Witam.
Postanowiłem wymienic olej (sam ) w moim kropku.
Zapytałem jednago mechanika z mojej ololicy o dobór oleju , oglądnął silnik , posłuchał pracy i stwierdził że mogę przejść z pół. na pełny syntetyk a na moje pytanie o ceramizery do silnika stwierdził że po co je kupować, lepiej zainwestować w dobry olej
I tu mam pytanie który z tych oleji będzie najlepszy do mojego kropa ?:

1. Castrol SLX proffesional 5W30
2. Castrol SLX proffesional longtec 0W30
3. Shell helix plus 5W40
4. Castrol magnatec 5W40 ( taki mam teraz tylko 10W40)
5. Mobil 1 0W40 super Syn
6.Mobil 1 5W50 super Syn
7. Castrol EDGE 0W30

Napiszcie dokładnie jak wymienić olej w silniku i skrzyni

Powiem tak. Gdy kupiłem kropka zmieniłem olej na mobil 10w40-półsyntetyk. I nie wiem dlaczego, ale dzwonił mi silnik, myślałem że zawory, ale to nie to(w Aso regulowali, aż wspomaganie padło:D) ..moim zdaniem to były pierścienie, być może poprzedni kropka trochę poddusił/przypiekł, a jest szansa, bo miał zmieniony wentylator, wiec wieśmak mógł trochę śmigać bez tego...

Gdy mocniej przycisnełem na 2-3 biegu, mając obroty ok 2 tyś.. to dzwonił. Od jakiegoś tygodnia Cisza. Silnik cicho chodzi, w tej chwili od 3-4 mcy mam w silniku olej Shell helix 10w40-półsyntetyk. Na mobilu brał mi olej, mam lpg więc miał prawo, a na shellu nie bierze.

Może shell w jakiś sposób przeczyścił zapieczony stary olej w rowkach w tłokach ?? Tak czy siak, pewnego dnia zdałem sobie sprawę że silnik przestał dzwonić. Normalnie taka radość, że ojej. Ja to już chyba wszystko już przerobiłem z Kropkiem. No prawie.. Teraz myślę nad sprężynami od palio/sieny ( są dłuższe o jedno kółko). Mam LPG, i gdy zatankuje na maxa plus 2 osoby z tyłu to tyłek ciągnie się po ziemi, ale to już inna Baja:).

Polecam Shella, ja do końca będę go lał

[ Dodano: 01 Lis 2008 19:00 ]
P.S. No, ale niech i inni się wypowiedzą...

Jaki masz przebieg samochodu?
Oleje 5w40 0w40 są droższe od 10w40 a zysk w postaci mniejszego spalania mizerny. Lepiej pozostać przy gęstszym oleju. Możliwe jest, że jak masz większy przebieg , że silnik się rozszczelni od rzadszego oleju i zacznie cieknąć. Ale oczywiście u Ciebie nie musi tak być.

Używam od początku kropka Neste Turbo LXE 10w40 ( http://olejeklimowicz.pl/turbo10w-40.php ) w w/g tego co jest na opakowaniu to syntetyczny. W czasie zimie pali od strzału. U mnie w mieście to za cenę oleju wymienią nie ma co się babrać.

Do twojego może taki Neste City Pro 0w40:

http://olejeklimowicz.pl/dosilnikow1.php

Kiedyś zalałem ELF 10w40 to rzeczywiście coś dzwoniło na zimnym silniku.

lioton podaj przebieg, to cos poradzimy. Tu jest opisane jak wymienic olej w silniku.
http://fiatpunto.com.pl/topic10425-30.html

lioton nie zmiena się oleju gęstszego na rzadszy bo możesz rozszczelnic silnik. Mozna zmieniac w 2 strone z połsyntetyka na mineralny. Zresztą pewnie i tak zrobisz po swojemu ale lepiej pozostań prz tym oleju który masz do te pory czyli Castrol 10W/40

a ja na Mobilu super S turbo diesel 10W40 ale chyba przy nastepnej wymianie zapodam taki jak ma remind bo skoro on ma 200tys i nie kapie to tez sobie go wleje ale to dopiero za 9300km
pozdroo

Posiadam kropka 1.9 JTD 86KM. Jak kupowalem nie mialem inforamcji jaki byl lany olej. Mialem juz 3 wymiany oleju i mechanik teoretycznie wlewa mi MOBIL 1 5W30 ale niestesty ostatnio stracilem do niego zaufanie. Chce zmienic olej na bardziej dostepny FULL Syntetyk z Mobila tylko nie wiem jaki... Prosze o rade.... Na jaki olej mobila moge zmienic dostepny w marketach..

