You Tube • FAQ •  Szukaj •  Zarejestruj się •  Zaloguj się 




Obecny czas: 21 Kwi 2014, 16:42

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 70 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2, 3  Następna
Autor Wiadomość
 
 Post #272968 Wysłany: 17 Lip 2009, 12:45; 
 Temat postu: Konserwacja podwozia
Offline
Monkey Mod
Awatar użytkownika

Imię: Tomasz
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: pomorskie [G]
Miejscowość: Ustka/Słupsk
Rejestracja: 11 Mar 2007,
Posty: 9328
Pomógł: 32
Zabieramy się za konserwację podwozia :) ciepło jest jako,że to lato więc nie ma problemu :)

Korzystałem z :
śrubokręt płaski, torxy do odkręcenia zderzaka na dole, papier ścierny, szczotka druciana , wiertarka i nakładka druciana do wiertarki 2 różne typy : doczołowa i taka płaska jakby :)
poza tym rozpuszczalnik Nitro i benzynowy oraz denaturat, środek do konserwacji podwozia z formy Boll, środek do konserwacji profili zamkniętych też z firmy Boll, podkład Corrina i do tego grunt ( taki preparat antykorozyjny wchodzący w rekację z rdzą ) Cortanin F :) oczywiście pędzle też się przydadzą i dużo szmatek :)

tak więc zaczynamy :
oczywiście przyda się nam kanał :) ,np. takie coś -->
Image
Image

pora na pierwsze oględziny :

Image
Image
Image
Image
Image

trochę rdzy jest :) i to nie wszystko na pierwszy rzut oka nie widać zbyt wiele ...
zabieramy się czyszczenie rdzy i kompleksowy przegląd podwozia, sprawdzanie czy gdzieś nie jest napuchnięta seryjna konserwacja, bo często jest tak,że nie widać rdzy ,która się chowa pod konserwacja, dopiero jak się zerwie to się zdziwić można :) dlatego też całe podwozie dokładnie "obmacałem", sprawdzałem też jaki dźwięk wydaje powierzchnia, jak taki jakby przez papier to na 100% jest tam rdza, poza tym to samo zrobiłem śrubokrętem i dzięki temu odkryłem mnóstwo miejsc gdzie kryła się rdza :)
pozostało więc jej oczyszczenie, do tego użyłem właśnie płaskiego śrubokręta,którym zrywałem konserwację do momentu,aż seryjna będzie się tak trzymała,żebym nie mógł jej zerwać,albo z dużym problemem ;)
następnie wiertarka w ruch i szczotka druciana na wiertarce :)

po taki oczyszczeniu papier ścierny w rękę i oczyszczenie całości :)
następnie szmatka i rozpuszczalnik,żeby odtłuścić całość i pozbyć się pyły :)

po takich zabiegach wziąłem Cortanin F i pomalowałem nim wszystkie powierzchnie gdzie była rdza, jest to środek ,który wchodzi w reakcję z rdzą, spala jej warstwę i przygotowuje w ten sposób do podkładu,a zarazem tworzy ochronną warstwę :)
tak wygląda powierzchnia po oczyszczeniu i zastosowaniu Cortaninu -->


Image
Image
Image
Image
Image

widać takie ciemne,czarne miejsca i to właśnie tam :)

poza tym postanowiłem całkowicie zdjąć osłonę tłumika z tyłu oraz odkręciłem jeszcze osłonę tłumika środkowego,abym miał lepszy dostęp do powierzchni podwozia :)

teraz trzeba odczekać dobę,żeby to wyschło :) później powtórzyłem całą operację jeszcze raz :) tutaj już potrzebowałem prawie 2 dni na te operacje,aby to dobrze wyschło i dnia kolejnego zabrałem się za malowanie podkładem :)

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

tutaj najlepiej widać ile było rdzy i to nie wszystko bo jeszcze nadkola z tyłu ( tak to jest jak się nie zakłada nadkoli plastikowych) ...

i przychodzi pora na zastosowanie zastosowanie środka konserwacyjnego do podwozia, w międzyczasie zabezpieczyłem wszystkie profile zamknięte środkiem do ich konserwacji :)

