PrzemekN napisał(a):
Zakładam, że przy walniętej uszczelce pod głowicą miałbym też inne problemy...
nie koniecznie (a znasz przysłowie: z małej chmury...) bo często tak się to zaczyna, ale bez potrzebnych stresów ja bym najpierw sprawdził wszelkie opaski na przewodach płynu chłodzącego (bywa że zasysają powietrze do układu), potem może termostat ? ...
PrzemekN napisał(a):
Czy przy obecnej pogodzie pod korkiem oleju też znajdujecie białe "masełko"?
znalazłem taki i ja w swoim, więc doświadczenie mi mówi że to wina: a) nowy olej, b) krótkie odcinki (niedogrzanie), c) nowy olej wypłukuje syf po poprzednim (oleju i ewentualnych dodatkach),,,
ale zobaczymy co napiszą inni...
