Wiem że nie żaden Fiat, ani samochód z tego koncernu co niektórym może nie pasować ,ale zaryzykuje bo model jest ciekawy.

Płyta podłogowa którą będzie miała również Astra IV i nowa Ascona. Wnętrze na styl Opla ( kształtem nieco przypomina nieco to z Insigni ).

Moim zdaniem jeżeli cena będzie przystępna ma szansę na duże powodzenie.

Więcej info i zdjęcia.

Nowy model został opracowany zupełnie od podstaw, i będzie sprzedawany w Europie, Azji i Ameryce Północnej. Dostępne będą dwa silniki benzynowe i jeden silnik wysokoprężny, który ma wejść do sprzedaży w marcu przyszłego roku. Z silników benzynowych do wyboru mam jednostki 1,6 i 1.8L o mocy odpowiednio 112hp (82kW) i 140hp (103kW). Z diesli to wyboru będzie silnik 2.0L turbodiesel o mocy 150hp (110lW). Moment obrotowy tego silnika wynosi 320 Nm. Skrzynie biegów, jakie znajdą się w tym aucie to pięciobiegowy manual, lub sześciostopniowy automat.
Wersja na rynek północno amerykański otrzyma inne silniki i wersje wyposażeniowe. Jednym z silników ma być jednostka 1.4L turbo o spalaniu 40mpg (5.88L/100km) w trasie, a w mieście 30mpg (7.8L/100km). Produkcja rozpocznie się pod koniec tego roku i będzie ulokowana w fabryce GM Lordstown w Ohio.
Na rynku azjatyckim Cruze ma występować pod znaczkiem Daewoo. Jego sprzedaż rozpocznie się w tym samym czasie co sprzedaż wersji na rynek północno amerykański.










A tutaj link ze zdjęciami wersji od Daewoo czyli nowe Lacetti

http://thecarfanatic.com/wordpress/2008 ... uth-korea/

Taki maly, ale jednak Amerykanin - do lansowania idealny . Aha, na plycie Cruza powstal też Volt - nadzieja GM-u.

Mój komentarz do takich pseudo Chevroletów jest jeden i ciągle ten sam...

Moim zdaniem jest o wiele lepszą propozycją od Dodga Avengera przynajmniej wnętrze jest bardziej nowoczesne.

Wstydziłbyś się porównywać zeuropiezowanego, ale jednak amerykanina (avenger) z pseudo amerykańskim azjatycki guanem (cruze)...

Autko nawet niezłe. Kierownica i część przełączników taka jak w Insignii (a Insignia jest rewelacyjna:) zrobiłem już nią 1000 km w wersji 2.0 CDTI 130 i 160 KM i to najlepsze auto w swojej klasie jest). Zobaczymy jak wprowadzą Cruze'a do sprzedaży w Polsce i jak będę miał taki auto w salonie jak prezentuje się w rzeczywistości.

Co do samego auta, to z wyglądu może nie jest źle (chociaż środek fuj) ale jak widzę chevroleta w którym gama silników kończy się na 2.0 i to w dieslu to jestem na NIE

Jak ja widze znaczek "+" to juz jestem na nie...

Przód opel, bok ałdi, wnętrze honda, tył bmw ze swoich najbrzydszych czasów - nie ma to jak swój własny styl

Najładniejszy koreańczyk. Wyglada lepiej niż obecna Astra a ma technikę następnej Astry. Auto o segment wyższe od Linei, a na pewno nie droższe.

Poczekajmy na wersję europejską, zwłaszcza 5d.

Może i tak, ale wnętrze jest strasznie tandetne poza tym co to za amerykaniec jak ma niemieckiego klekota z pompowtryskiwaczami pod maską...

Przypomina mi Insignie

Z jakimi pompowtryskiwaczami?? To juz jest silnik z Common Railem a nie żadnymi pompowtryskiwaczami.

[ Dodano: 10 Lut 2009 19:19 ]
Jeżeli Cruze będzie w połowie tak dobry jak Insignia i za mniejsze pieniądze to będzie warto go kupić.

niestety sedan i mi od razu odpada

źródło :
http://www.autocentrum.pl/go/338__Dodge ... 86047.html

2.0 TDI ma po prostu kilka wersji, jest 140km z pompowtryskami i 140km z common railem... (mocniejsze już chyba wszystkie mają common).

Grzyws a przepraszam myślałem że to się do Cruze'a odnosi, tak to jest jak się ma ciężki dzień w pracy i sie pada wieczorem to się potem nie doczyta dokładnie.
Jeśli chodzi o Avengera to rzeczywiście ma klekota z pompowtryskiwaczami w ramach przeszczepu lowtechu z VW

Lajcik

Bardzo ładny i fajny samochód. Tylko to w końcu Chevrolet, czy koreańskie Daewoo Lacetti w niektórych krajach sprzedawane jako Chevy tak jak obecne Lacetti?

Na rynku koreańskim będzie jakie Daewoo ( chyba ) Ale z koreańczyka za dużo nie zostało, więcej jest w nim Opla.

Przy rozsądnej cenie, na pewno będzie na niego popyt.

Rynek powoli zapycha sie tymi autami:
jetta, avenger, linea, corolla, civic, octawia, astra, vectra, avensis, a4, bmw3/5, focus, mondeo itp, itd...

Jeżeli bedzie miał tak jak AVEO półtorej gwaizdki w NCAP to NAWET ZA DARMO BYM GO NIE CHCIAŁ, nawet mój MATIZ miał ***

http://www.autocentrum.pl/euroncap/chev ... -2006.html

Taki silnik 2.0 TDI 140 KM z pompowtryskiwaczami napędza także mitsubishi lancera.

Wracajac do chevroleta cruze, ktorego napędzają silniki z palety opla, jest lepszy niż tandetna astra, ktora nie ma nawet wskaznika temp cieczy chłodzącej .
Auto Moto 5/2009r podaje cenny chevroleta cruze: 2xbenz -1.6/113KM-49900zł, 1.8/140-60900zł, 2xturbodiesel:
2.0/125KM -58490zł, 2.0/150KM -73000zł.

Chevrolety jezdza w WTCC (mistrzostwach swiata samochodow turystycznych) i zdarzało sie, ze w ubiegłym sezonie wygrywały z seatami i bmw. Jak będzie w sezonie 2009r zobaczymy.

Zapewne ma rozwiazanie takie jak w skodzie fabii 2, w ktorej na zimnym silniku swieci sie niebieski znaczek cieczy, a jak sie rozgrzeje, to nic sie nie swieci