Bierz te, mam od dwóch lat w rozmiarze 185/65R15. Super opony Wcześniej miałem fabryczne Michelin Energy 175/65R15. Było głośniej i Kropek palił więcej paliwa

A tu z tego samego testu podsumowanie całości:



Ok, rozmiar najbliższy dla GP to 205/45/r17, przy węższych oponach mamy (trochę) inne modele;
Ale jakiś podgląd jest

Żaden pogląd, przy niewielkiej zmianie szerokości w niektórych modelach znacząco zmieniają się parametry.

Ostatnio zakupiłem 4 szt Michelin Michelin CrossClimate 185/65 R15 92 T XL. Byłem mega zaskoczony po założeniu i wyważeniu all kół. Cisza,spokój a co dla mnie najważniejsze to że ma super hamowanie na mokrej nawierzchni, lepsze od innych chociaż jest droższa ale warta wydanych na nią pieniędzy, zresztą zobaczcie sami
http://www.oponeo.pl/dane-opony/micheli ... #124160689

Avon przed nokianem

Avon? Ktoś pomylił testy opon z testem kosmetyków ?

Kto teraz wierzy w te sponsorowane testy adaca czy innych organizacji jak to wiadomo o co chodzi. Wybierając opony ciężko też zaufać opiniom, no chyba że na forach bo te opinie ze sklepów to też pewnie ocenzurowane. Dobrze zagadac do znajomego serwisanta gdzie sie zazwyczaj opony wymienia i podpytać czego nie brać a co brać (tylko nie u niego bo wciśnie najgorszy szmelc).

Ja w moim punkciku mam letnie dunlopy sport bluresponse te http://wulkanista.pl/dunlop-sport-bluresponse/ o których zresztą ktoś juz wspominał i barumy polaris 3 jako zimówki. Dałem się namówić na 195/65 r15 i troche gruby ten profil i śmieszny troche, ale przynajmniej tak po dziurach nie czuć. Dunlopy sport bluresponse oceniam na 5+, barumy na mocną 4 za słabe ruszanie na lodzie.

[ Dodano: 30 Mar 2017, 16:15 ]



Tak to jest jak się kupuje bez zapytania o opinie na forum:) no chyba że wiedziałeś że michelin wprowadził crossclimata z plusem czyli nowszy model od 2017 roku? Jeżeli tak, to ok.

Mój kropek śmigać będzie od jutra na nowych rainsportach 3. Dotychczas jeździłem na wspomnianych dunlopach sport bluresponse i w sumie nie mam zastrzeżeń, ciche, bardzo dobrze w zakrętach na mokrej i suchej ulicy, no ale robie ko 450km tygodniowo więc na długo mi nie starczyły, 3 lata i 4-5mm zostało więc będę sprzedawał.

Czytałem dobre recenzje uniroyala i zdecydowałem sie je kupić u wulkanizatora bez vatu, wiec jak sprzedam w dobrej cenie dunlopy to okaże się że nowe wyszły mnie 200 zł. Liczę że sport bluresponsy pogonie za 100 sztukę, czyli 400 zł przytule, a uniroyale kupiłem za 600zł komplet. Jak tylko przejeżdże na nich trochę trasy to napisze jak się sprawują i czy są godne polecenia.

Marass i jak te Twoje Uniroyale? Prawie miesiąc masz za sobą i to w różnych warunkach? Do końca kwietnia montuję w swoim Kropku nowe alumki i dobieram do nich opony. Będę wdzięczny za opinię

To przy okazji napisze "recenzję" Kormoranów, jak dla mnie spoko opony, wcale nie są głośne tak jak opinia w sieci idzie, na deszczu też ok podczas normalnej jazdy czy hamowań.
Osobiście jestem zadowolony.

Ja ostatecznie kupiłem opony Continental ContiEcoContact 5. Zbierają same pozytywne recenzje i mam nadzieję, że będę z nich zadowolony, jutro montaż.

Według mnie Pirelli rządzą. Dwa sezony temu tutaj znalazłem oponki do mojego Mercedesa https://www.pirelli.com/tyres/pl-pl/car ... r/mercedes i w tym sezonie też poszukam tam czegoś do Punciaka mojej żonki

Porównujemy tutaj zupełnie inne klasy opon

prokureur, Oponki świetne, chociaż z tego miesiąca zrobiły się 2 tyg. bo padł mi termostat i jeździłem żony autem do pracy na navigatorach. Mamy syberyjskie upały to też ciężko przetestować zachowanie na mokrej nawierzchni.

