z radiem (wystarczy cos wcisnąć czy lutować)? Nigdy takiej kostki nie mialem w ręku...

[ Dodano: 15 Lut 2008 11:16 ]


zdjęcie

Po pierwsze jeżeli nie masz kostki od kabli w aucie miszisz ją kupić w sklepie elektronicznym koszt około 10 zł.
A) to jest kabel antenowy
B) musisz ustalić który to plus jeżeli iskrzył (na pewno kolor czerwony) wystarczy zwykły miernik za 10 zł z tesco. czarny to na bank masa. Pozostałe to pewno kable głośników z przody auta (są przeważnie dwukolorowe)
C) najprawdopodobniej to przewody od tylnich głośników

oki dzieki bardzo. a jeszcze takie pytanie - wspomniane przykladowe radio na bank pasuje do otworu montazowego w punto? wiele lat minelo nie wiem czy wymiary sa takie same? w komputerach np to wiadomo jak jest heh

Sądzę że wwielkość radia raczej nie uległa zmianie. Nie wiem tylko czy na głębokość wejdzie dlatego napisz maila do kolesia niech ci poda wymiary. U mnie był problem bo radio miało montowany filtr na wyjściu i nie miałem jak tej puszki schować dlatego ciołem kable i robiłem dłuższe

ja kupiłem wczoraj nowgo pionka i radio jest delikatnie mniejsze ale to pikuś
1 to jest antena
2 wiazka glosnikow
3 zasilaaca Tylko ze to powinno byc w ednej kosci oryginalnej, Niechce mi sie radia wyciagac bo wsadzilem je na fest
w oryginale kosta iso i wtyk antenowy i wsio

wlasnie tego pionka?

Ad 2 Jeżeli wiązka głośników to dlaczego iskrzy jak robi zwarci z masą??
Ad3 Zasilanie z pod tylniej kanapy . A nie ze skrzynki z bezpiecznikami??

udalo mi sie ustalic wymiary: Wymiary obudowy (szer. x wys. x głęb.): 178 x 50 x 162 mm (DIN 1-norma).

Odradzam masę z anteny. To pierwszy krok do trudnego do opanowania cyrku.
Jak znaleźć +12V?
Bierzesz żarówkę 12V/5W, jednym końcem dotykasz metalowej części stacyjki (pewna na 100% masa) i drugim końcem po kolei dotykasz przewodów w okolicy radia. Tam napewno jest fabryczny przewód zasilania radia. Najczęściej jest to czerwony. Moze być więcej niż jeden, więc wybrać najgrubszy. Mając ten przewód podłączyć do niego żarówkę 21W i szukać drugim końcem przewodu masy, takiego żeby żarówka świeciła pełnym światłem. Też taki tam jest fabryczny, najczęsciej czarny.

Piszę o kolorach z niepewnością, bo nigdy nie wiemy czy ktoś wcześniej tam kabli nie sztukował.
Żarówka 21W jest potrzebna do ustalenia wydajności prądowej, bo to może być przewód powrotny z jakiegoś innego urządzenia. Cholera wie co kto nieraz poprzerabiał.

http://www.allegro.pl/item310933764_pio ... 40_mp.html

Takiego kupiłem :]




Ja pisałem o oryginalnej wiązce :]
A czort wie co ktoś ciagnał w wiązkach :]
Będ antenę zminial więc i tak będę wyciagał radio
więc zrobie fotkę jak dorwe jakis aparat :]

http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_47b6c3558b2a22794.jpg

Ja żadnych zdjęć i tekstu nie widzę, więc co to jest za post?

No to ja podepne sie do tematu poniewaz takze mam problem z radiem... kumpel dal mi radio na cd+mp3 no i ucieszylem sie niezmiernie ale tu moja radosc sie zakonczyla gdyz nie mam pojecia jak to podlaczyc. biore czerwony kabel podpinam pod czerwony czarny pod czarny no i od glosnikow pod glosniki wciskam power i nic ale zaczelismy kombinowac z kumplem i przy radiu sa jeszcze 2 kable zolty (przy ktorym jest bezpiecznik) i fioletowy. Po podlaczeniu masy do czarnego a czerwonego od samochodu do zoltego od radia wlacza sie ono tylko nic nie wyswietla raz sie pojawila dwojka rzymska i na tym sie skonczylo... ma ktos jakis pomysl ?

Najczęściej radia mają dwa przewody które włącza się do +12V.
Trochę dziwię ci się, że podłączasz radio dotykając kolejno, aż zadziała. Najczęściej po takich manewrach nie zadziała wcale, bo już jest do naprawy.
Są instrukcje, opisy na obudowach radia i strony internetowe. To wcześniej trzeba wiedzieć gdzie co podłączyć, zlokalizować przewody po napięciach na nich, a nie po kolorach.

Kolego żółty i czerwony razem (przeważnie)

jeremis9 ciekawe masz pomysly u mnie zolty to sygnal do "mute" w drugim radiu starym jak swiat zoltym bylo podtrzymanie zegarka i pamieci

Ja żadnych zdjęć i tekstu nie widzę, więc co to jest za post?


Przepraszam pomyłka.

Radio podlaczone i dziala. Gdy podlaczylem czerowy i zolty razem do czerwonego od samochodu nie chcialo sie wlaczyc... ale podlaczylem to do kostki iso i udalo sie

Nie rozumiem tego

Oj widzę słabi chłopacy z elektryki jesteście ale nie każdy musi się znać!!!

[ Dodano: 18 Lut 2008 17:11 ]
gdyby ktoś miał jakiś problem chętnie pomogę. Pisać na pw.

Taki jesteś pewien, że poradzisz?

a jeszcze takie pytanie do madrzejszych ode mnie. wiadomo ze glosnik ma dwa kable + i -. na podlaczeniu od radia gdzies tam mozna znalezc gdzie jaki glosnik i gdzie jest + gdzie - ale jak znalezc + i - po drugiej stronie? bo glosnik gra w 2 kombinacjach podlaczenia..

Jak podłączysz + do + to głośnik powinien wychylić się do przodu a jak odwrotnie to to membrana się schowa. Sprawdzać można to za pomocą bateryjki 1,5 V