Mój przebieg to dokładnie 61 242
Silnik nie cieknie prawie w ogóle jedyny zaciek jest na misce olejowej i po prawej stronie na silniku ale dlatego że kiedys jak dolewałem to postawiłem sobie tam olej i wywrócił się i na silnik wylało sie ok. 0,4l świeżutkiego oleju , zebrał sie brud itd. itp.

Co do spozycia oleju to zuzył ok. 1,5l na 7 tys. KM

A chce przejść na syntetyk dlatego że oleje 5W i 0W mają lepszą lepkość na zimno a tego właśnie mojemu castrolowi 10W40 brakuje do tego nie chce kupować "zwykłego oleju" (magnatec) castrola bo na nim gdy robi się 5*C stukotaja zawory a gdy wcześniej miałem mobila S 10W40 czegos takiego nie było

Che sprubować syntetyka , mój tata do swojego 106 (choć tam też zalecają pół syntetyk) leje syntetyk (Visco BP) i sobie chwali bardziej niż pół syntetyk motula który lał wcześniej ( z motula 10W40 przeszedł na syntetyk Visco przy 40tys a teraz ma 110tys )

[ Dodano: 02 Lis 2008 17:54 ]
Czyli ostatecznie sie pytam WSZYSTKICH KROPKOWICZÓW

Któryz tych olejii brac do kropa tak żeby absolutnie mu nie zaszkodził :

http://moto.allegro.pl/item464542861_ca ... oyota.html

czy :

http://moto.allegro.pl/item469839980_mo ... enowa.html

czy:

http://moto.allegro.pl/item466099606_ca ... ra_g4.html ( teraz mam 10W40 wlasnie taki)

Czekam na odpowiedz (i)

Witam
Dwa miechy temu minął rok jak mam zalany silnik Mobilem 1 10W/40 . Teraz chciałbym wymienić ten olej. Mam zrobione około 72 tys. km (od wymiany jakieś 12 tys km). Zastanawiam się jaki włać teraz olej. Mam imnstalację gazową sekwencyjną. Mam kupkić dajel Mobil 1 10W/40 czy mogę zmiecić na jakiś inny (wydajniejszy) i czy musi być z seri 10W/40?? Zastanawiam się nad tym http://www.allegro.pl/item470347188_ole ... 40_5l.html . Musiałbym go kupić raczej na Allegro bo w sklepie jest 2X droższy, jednak się trochę obawiam czy to co znajdę w śreodku opakowani to na pewno firmowy olej a nie jakaś miesznaka. Macie jakiś sprawdzonych sprzedawców na Allegro??
Proszę o pomoc

Ja miałem Mobil 10w40 i zalałem później Shell 10w40, i ten to jest to czego szukałem, silnik dosłownie Cyka:)

hmm na forum zawsze radzono zeby nie przechodzic z gestszego oleju na rzadki, powodow jest kilka i zawsze myslalem ze nikt tego nie robi;) mowisz ze bierze Ci olej, wiec ciekawe co bedzie jak zalejesz jeszcze rzadszy olej ktory dodatkowo wypluka nagar z silnika... no coz czekam na relacje:)

Nie oleju mi nie bierze, a chce zalać ponownie 10W40, tylko jakimś lepszym niż najtanszy Mobil 1. Szukam jakiegoś prawdzonego sprzedawcy z Allegro

petrostar_wawa: http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=8957160

ja tam leje olej selenia

to jest polsyntetyk a nie syntetyk....
ja mam zalany Mobil 1 5W-50

lioton jak już pisałem nie powinno się zmieniac oleju gęstszego na rzadszy z tego względu że możesz rozszczelnić silnik bo nowy rzadszy olej wypłucze Ci nagar a jak piszesz że auto na 7tyś km wzieło Ci 1,5 litra to jest dość dużo więc po zmianie na pełen syntetyk może brać go jeszcze więcej. Dlatego Ja bym na Twoim miejscu został przy półsyntetyku 10W/40 ale z tego co widze to już i tak się zdecydowałeś na olej syntetyczny. Rób jak chcesz , Twoje auto

no i oczywiscie przy wymianie oleju nie zapomnij o filtrze oleju;)

