Czy juz ktoś może próbował zakładać tzw. światła dzienne do GP? Akurat ja nie mam halogenów i tak myślałem , żeby wykorzystać te zaślepki w zderzaku i w nie wmontować właśnie takie światła. Może ktoś ma lepszy pomysł? pozdrofki

gra nie warta świeczki moim zdaniem

Wątpie tez zeby bylo to zgodne z przepiami.Oile dobrze pamiętam są okreslone wymiary dotyczace odleglosci :miedzy lampami ,odleglosc lamp od jezdni itp.Raczej niemozesz wykozystac tych otworow do świateł dziennych

moim zdaniem gra nie warta swieczki. ile wiecej ci paliwa spali na swiatlach? ile mniej zarowki poswieca? Uwazam, ze to nie ma sensu. I tak zawsze mam wlaczone swiatla, a mam dosc mocne zarowki. Tylko mnie lepiej widac i niech kazdy tak mysli. A tak w sumie, to GP extra na swiatlach wyglada - agresywniej.

Tak tylko pytam , bo w Szwecji część aut właśnie korzysta z takich świateł. Ciekawe czy dla tego rynku też wyjdą specjalne światła do GP bo autko przez Włochów jest tam tez eksportowane. A co do spalania paliwa, faktycznie tragedii nie powinno być

Ale po co w ogóle światła do JAZDY DZIENNEJ, skoro od wczoraj masz obowiązek jeździć na światłach MIJANIA.. To nie Szwecja

W dzień powinno się jeździć na światłach dziennych, jesli już w ogóle świecić. Pojęcie świateł mijania pojawiło się ponieważ lekko licząc 99% tego co jeździ nie ma świateł dziennych. A przepis w życie wprowadzić trzeba było. Swoją drogą ciekawe gdzie są wszelakiej maści ekolodzy? W Dolinie Rospudy?
Żeby nie było dymu: uważam, że na światłach dziennych nie zaszkodzi jeździć. Ale palić mijania np. w biały dzień, w środku lata, w mieście, w korku?

Witam.
Dyskutować można, czasami wręcz trzeba, ale jest przepis i należy go przestrzegać. Czy to będą światła dzienne , czy też mijania to zdaje sie bez znaczenia. Masz byc lepiej widoczny. Zgadzam sie, że w dzień słoneczny, w korku to jest bezsensu, ale ile razy widziałem auta jadące bez świateł np. przy silnym zachmurzeniu i takiej szarówce. Przecież on (ten bez świateł) dobrze wszystko widzi. Czasami trzeba maluczkich do niektórych czynnosći zmuszać.

Witam mam pytanie można zamontować halogeny do GP Estiva,"słyszałem",że niep ozwala na to instalacja,i trza się dlatego sporo nagrzebać,co za tym idzie zapłacić za robotke ,bo mam kropka na gwarancji.Czy po prostu moge kupić halogeny i od kopa zamontować bez jakichkolwiek problemów.Co Wy na to?Pozdrawiam.Thoa.

Yyy to troche trudne: Nie ma pociągnietej instalacji, Trzeba się narobić ze zrobieniem włącznika...

Jednym słowem duzo grzebania... pozatym gdzieś już był temat poruszany

Thoa82,to nie jest takie proste jak się wydaje.Ja w tej chwili czekam na podłączenie halogenów i tak naprawdę wiąże się to z dużą ilością pracy.Jak będę już miał podłączone to wszystko opisze jak i co.

podobno pod kompa się je podłącza, był chyba o tym temat

Był już

MIerzyłem osobiście te miejsca w GP doskonale nadają się do świateł dziennych. Spełniają wszelkie normy umiejscowienia



Żarówki pal sześć spalanie też pal sześć ale zbyt szybko matowiejące odbłyśniki to już problem i to duży . Wgmnie to miałoby większy sens niż te całe p-mgielne, które w srebrnym kropku użyłem może ze 2 razy.

Wicher thx,wielkie no i oczywiście czekam na Twoją relacje,chętnie zapodałbym takie halogenki

PS,podobno można zrobić w GP,tak jak jest w Bravo,funkcja doświetlania zakrętów,słyszeliście o tym??POZDRO4all.

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosc ... 333540,415

Nareszcie!

