skovi 02B - to by się zgadzało. Więc mówisz że to jest symbol p-mgielnych więc zbita. Może się ktoś upierdliwy przyczepić.

To się wie. Jakby tylko dało się to jakoś estetycznie ugryźć to nie zastanawiałbym się nad niczym tylko kupił hellę ewentualnie coś ze sprawdzonych polskich firm. Diody do akwarium nie wchodzą w grę - dla mnie to obciach.


No właśnie o tym jest ten cały yemat i jak widzisz szukamy czegoś fajnego

Według mnie jeśli chodzi o grand punto to idealnym miejscem jest miejsce na reflektory p-mgielne. Tylko pytanie jak to zrobić żeby wyglądało ładnie i było zgodne z prawem. Nie wiem czy Lukis nie miał racji mówiąc, żeby zmodyfikować reflektor p-mgielny i wywalić z niego szybkę zostawiając fajnie osadzoną lampę dzienną. Trzeba by temat obadać.

G360 niestety nie mozesz zrobic to na przeciwmgielnych, bo szybka jest z literka B i zabiora Ci dowod rej. Ja myslalem nad dwoma wariantami:

1. lampa taka http://www.sklep.lampcar.com.pl/ft58-la ... p-245.html i do dolnego grila na rogach (wycinanie grila zeby w miare fajnie wygladalo)
2. i ta sama lampa zamiast przeciwmgielnych (wywalajac je niestety calkiem)

Innych sposobow wydaje mi sie nie ma w Grande. W sumie koszt takiego klosza smieszny a pokombinowac mozna.

Wie ktoś na obecną chwilę jak wyglądają wymiary zaznaczone na foto? Ktoś już pisał, że jest mniej, niż 60cm... ale linea sobie jeździ z zamontowanymi dziennymi właśnie w dolnym grilu... niezgodnie z prawem?

Z tego co pamietam to dolny grill ma ok. 75cm w górnej jego czesci, ale dokladnie co do centymetra nie mierzylem. Takze na styk moze by weszlo, bo rozstaw musi byc 60cm. Górny grill bedzie mial wiecej. Moze na górnym?

ps. znalazlem jeszcze takie chyba lepsze http://www.allegro.pl/item716095168_fi_ ... udowy.html

skovi tych p-mgłowych jest duża ilość do wyboru. Tak że z tym problemu nie ma. Kwestia tylko ceny. Natomiast gdzie to zamontować? To jest problem. Na grilu na upartego by wlazły (sporna tylko kwestia juz tu poruszana od którego miejsca lampy mierzymy te 60 cm). Natomast mnie osobiście takie rozwiązanie się nie podoba. A już na pewno nie na górnym grillu

Z tego co wiem, to od wewnętrznej krawędzi lampy (te 60cm).

to taki moj pomysl na swiatelka marki Wesem, to chyba jedyne sensowne miejsce

Hmmmm na obrazku jeszcze jako tako wygląda ale w rzeczywistości chyba zwęzi optycznie auto. No cóż trzebaby zobaczyć to na żywo.

NAJROZSĄDNIEJSZYM będzie wymiana lamp na takie z wbudowanymi dziennymi. Reszta może oszpecić nasze "maseratti"

http://allegro.pl/item716826115_lampy_r ... black.html

http://allegro.pl/item716827015_lampy_r ... chrom.html

Trzeba pisać do Wesem, żeby zrobili dedykowane oprawki dziennych, montowane w miejsce p-mgłowych, do Grande.
Zrobili do Pandy, to i do Grande mogą.
Pierwszy bym coś takiego kupił
Homologowane światła Wesem już ma. Kwestią są tylko oprawki, pasujące w miejsce p-mgłowych.
To jest też pomysł na biznes. Znacie może jakąś firmę, która robi różne rzeczy z tworzywa?

mario-sz te lampy to syf więc daj sobie spokój. Mijania marnie świecą, dzienne nie wyłączają się po włączeniu mijania, diody świecą słabo i tandetnie, nie działa regulacja wysokości reflektora (brak silniczków). Wicher miał z podobnymi doczynienia i chyba już się ich pozbył (o ile ktoś od niego je kupił)

heh. o tym nie wiedziałem

W każdym razie kiszka z tymi dziennymi

Chciałbym dzienne ledy gdyż spadło by spalanie naszych 1.4 8V

Na to bym zbytnio nie liczył. Zresztą np w moim przypadku jest wiele innych - dużo skuteczniejszych metod obniżenia spalania, ale nie mam cierpliwości ich stosować . Natomiast św. dzienne na pewno wpłynęłyby na żywotność żarówek i co ważniejsze odbłyśników oraz co najważniejsze żaróweczek podświetlenia nawiewów, bo te france wyjątkowo lubią się przepalać a wymiana ich kosztuje niemało. No i podświetlenie komputera i radia działałoby w trybie dziennym a nie nocnym. Suma sumarum - jeśli chodzi o światła dzienne to ciśnienia nie ma, ale jakby się pojawił jakiś fajny patent nie wymagający przerabiania pół samochodu, cięcia grilla czy wiercenia dziur w zderzakach to jestem jednym z pierwszych chetnych

P.S. Poczytałem jeszcze raz opis tych aukcji. Sprzedawca pisze że te modele mają silniczki do ustawiania wysokości świecenie. Wicher miał ciut inny typ lamp tej firmy więc dlatego napisałem że nie mają tej funcji. Mój błąd. Ale światła mijania i drogowe nadal oparte na żarówkach H1 i soczewce - wicher na to narzekał.

Na razie chyba jedynym prostym sposobem jest założenie w grillu dolnym świateł dziennych led...

Zaloze sie ze te zespolone nowe lampy nie maja homologacji RL na dzienne takze nie napalajcie sie. W aukcji jest napisane ze maja homologacje "E" a E to kraj nie homologacja

mario-sz obawiam sie te diody w tych lampach co dałeś w linkach to są postojowe a nie dzienne,więc ta lampa jest do d..y moim zdaniem.

kociniak chyba Twoj pomysl jest najlepszy

chyba ze ktoś chce sobie spaskudzić Punto ,moim zdaniem ten pomysł jest najgorszy z możliwych,

Chicane zapodaj cos lepszego

Ja się nadal upieram przy miejscu na halogeny. A jak się zaprę to dopnę swego . Idzie zima - będzie czas na przemyślenia w długie zimowe wieczory. Nawet świta mi jakiś wstępny plan

[ Dodano: 24 Sie 2009 19:58 ]

Nie spełnią wyagania 60 cm odstępu pomiędzy światłami. Zreszta zaraz jadę zatankować auto to zmierzę

A np w i30 światła do jazdy dziennej są w standardzie... świecą się automatycznie po przekręceniu kluczyka bez deski rozdzielczej....
To zwyczajne światła mijania...

niedziu teraz wszystkie nowe auta będa to miały w standardzie taki przepis . Stąd pewnie paskudny fl grande

ale mnie chodzi o normalne światła mijania, zaświecane zaraz po odpaleniu samochodu, a nie te choinki led'ów, no ... ewentualnie Audi.....

niedziu podobne rozwiązanie stosuje opel i volvo z tego co wiem. No to też jest jakieś wyjście - nawet niezłe

G360 pod warunkiem że to wprowadza producent a nie domowa chałtura
Jak jeszcze technika pójdzie do przodu to led'y zastąpią światła do jazdy nocą i wówczas będzie nieźle wyglądać...
Puki co zwyczajne h7 świecą lepiej niż led'y nocą więc...