Image
Image
Image
Image

tak wygląda to po zakończeniu całego procesu :)

poza tym miska olejowa wyglądała strasznie -->
Image
Image

tak więc za miskę też się zabrałem ....
podobnie jak podwozie oczyściłem , zagruntowałem , później poszła warstwa Hammerite'u ,a na koniec dałem czarna farbę akrylową :)

i tak wygląda :)
Image

to,że jest trochę pokarbowana to wina rdzy :) ta już nie chciała schodzić ,a mocno nie chciałem bo i tak duże płaty odeszły, bałem się,że dziura się zrobi :E

cała operacja zajęła mi ponad 3,5 dnia i 5 litrów wody mineralnej :E :) , a także ponad 3 kg środka do konserwacji podwozi :) + dwie 750ml puszki środka do konserwacji profili zamkniętych, 250ml farby podkładowej, 150ml Hammerite'u na miskę i tyle samo akrylu :),a także 0.5 litra rozpuszczalnika Nitro i ok 200ml rozpuszczalnika benzynowego i jakieś 150ml denaturatu :) dobrze,że jest ciepło to wszystko ładnie schnie :)

_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly :) <-- Klik :D
"A passion for perfection"
Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię
Punto II FL 1.2 16V Butterfly II :) <-- KLIK :E
Image<-- Punto II FL 1.2 16V
:E PLASTI-DESIGN :E


Ostatnio edytowany przez Thomas, 18 Lip 2009, 23:42, edytowano w sumie 1 raz

Góra
 Profil  
 

 
 Post #273009 Wysłany: 17 Lip 2009, 14:57; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Miejscowość: Siennica
Rejestracja: 06 Lut 2009,
Posty: 446
Thomas dobra robota, czego używasz do profili zamkniętych?

_________________
Mk2 HGT oraz Panda Actual
topic15298.html


Góra
 Profil  
 
 
 Post #273011 Wysłany: 17 Lip 2009, 15:00; 
 Temat postu:
Offline
Monkey Mod
Awatar użytkownika

Imię: Tomasz
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: pomorskie [G]
Miejscowość: Ustka/Słupsk
Rejestracja: 11 Mar 2007,
Posty: 9328
Pomógł: 32
Thomas napisał(a):
środek do konserwacji profili zamkniętych też z firmy Boll

:)

_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly :) <-- Klik :D
"A passion for perfection"
Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię
Punto II FL 1.2 16V Butterfly II :) <-- KLIK :E
Image<-- Punto II FL 1.2 16V
:E PLASTI-DESIGN :E


Góra
 Profil  
 
 
 Post #273084 Wysłany: 17 Lip 2009, 20:22; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: PL -SB / NL-Rott
Rejestracja: 07 Lip 2008,
Posty: 1363
fajnie Ci to wyszło. ja robiłem podobny zabieg jakies 2 miechy temu ale miałem kanał jedynie na pare godzin wiec pojechałem na myjke bezobsługową i tak przy pomocy długiej wygietej lancy "wymyłem" podwozie. na kanale poskrobałem tyle ile dostrzegłem (panował jakby to nazwac lekki półmrok). nawaliłem tego bola wszedzie tam gdzie sie dało (zeszło mi mniej niz Tobie bo niecała puszka 1 kg) a tam gdzie nie mogłem dotrzec pędzlem popsikałem baranem w srayu tez bolla. do progów, drzwi, tylniej klapy i wszedzie tam gdzie sie dostałem tez uzyłem srodka do profili zamknietych (konserwując drzwi nie podniosłerm szyb i jak juz skonczyłem ucieszony wyjechałem z warsztatu i zamknałem okna i miałem zajebistą niespodzianke :evil: ) co do nadkoli to przy prawym miałem dziure wielkosci piesci. odkreciłem kolo oraz rure wleu paliwa, wyciałe/wyrwałem tyle ile dałem rady zgnitej blachy a dziure zatkałem blaszka aluminiową jakies 15x10cm przy pomocy blachowkrętów dosc gesto wkręconych. oczywiscie na wewnętrzna strone blaszki nawaliłem silikonu :E . jak juz wszystko zaschło pomazałem zardzewiałe miejsca srodiem do rdzy (nazwy nie znam ale firmy 3V3) na to wszystko srebrna farbę antykorozyjną a na to blachogum (taka alternatywa do bolla). a na koniec zainstalowałem plastikowe nadkole firmy rezerw-plast za 24zł. z lewym nadkolem zrobiłem podobnie z tym ze nie było dziur tylko lekkie wrzery ale bez tragedii. acha zamin zatkałem dziure blacha to nawaliłem do srodka tej konserwacja do profili zamknietych.
taka troche fuszera ale zawsze to cos i samemu zrobione a to cieszy najbardziej :E
w pszyszłym roku w miare mozliwosci zrobię tak jak Ty.
pozdroo

_________________
Było Punto II 1.9 DS 2001
topic9241.html
Jest Punto Classic 2010
topic24657.html


Góra
 Profil  
 
 
 Post #273133 Wysłany: 17 Lip 2009, 23:35; 
 Temat postu:
Offline
Monkey Mod
Awatar użytkownika

