jak alu do grande to tylko 17 pozdr.

nie no na tych wyglądają bardzo fajnie, ale i tak jestem za oryginalnymi

Milaz: mmmy precious
Pięknie...

a ja wole moje

A ja wolę bbanditossa

gdzieś zginęły na tle autka.Ale każdy lubi swoje

nie koniecznie patrz post wyżej

chociaż brzmi to dwuznacznie

Od dwuznaczności był tu kiedyś temat, teraz wszystko musi być sjerjozne więc absolutnie chodziło mi o felgi

bo ty Grzesiu jesteś serjoznyj malczik

Kupiłem te felgi niedawno do mojego GP na zimę. Co do ceny to kolega z serwisu oponiarskiego mówił że dobra jak za nowe.

Witam ja kupiłem nowe felgi od opla http://www.allegro.pl/item436178902_now ... f_vat.html imają one identyczne oznaczenia jak w Grande. Dzisiaj zamontowałem na nie opony zimowe i jest wszystko ok.

Witam,

Dzisiaj byłem w salonie Fiata zapytać o felgi stalowe 15 pod zimówki. Cena ok. 240 zł. Sprzedawca powiedział mi, że mam poczekać parę dni bo zaczyna sie promocja 50% rabatu na akcesoria zimowe w tym felgi. Jeżeli faktycznie wystartuje to oryginalną felgę można będzie kupić za ok. 120 zł brutto.

No mnie to w ASO cenili od 270 do 330 w zależności od dealera, więc kupiłem takie same stalowe tyle że orginalne od Opla po 115. Dopiero teraz obniżają po 3 latach produkcji GP, no to ich strata.

no bo parametrami te felgi w ogóle się nie różnią

Dzisiaj byłem w Katowicach w salonie i jedna felga kosztuje 247 zł - 50%.

Nie wiecie czy na te oplowskie felgi można założyć oryginalne kołpaki z grande ?

jak kupiłem to wstępnie mierzyłem i wg mnie jest jak na org, chyba że masz jakieś felgi z innym ET to już będzie źle.

jeśli wszytskie parametru felgi się zgadzają to będzie pasował

Jak mają ET 43 to leży dobrze, mierzyłem na felge od Astry II to kołpak odstaje przez to że jest przykręcany bo tam jest ET 49

Już wiem, dopytałem u wulkanizatora. Za to, czy kołpak pasuje, czy nie, odpowiada rozmiar ET. Mam ET43 więc będzie o.k.

[ Dodano: 28 Paź 2008 13:33 ]
Jednak nie. Dzisiaj założyłem koła zimowe na felgach Opla 10 02 090 (te z allegro) i okazało się, że felgi pasują i owszem, ale kołpak nie do końca. Po założeniu oryginalnego kołpaka okazało się, że wentyl jest schowany za kołpakiem. Pomiar ciśnienia i ewentualne pompowanie jest praktycznie niemożliwe bez zdjęcia kołpaka.

miałem tak w seju jak kupiłem sobie te z wersji 600 i sprzedałem dalej jeszcze z zyskiem i czarna stal rządzi

Dokładnie

Jak mierzyłem wstępnie to mi kołpak pasował ale zwróce uwage na wentyle jak teraz będę przekładał koła to dam znać. Szumen czy Ty masz GP MY2008 z tym nowym wzorem kołpaka? może jest trochę inny?

Mam podobno MY 2008 z nowymi zegarami i pseudo aluminiowym grillem. Jednak wzór kołpaka nie jest ważny. Ważne, że jest przykręcany na 4 śruby a nie nabijany ręką. W tej oplowskiej feldze wentyl jest przesunięty parę centymetrów w prawo względem wycięcia w kołpaku. Kołpaki wogóle gorzej siedzą niż na oryginalnych felgach.

Założyłem dziś te oplowskie felgi z oponami zimowymi na Punciaka. Rzeczywiście wentyl jest przesunięty i chowa się pod sprychą kołpaka (mam te z niebieskim znaczkiem), ale kołpak leży podobnie jak na orginale. Patrzałem dziś na felgi z Astry II i tam wentyl jest ustawiony prowidłowo ale znowu ET nie takie jak powinno być. Ale nie jest źle przynajmiej wentyl się nie będzie brudził .

Siemka!!! Ja kupiłem sobie alumy do letnich tych fabrycznych 175/65/R15 , a na stalówki założę zimówki i będą to chyba firestone winterhawk 2 (dobra cena ok 160zł za sztukę). Felgi alumy to ronal R-7 , oczywiście 15cali i 6 szerokie.