ipIV tak jak chciałeś wklejam skan podłączenia, i znow prosze Cię o pomoc Jak to ustrojstwo podłączyć by było dobrze, i do jakich kabli



Dzięki za wszelką pomoc

instrukcja obsługi jeszcze

Z modułem dostałem tylko ten schemat.

Czerwony główny do aku

Wtyczki:
Tniesz kabelek na którym jest zasilanie po naciśnięciu zamknięcia szyby kierowcy i do końca od strony przełącznika lutujesz niebieski, do drugiego końca zielony.
Tniesz kabelek na którym jest zasilanie po naciśnięciu zamknięcia szyby pasażera i do końca od strony przełącznika lutujesz niebiesko-biały, do drugiego końca zielono-biały.
Czarny do masy
Czerwony do aku
Zielono-czarny do +12v pojawiającego się po przekręceniu stacyjki
Czerwono-biały lub biało-czarny podpinasz do alarmu/centralki radiowej w zależności od tego jaki impuls pojawia się na kabelku sterującym (instrukcja alarmu/centralki).
Reszty kabelków nie podpinasz.

Ps. Poprawiłem tego rażącego orta w temacie... Poza tym czym się kierowałeś zakładając bezsensownie ten temat, skoro dyskusja jest w innym temacie?

mrider dzieki za opis podlaczenia i poprawienie bledu. Jesli uwarzasz temat za bezsensowny to przenies go do tematu a podlaczeniu kierunkow.

[ Dodano: 17 Kwi 2009 13:50 ]
To teraz powiedzcie mi które kable w kostce szyb są do przecięcia.



Z alarmu sterowanie ma masą.

[ Dodano: 17 Kwi 2009 19:07 ]
Juz sobie poradzilem

[ Dodano: 17 Kwi 2009 20:53 ]
Dla zainteresowanych: w kablach biało-czerwonym (z lewej) i fioletowo-czarnym (z prawej) jest +12 V podczas zamykania szyb. Biało-czerwony jest pod plastikową osłoną progu, a fioletowo-czarny w kostce z prawej strony na nadkolu pod wykładziną.

[ Dodano: 17 Kwi 2009 20:55 ]
To jest ta kostka.

Dopiszę się do tego tematu Mam alarm i w centralce wyjście na którym pojawia się impuls 30s po zamknięciu auta. Chciałbym żeby po zamknięciu samochodu domykały się szyby. Wiem, że najprostszym rozwiązaniem byłoby kupno modułu, podłączenie go do centralki alarmu i do szyb. Da radę podłączyć to na zwykłym przekaźniku? Konkretnie to wykombinowałem tak, że podłącze impuls z centralki alarmu do przekaźnika a ten będzie dawał prąd na przewody szyb, które odpowiadają za zamykanie. Będzie to działało?

Breyton, tylko weź pod uwagę że jeszcze w odpowiednim momencie musi zaniknąć prąd, bo spalą się silniczki Te moduły mają już wbudowane czujniki przeciążeniowe czy jakoś tak, które wykrywają że szyba natrafiła na opór i odcinają napięcie- to samo się ma do bezpieczeństwa, jeśli przytnie rękę, głowę to po natrafieniu na daną cześć ciała odetnie napięcie.

marcin186, no masz rację. A co w puncie steruje tymi czujnikami i gdzie one są? może da radę podpiąć się pod nie. No chyba, że body komp tym steruje to byłoby kiepsko...

Breyton, ja mówię o czujnikach które są wbudowane w moduł domykający który kupuję się dodatkowo i podłącza pod centralkę alarmową. Nie wiem czy auto w ogóle ma takie czujniki, bo nie zagłębiałem się w ten temat po zakupie modułu

tak na logikę to chyba są bo jak szyba jest zamknięta i wciśniesz zamykanie to silniczek "tyknie" i tyle. Nie pcha szyby do góry tylko rozłącza zasilanie. Tylko jeżeli jest tak jak myślę to działa to na włączonym zapłonie chwile po wyciągnięciu kluczyka...

Kup moduł i będziesz miał spokój. Drogi nie jest a jak spalisz silniczek to już droższa impreza.

sam nad tym myślałem bo w bodycompie jest właśnie czujnik przeciążeniowy do siłowników szyb czyli że teoretycznie trzeba by było wpiąć sie pomiędzy przyciski a body tylko wtedy szyby po zgaszeniu auta działają przez 3 min po tym czasie auto można zamknąć a szyby dalej będą otwarte

działają dopóki nie otworzysz drzwi a żeby wyjść to trzeba je otworzyć myślałem żeby jutro sprawdzić takie podłączenie tylko czy nie upalę czegoś w body kompie jak podepnę +12V pod przewód zamykający przy przełączniku?