Teraz jeśli możecie podajcie pomysły jak zamontować je w GP: http://allegro.pl/search.php?sg=0&strin ... 2a+dzienne

Co myślicie o przednim grilu?

"a odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm" - ile ma gril?

Xylometazolin! ale musisz szukać lampek z oznaczeniem RL ,które mówi,że są to światła przystosowane do jazdy w dzień ... a nie,że ktoś napisze,że maja homologację E1 ... to jeszcze nie uprawnia ich do nazywania światłami do jazdy dziennej ... poczytaj o tym

[ Dodano: 06 Lip 2009 22:51 ]
np. te mają takie oznaczenie --> http://allegro.pl/item672952780_swiatla ... tomat.html
i tylko z takim oznaczeniem są światłami do jazdy dziennej ... wg przepisów prawnych ...

[ Dodano: 06 Lip 2009 22:51 ]
ja mam takie --> http://allegro.pl/item678240492_swiatla ... rmany.html
niedługo będę musiał się pobawić z ich montażem

Zwróćcie uwagę że kilka dni temu zmieniło się rozporządzenie odnośnie warunków technicznych pojazdów. Dotyczy to min swiateł dziennych: nie muszą się już z nimi świecić tylne pozycyjne.

alba dlatego kolega Xylometazolin! podał link w ,którym to wszystko jest opisane ...

Xylometazolin! grill jest za wąski - jedyne dobre miejsce to przeciwmgłowe.

Dzienne można zrobić inaczej:
na allegro jest do kupienia reduktor napięcia podawanego na żarówki.
Powoduje, że żarówki świecą na 30% mocy nominalnej.
Załącza wybrane światła nie po przekręceniu kluczyka w stacyjce tylko po uruchomieniu silnika i rozpoczęciu ładowania przez alternator.
Może automatycznie wyłączać światła po włączeniu pozycyjnych.
Można to włączyć w układ z przeciwmgłowymi (potrzebne są dodatkowe przekaźniki, żeby nie rozłączać na stałe przeciwmgłówek).
Przeciwmgłowe nie są sterowane bezpośrednio przez body-compa więc nie ma komunikatów o błędach.

Mam ten sterownik, tylko nie mam kiedy tego zrobić.

czyli wtedy będą świeciły przeciwmgłowe jako dzienne ?? ja tak jeździłem to kilka razy zatrzymała mnie policja ( miałem włożone żarówki 10W czyli nikogo nie oślepiało,no ale im nie da się przegadać ) raz bym dostał mandat 200zł ,ale się upiekło dlatego już nie jeżdżę w dzień na tych światłach i czekają do założenia już prawidłowe światłą do jazdy dziennej Hella ze wszystkimi homologacjami

Z tym modułem przeciwmgłowe świecą jako dzienne.
Ale właśnie może być problem z "niebieskimi".
Niepotrzebne zatrzymania i wyjaśniania.
Więc dla spokoju może rzeczywiście lepiej wsadzić w miejsce przeciwmgłowych - homologowane dzienne.

Np. takie:
http://sklep.wesem.pl/7/6664/Swiatla_do ... j_typu_HM4

Sporo tańsze od Helli.

no niestety, jeździłem tak dosyć długo, jak mówię miałem tam włożone specjalnie żarówki 10W, no ale każdy niebieski twierdził swoje,żę to są przeciwmgielne i zawsze mnie pouczali gdzie wolno i kiedy je używać ,a tłumaczenia w stylu,że mam takie żarówki nic nie dawały i raz jak mówię byłem bliski zapłacenia 200zł ....

Mozna je wykorzystac ale niem dokladnie jak jest z wymiarami bo przepisy mowia jednoznacznie o umiejscowieniu swiatej do jazdy dzienne. Z tego co mi wiadomo to od kilku dni mozna uzywac tylko swiatel dziennych ( bez tylnich ani postojowych ) druga sprawa to klosz - mianowicie klosz musi miec odpowiednie oznaczenie do swiatel do jazdy dziennej w tym przypadku RL a napewno masz kolesz halogenowe. wiec to i tak lipa.

Pisząc o miejscu montażu mam na myśli to zgodne z prawem.
W Grande jedyne miejsce na montaż dziennych to właśnie to gdzie są przeciwmgłowe.
Zmierzyłem osobiście