Wiesz te 1,5 na 7tys to tak orientacyjnie
Zrobiłem 7 tys. ale nieweim dokladnie jaka ilość na miarce odpowiada litrom , zakładając że wlano mi na przeglądzie 2,6 l to dolałem przed latem 0,5 l a teraz mam na miarce ok. połowy skali między max a min. więc możliwe że nie wziął nawet litra

Więc jeśli nie syntetyk to jaki półsyntetyk polecacie ????????

Thomas a jak ci sie jezdzi na 5W50 ???
Zauważyłes różnicę i w ogule polecasz go ???

[ Dodano: 03 Lis 2008 19:45 ]
W dodatku przeczytełem że oleje z niemiec czy francjii jeśli są syntetykami to i tak mają więcej baz półsyntetycznych niż olej syntetyczny u nas
Stąd jeśli kupię olej 5W30 z niemiec to chyba bedzie on porównyealny z naszym półsyntetykiem 10W40

ja rowniez leje takowy i bede lał go do oporu a przebieg juz ponad 116 tyś. dodam jeszcze ze od wymiany do wymiany poziom na bagnecie pozostaje niezmieniony

U nas i tak praktycznie wszystkie oleje w jednej rozlewni leją więc można się domyślic jak to jest z tymi naszymi "polskimi" olejami. lioton pytasz się jaki półsyntetyk wybrac, jak kupilem moje punto to jeździł na seleni półsyntetycznej i na taki też olej wymieniłem i narazie nie mam zamiaru zmieniac na nic innego. Jaki wybierzesz olej to już zależy tylko od Ciebie. Ale pewnie wybierzesz któryś z tych - Castrol, Mobil, Elf, Shell

OK chyba przekonaliście mnie do półsyntetyka

To teraz czekam na sugestie : jaki jest wg. Was pod wszelkimi względami najlepszy i najwydajniejszy półsyntetyk ( odpada castrol magnatec bo mam go teraz i elf bo na nim chodził dużo gorzej ) ????

A nie chcesz zalac Seleni półsyntetycznej albo Shella? Ja mam w aucie przebieg 206 tyś i mi zawory na zimnym silniku nie klekoczą jeśli byś chciał wiedziec. Jak ja bym był na Twoim miejscu wybrałbym z pośród tych olei

Czyli albo selenia 20K albo shell helix 10W40 ????
Jesli już mam wybierać spośród tych to który byłby lepszy ????
Czy droższa selenia oferuje cos więcej niż ine tego typu oleje ????
A co myslicie o motulu ?????

Żeby potem nie było na nas z tym olejem my tylko dajemy Ci swoje propozycje ostatecznie co wybierzesz to już zależy od Ciebie. A co do Seleni to myslałem akurat o tej innej Seleni nie o tej 20k też półsyntetyk tylko w innym opakowaniu. Która z nich jest lepsza nie wiem chyba ta 20k. Ja kupiłem to inną bodaje ma oznaczenia AST czy ATS coś takiego 4 litry za 85zł

[ Dodano: 04 Lis 2008 16:44 ]
Na opakowaniu tej Seleni 20k pisze ze niby pozwala na wymianę oleju co 20.000 km.

Nom raczej nie tak , niema ani seleni AST ani ATS
Wiem że to tylko sugestie zatem pytam czy lepsza selenia czy helix i co takiego ma w sobie selenia że fiat ją poleca ???

[ Dodano: 04 Lis 2008 16:51 ]
SELENIA ACT
http://www.flpoland.pl/html_oleje/auto_s_sact.htm

w dodatku ACT sełnia normy API:SJ a selenia 20k API: SL więc 20k jest lepsza jakościowo !!1