Imię: Tomasz
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: pomorskie [G]
Miejscowość: Ustka/Słupsk
Rejestracja: 11 Mar 2007,
Posty: 9328
Pomógł: 32
na szczęście ja miałem kanał na prywatnej posesji znajomego, tak więc mogłem tam stać ile tylko chciałem, spokój, cisza, nikt się nie kręci :E tak więc rob,iłem to wszystko powoli , i dokładnie , żeby też dobrze wyschło :)
właściwie jutro dopiero zjeżdżam nim z kanału :) stoi już od początku tygodnia :E dobrze,że pogoda też była to nie było najmniejszego problemu ,aby robić :) oczywiście lampka tak czy siak była przydatna,aby wszystko dobrze obejrzeć :) koła też ściągane były, nadkola czyszczone, rdza usunięta i konserwacja poszła tak jak na podwozie ... teraz by zdało się założyć nadkola plastikowe,ale to już zależy od właściciela :) ja miałem tylko wykonać konserwacje :) wiec moja rola się skończyła :) chyba,że kupi nadkola to mu założę :) bo wg mnie warto mieć nadkola,one bardzo dużo dają :)

_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly :) <-- Klik :D
"A passion for perfection"
Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię
Punto II FL 1.2 16V Butterfly II :) <-- KLIK :E
Image<-- Punto II FL 1.2 16V
:E PLASTI-DESIGN :E


Góra
 Profil  
 
 
 Post #273156 Wysłany: 18 Lip 2009, 08:41; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Miejscowość: Warmia
Rejestracja: 25 Lip 2008,
Posty: 311
te nasze fiaciki to rdza uwielbia chrumkać....chyba fiat podpisał jakaś umowę z Rudą :D :D


Góra
 Profil  
 
 
 Post #273325 Wysłany: 18 Lip 2009, 22:58; 
 Temat postu:
Offline
Puntomaniak

Imię: Daniel
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: ELX
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kraków
Rejestracja: 11 Sie 2007,
Posty: 77
lol jakbym widział swoją robotę - dokładnie to samo i tak samo robiłem rok temu. Konserwację robiłem, środkiem BOLL - kapał jeszcze przez dwa dni i capiło trochę w samochodzie - ale potem wywietrzało - trzyma bez wykwitów. Podkład to UNIKOR ?

_________________
Punto MK2 2000r 1,2 8V ELX... wszytsko co instalowali wtedy...


Góra
 Profil  
 
 
 Post #273340 Wysłany: 19 Lip 2009, 00:57; 
 Temat postu:
Offline
Monkey Mod
Awatar użytkownika

Imię: Tomasz
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: pomorskie [G]
Miejscowość: Ustka/Słupsk
Rejestracja: 11 Mar 2007,
Posty: 9328
Pomógł: 32
HIPER napisał(a):
Podkład to UNIKOR ?

przed podkładem był Cortanin F taki grunt antykorozyjny a później podkład :) inaczej się nazywał niż Unikor :) Corrina, ale miała jakieś zastosowanie też do elementów stalowych na łodziach ;)

[ Dodano: 19 Lip 2009 00:57 ]
aczkolwiek jeżeli chodzi o podkład ostatnio szukam farb tej firmy --> "chester molecular"
tyle,że jeszcze jak do tej pory nigdzie nie widziałem :/

_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly :) <-- Klik :D
"A passion for perfection"
Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię
Punto II FL 1.2 16V Butterfly II :) <-- KLIK :E
Image<-- Punto II FL 1.2 16V
:E PLASTI-DESIGN :E


Góra
 Profil  
 
 
 Post #274211 Wysłany: 22 Lip 2009, 17:25; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Adam
Samochód: Punto II 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: S
Województwo: podlaskie [B]
Miejscowość: Białystok
Rejestracja: 02 Maj 2007,
Posty: 2590
Ten mk2 niebieski, to 1.2 16V ??, ma tłumik środkowy.. Który rocznik, bo rdzy dużo, mój kupowany od lewego właściciela, nie miał w ogóle rdzy, ja go dopiero konserwowałem. Ja do profili zamkniętych mam środek innego producenta niż boll (taki niby trochę lepszy). Ale tak ogólnie, najlepiej to raz do roku, umyć tapicerkę vanishem:E...i delikatnie, środek drzwi, na dole w drzwiach są dziury przez które odpływa woda...wiec spokojnie:). Najgorsza to sól zimą, oczywiście, najlepiej szlauchem dokładnie spłukać wypłukać, a później jak już suchutkie, można użyć suszarki :E, cyknąć do profili zamkniętych. I najważniejsze, gdy zauważymy z latarka w ręce ubytek odprysk lakieru, to uzupełniamy, dajemy zaprawkę. U mnie odprysło trochę w samym rogu drzwi na dole.. i widać było ocynk, to ja benzynką, oryginalny lakier i tak od 2 lat się trzyma śladu po operacji nie widać.