Nawet jak nie otworzysz drzwi to po tym czasie przestają działać, ale nie wiem na 100% czy to 3 minuty.

przemas107, nie mierzyłem nigdy ale też mi się nie wydaje że to 3 minuty. chyba krócej. Sprawdzę jutro przy okazji grzebania w kabelkach

u mnie działają nawet jak otworze i zamknę drzwi ale jak luba zdąży wyjść z auta to nie muszę włączać zapłonu żeby pozamykać szyby
a z tym podłączaniem pod przycisk +12 to nie zabardzo bo do centralki i musi iść jeszcze -12 (którego nie mamy i nie możemy go podpiąć z masy auta)
chyba że przyciski działają na innej zasadzie np dają tylko + jako sygnał do centralki a ona dopiero otwiera/zamyka szybę ale tego nie jestem pewny musiał bym zobaczyć ile te przyciski mają pinów

Ma ktoś jakiś prosty schemat jak podłączyć moduł domykania w punto 2? bo średnio czaje z tego co wyżej jest napisane I jak mam sterownik z centralnego i on ma kabel do domykacza szyb, to domykacz muszę też podłączać pod zamki? czy wtedy już tylko wpinam się w kable szyb ? no i oprcz kabli które wymienił marcin tam wyżej to muszę też wpiąć się w kable od przycisków zamykania szyb ? pokręcone to wiem z góry sorry i dzięki za odpowiedz jak cos


W.

wałek, jeśli twoja centralka ma wyjście na domykacz to:

1- podłączyć odpowiedni kabel domykacza do centralki
2- wpiąć się w kable od zamykania szyb, najpewniej będzie trzeba je przeciąć i odpowiedni połączyć z kablami z domykacza
3- podpiąć bezpośredni plus z akumulatora do domykacza

Mniej więcej w skróconej wersji

[ Dodano: 14 Lut 2013 16:50 ]


Te kable trzeba przeciąć i połączyć z domykaczem.





A te kable znajdziesz pod dywanikiem na nadkolu z prawej strony:

dziękuje marcin dziś spróbuję to podłączyć

wałek, teraz mi się jeszcze przypomniało, na kablu od akumulatora do modułu najlepiej jeszcze założyć bezpiecznik Tak na wszelki wypadek.

No wiadomo o tym nie zapomniałem, ale mam inny problem nie działa mi ten moduł jak trzeba, uzbrajam centralny pilotem lewa szyba sie domyka troszke, prawa sie domyka troszke i koniec ;> no i kombinuje ktore kable podlaczylem zle ;> + jeszcze opis kabli na schemacie ktory dostalem rozni sie od kabli ktore dostalem do domykacza ((inne kolory) jutro bede walczyl z tym dalej ;p

[ Dodano: 26 Lut 2013 15:54 ]

Chopcy, pomoze ktos podlaczylem wzystko wedlug tego jak tu pisze i wyglada to tak, sterownik cyknie, szybka lewa domyka sie troszeczke, prawa troszczeke i tyle



ps. mam tylko kable na przednie szyby, te co sa wypisane na tylne szyby na schemacie nie ma ich ; >

Nie wiem, jak to ma działać, bo po wyłączeniu zapłonu nie działa fabryczne sterownie szybami i tu może jest problem, chyba że sterownik podaje dodatkowe zasilanie w momencie jak wykryje że jest wyłączony zapłon. Jest tam jeszcze jakiś opis?

Zasilanie jest pobierane bezpośrednio z akumulatora, wałek, bardziej skomplikowanego modułu nie było

No własnie zero opisu ;/ A co do zasilania to jest tak że na tych kablach ktore mają iść do szyb, rozciąłem biało-czerwony, podłączylem do strony od wyłącznika biało-żółty a do drugiego konca od silnika zółty ;> na tych własnie kablach w momencie uzbrojenia centralnego pojawia się + ;> mój ojciec jest elektronikiem z zawodu i choc juz dawno niepraktykuje to próbował mi pomoć ale tak szczerze nic z tego schematu nie da sie odczytac, bo jak by patrzec na chłopski rozum to według tego schematu jeden z tych kabli dla danej szyby podłączam pod otwieranie a drugi pod zamykanie, ale w tym momencie po uzbrojeniu robi sie kuku i pali sie bezpiecznik ;p Na innym forum znalazłem coś takiego :



I tak własnie mi się dzieje, lewa szyba troszke, prawa szybka troszke, znów lewa troszkę i prawa troszkę i koniec Choć wczoraj coś tam jeszcze kombinowałem wieczorem przed pracą z kablami i nie działał już w ogóle może sie zjarał

Zakupiłem moduł domykania szyb i niby jest wszystko ładnie opisane ale poległem.
http://shop.gtronica.com/download/auto/Auto%20window%20closing%20module.pdf
podpiołem się według schematu ze strony 8 "Positive Trigger".
Początkowo próbowałem na jednej szybie, jak wyżej pisał marcin186, podpiołem się pod przewód biało-czerwonym , przewodami "bro/whi" "gre/whi", "blue" do siwego przewodu +12V podawanego przy zamknięciu centralnego, "white" jak na schemacie do +12V, kolejno "red" +12V, 'black" do -.
Jak jest tak podłączone szyba po przekręceniu stacyjki opuszcza się i podnosi normalnie, po zamknięciu centralnego zero odzewu nic się nie dzieje.
Jakieś sugestie?

[ Dodano: 08 Mar 2013 14:31 ]

Nie zauważyłem, że spaliłem bezpiecznik Przy takim podłączeniu domykacz ładnie zasuwa szybę, ale blokuje ją na stałe. Jak otworze auto przekręce stacyjkę nie mogę opuścić szyby w dół.