Będziesz mega zadowolony

Zgadzam się, wiele osób popełnia ten błąd z tego o zauważyłem. Tak samo jak nie można porównywać Punto do Mercedesa E klasy, podobnie nie można porównywać Michelinów z półki premium z jakimiś Imperialami.

ADAC (największy niemiecki automobil klub) można powiedzieć, że ma obiektywne porównania. Na jego podstawie powstają takie jak te tutaj: http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon- ... 195-65-r15

Pirelli do Punto nie ma potrzeby inwestować, ale taie Nokiany Line czy Michelin Energy Saver+ czemu nie.

Nokiana polecam, na mokrym trzyma fantastycznie, wbrew liczbom na etykiecie jest cichy, mieszanka jest trochę twardawa co czuć w przedziale temperatur 5-14 stopni, ale nie piszczy to jedno a drugie w zakrętach nie pływa jak w ContiEcoContact3. Przejechane ponad 10 000km na tych oponach w tym sezonie po różnych nawierzchniach i naprawdę są świetne. Rozważałem jeszcze o kilka złotych tańszego Uniroyala ale o ile pierwsze RainExperty były dobre to do tych jakoś jestem sceptycznie nastawiony, a z tego co pamiętam to były strasznie miękkie i zdzierały się w oczach - do Seicento dobre kapcie, ale do Punto jakoś ich nie widzę.
Nokian ma fajną miarkę głębokości bieżnika w postaci cyferek na środku bieżnika. Fajna sprawa, zaczyna się od 8mm. Obecnie mam 8mm na tyle a z przodu jakieś 7-7.5mm i z kilometra na kilometr mniej się zcierają.

Ja posiadam i bardzo chwalę Dunlop Sport Maxx RT 2 - świetnie się na nich auto prowadzi niezależnie od warunków, na zimę mam Nokiany WRD4 i również przy każdej możliwej okazji je wychwalam, świetne parametry jezdne na śniegu, żadna zaspa nie była mi straszna, czy ruszanie pod górkę, dodatkowo ciche i spalanie bez żadnej zwyżki.

Wspomniane dunlopy sportmaxx rt2 (letnie) i nokiany wrd4 (zimówki)

Opinie o wspomnianych modelach, testy itd.

Witam wszystkich chce kupic nowe opony letnie Firestone Multihawk 185/65R15 88T (ok. 160zl/szt) do 1.4 77KM co sądzicie o nich? Kiedyś w Fiacie Uno miałem ale to było jakies 10lat temu i jeździło się dobrze. Czy polecacie jakieś inne w podobnym przedziale cenowym.

Uniroyal RainExpert/RainSport ?
W Uniaku mam RainExpert 3 (165/60R14), wcześniej miałem RainExpert2 (175/70R13)m w Grande mam RainSport (205/45R17) - złego słowa nie powiem.
Wcześniej w Punto miałem Pirelli P Zero Nero - super, ale po 4 latach jedna guma pękła na autostradzie (przy dużej prędkości na całym obwodzie), a na reszcie było widać zużycie.
Firestony mam, ale zimowe - dają radę, ale jak to się mówi du...y nie urywają

Czołem Forumowicze,

odgrzewam temat . Silnik 1.4 77hp LPG.

Jak właściwie rozumieć różnicę między 185/65/15 a 175/65/15? Obecnie mam 175/65/15. Czy jak założę 185/65/15 to będę bardziej męczyć silnik? Autko zacznie więcej palić, szybciej będą się zużywać podzespoły (np. większe obciążenie zwrotnicy, piast etc)?

Z góry dzięki za wskazówki .

Pozdrawiam
L

185 jest 10mm szersze niż 175. Mam 185 w takim samym puntku i nic złego się nie dzieje. 160000km na oryginalnym zawieszeniu.

Autko lepiej / pewniej się prowadzi? Nie zauważę żadnej różnicy. Masz jakieś porównianie ?

Od 7 lat jezdze na 175 i dla jasności nie spodziewam się tego, że auto zacznie jezdzić jak bolid F1

Prawdopodobnie różnicy nie będzie. Większą różnice sprawi marka opony. Dotychczas preferowałem klasę ekonomiczną. W fabrycznie nowym aucie (Corsa) miałem założone Continentale, które przełożyłem do starego Punto z uwagi na niewyjściowy rozmiar 185/70R14. Jazda na tych oponach to bajka w porównaniu z Uniroyalami 185/65R15, które uważałem za bardzo dobre.