Zastanówmy się...? Nie to jeszcze n ie ten etap uzależnienia od FFP
Fiacik pomyśl o zmianie terminu na jutrzejszy.

To co panowie, jaka decyzja, przenosimy na jutro ?
Chociaż może się okazac, że Krajowego, Maliny, Jedi`a nie będzie jak powiadomic...

[ Dodano: Sob Mar 01, 2008 9:38 am ]
Nie, było na dzisiaj, Maliny, Jedi`a i Krajowego nie ma na razie na forum, także nie róbmy wiochy.

Grzegorz1976 szkoda, że dziadków nie ma "pod ręką" co ?

Co racja to racja
Wysłałem PW do Jediego Maliny I Krajowego. Jak dadzą znać to moze uda sie przełozyć. Jak nie to trudno

Jutro bym mógł ale o 15 gdzieś dopiero

dobra, to dziś i ma odwrotu.

Ok Fiat_Cento ma rację, nie róbmy wiochy. Ja nie dam rady to po prostu odpadam. No trudno. Nie ma co jakiegoś dramatycznego przemeblowania robić. Do zaś. Opowiedzcie jak było

Ja dzis auta nie ruszam po wczorajszej... tzn dzisiejszej imprezie...

Ja już w domu
Było miło, frekwencja słabiutka, bo w sumie nas było 4 ale Było fajnie i miło. Powiedzcie jak się jeździło cieniaskiem

Fajnie, że zadzwoniliście. To było miłe, dzięki Adam . Ja wybieram się jutro. Będę koło 12.00 w partnerze. Jakby ktoś miał ochotę na ripleya to chętnie się spotkam , jak nie to sam sobie poogladam to piździkółko

więc tak :
100-konny Sport, czerwony - naprawdę szatan, bandi i ja mieliśmy wrażenie, że rozpędza się lepiej niż Grande Punto 1.4 S-JET. Ja zareklamowałem się jako prezenter aut w centrum handlowym, więc może mnie zatrudnią . Sprzedawcy nawet mieli wiedzę, ale często dziwili się gdy rozmawiałem z nimi na wiele fiatowskich tematów . Wyszliśmy o 2 kg grubsi, bo ciasteczka były pyszne .
Ogólnie super minęła mi sobota.

[ Dodano: Sob Mar 01, 2008 2:37 pm ]
Dni otwarte miały : Cienias, Croma i Fiorino.

a ja dzisiaj też byłem tylko że w naszym salonie (czyt. w Mielcu), 500 super, Cromy nie było

Porcja fotek zrobionych przeze mnie ;-)
















To było w Partnerze, pora na Ganinex :






Porcja luksusu, również Ganinex :





Nie byłbym sobą, gdybym nie zrobił pamiątkowych fotek Fiata Seicento ;-):





Na koniec - Strada :

u nas była tylko jedna 500, ładniutka czarna, mam fotke ale nie chce mi na poczte przyjść

jezdzilem dzisiaj takim i szczerze mowiac jakos mulowaty byl nie podobala mi sie dynamika i wyoski poziom halasu we wnetrzu.. to takie moje minusy...

co jeszcze mnie wnerwiło :
gadżety do Alfy Romeo są tańsze niż do Fiata
debil z serwisu katował CC przez godzinę, a popyt był cholerny
czapka z Fiata kosztuje 67 zł

a u mnie bylo tak ze wszedlem sobie sam podszedl gostek do mnie zaczal nawiac itd itp sam zaproponowal jazde najpierw niechetnie tak podszedlem ale kilka razy mnie namawial wiec mowie ok to jedziemy kilka razy depnalem mu ale jakos ten silnik 1.4 16V 100km niby wersja sport ale jakos hmm nie wiem nie widac tego bylo troszke slabo...

Thomas

No nie mów wystarczy na pewno.

Ja tam wole jednak tego Abartha

cóż, ja się spierałem ze sprzedawcą kto wymyślił common raila.
Nie uwierzył mi, że w Cromie z 1988 roku zastosowano w dieslu wtrysk bezpośredni.

Fiat_Cento zdjęcia spox, ja niestety nie mogłem skosztować jazdy próbnej... ale prawko już zacząłem a 500 dopiero w salonach to myślę że zdąże żeby się przejechać

Jaco ale jak na ta moc myslalem ze bedzie lepiej szedl..,, i ten gaz... najlepiej jak jest sterowanie linka gdyz elektroniczne nie daje takiej mozliwosci jego dobrego wyczucia... totez dlatego BMW przestawia sie na linke ponownie gdyz to samo stwierdzilo ze linka daje lepsze wyczucie i szybsza reakcje na gaz... potwierdzam

no ale jak mowie te 100km w ten 500 cos slabo widac jezdzilem Audi A4 z taka sama moca i jakos mi sie wydawalo ze naprawde lepiej idze....

Thomas - może był z najprostszym LPG

Fiat_Cento no bez przeady tam nie bylo zadnego LPG w nim mowie tylko jakie mam odczucia

no wiesz, przeca dlatego żartuję ;-)

No to ja dorzucę parę słów.
Mile zaskoczył mnie "Partner" - ciasteczka, cukierki, kawa. I więcej zainteresowania kręcącymi się ludźmi. W "Ganinexie" niestety dużo więcej ludzi i przez to zero zainteresowania.
500 nie przypadła mi specjalnie do gustu. Croma bardzo ładna (choć dużo zależy od koloru) ale jednak taka przyciężkawa.
Za to miałem okazję przejechać się Bravo w dieslu. I jestem pod wrażeniem. Auto rewelacyjnie się prowadzi, wygodne, wyciszone. No i silnik ciągnący już od 1200 obrotów.

Nowe cento :



Nowa stylizacja GP :


Jedyny Ypsilon który wygląda :