wałek rozrzadu a cewka zapłonu

magikgliwice · **Miejscowość:** Gliwice **Rejestracja:** 18 Mar 2008, **Posty:** 135

witajcie -> głupie mam pytanie
wczoraj wymieniałem oring przy cewkach zapłonowych wszystko poszło w porzadku tylko mam pytanie jesli wałek rozrzadu w zaden sposób nie jest sprzerzony fizycznie z cewkami to po co Fiat zrobił w tym miejscu własnie takie dziwne połaczenie z którego moze i czesto cieknie olej ? nie lepiej było nie robic zadnego otworu ??

pozdrawiam

konraf · **Rejestracja:** 04 Lip 2008, **Posty:** 47

Heh, też mnie to pytanie nurtuje od czasu, gdy podglądałem jak mechanik wymienia ten oring. Po kiego tam ta dziura. Nie mozna było cewek dac normalnie do bloku silnika ? Dziwne.

misieq79 · **Miejscowość:** Gród Kraka **Rejestracja:** 12 Mar 2007, **Posty:** 513

Blok jest odlewany, w tym miejscu znajduje się otwór technologiczny.
Z ciekawostek, fiaciki 126p miały takie coś m.in na wale korbowym, podobno ta zaślepka czasem lubiła wypadać...

magikgliwice · **Miejscowość:** Gliwice **Rejestracja:** 18 Mar 2008, **Posty:** 135

no własnie. ale jak otwór technologiczny to mogli go nagwintować i taka duuza zaslepke wsadzic

-chociaz znajac Fiatowskie sposoby koszt jej uszczelnienia byłby o niebo wyzszy niz uszczelka za kilka zotych ;p