P.S. Poniżej Najlepszy Vanish do tapicerkowatych operacji, malutka torebka starczy na 4 tapicerki :D.

Image

Image



:E

_________________
Mk2 ForEver ? :> <LOL>

Moja "Kropka" :mrgreen: >>

Autko Nr1. >> Punto 2 1.2 8V 60KM 2001r. + LPG

topic1438.html

Autko Nr2. Czarna jak Hell, Włoszka. >> Alfa 156 SportWagon 1.9 JTD 115KM :)

http://adas.w.tkb.pl/Alfa156/


Dla osób z forum służę darmową diagnostyką Fiat EcuScan - OBD2 ;).

Szukasz części do skuterów 4T china - super ceny mam :)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #274436 Wysłany: 23 Lip 2009, 21:45; 
 Temat postu:
Offline
Monkey Mod
Awatar użytkownika

Imię: Tomasz
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: pomorskie [G]
Miejscowość: Ustka/Słupsk
Rejestracja: 11 Mar 2007,
Posty: 9328
Pomógł: 32
Adas co do Vanisha ... niby wyprał,ale z tego co się dowiedziałem od ludzi ,którzy się tym zajmują,żeby tego nie robić gdyż Vanish osłabia włokna tappicerki i też blaknie od niego .... ;)

_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly :) <-- Klik :D
"A passion for perfection"
Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię
Punto II FL 1.2 16V Butterfly II :) <-- KLIK :E
Image<-- Punto II FL 1.2 16V
:E PLASTI-DESIGN :E


Góra
 Profil  
 
 
 Post #275852 Wysłany: 30 Lip 2009, 00:29; 
 Temat postu:
Offline
Sympatyk kropek

Miejscowość: opole
Rejestracja: 03 Sty 2008,
Posty: 37
Też robie konserwacje w moim Punto '94 rok i jak patrze na podłoge z PII, to z moja chyba jest w podobnym stanie ( a auto dużo starsze).
Ach te Punta... :D


Góra
 Profil  
 
 
 Post #304356 Wysłany: 02 Lis 2009, 21:38; 
 Temat postu:
Offline
Sympatyk kropek

Miejscowość: łodzkie
Rejestracja: 29 Mar 2009,
Posty: 28
Witam

Mam pytanie odnośnie konserwacji drzwi w punto2 2000r, czy konserwacje ,,robi'' się przez te otwory w drzwiach? czy trzeba ściągnąć tapicerkę i nalać od góry? Gość który robił mi konserwacje w aucie powiedział mi że nie konserwuje się prze te otwory bo to jest do odpływu wody i że jak je zatkam tą konserwacją to będzie mi śmierdzieć w aucie, no i ze ogólnie to w żadnych nowych autach takich konserwacji się nie robi. Co wy na to??


Góra
 Profil  
 
 
 Post #313317 Wysłany: 01 Gru 2009, 16:43; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Krzyś
Samochód: Inny
Silnik: Inny
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Cult
Województwo: łódzkie [E]
Miejscowość: łódź i okolice
Rejestracja: 20 Sty 2009,
Posty: 282
rafales83 napisał(a):
Gość który robił mi konserwacje w aucie powiedział mi że nie konserwuje się prze te otwory bo to jest do odpływu wody i że jak je zatkam tą konserwacją to będzie mi śmierdzieć w aucie, no i ze ogólnie to w żadnych nowych autach takich konserwacji się nie robi. Co wy na to??


gadał głupoty, możesz przez te otwory, nadmiar wycieknie reszta zostanie, otwory jeśli się zapchają możesz je przepchać i po problemie. Przecież po zdjęciu boczku, jak zaczniesz pryskać, także zacznie nimi zlatywać fluidol.

_________________
Instalacje gazowe LPG - profesjonalnie, strojenie AFR
GSM: 600-827-446


Góra
 Profil  
 
 
 Post #313517 Wysłany: 02 Gru 2009, 00:38; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: ukaszeeeekk
Samochód: Inny
Silnik: Inny
Paliwo: Inne
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Miejscowość: Brodnica-> CBR
Rejestracja: 05 Sty 2009,
Posty: 1252
ja miałem bardziej spartańskie warunki....ale dostęp do podwozia był dobry...ropownica, dobra sprężarka i bitgum i poszli...trzeba było tylko uważać, żeby bryka nie spadła na głowę....ale udało się hehe :)
Image

_________________
Twardo i nisko...jak mówi Pismo...
Ojciec niestety kupił Goilfa MK IV, bo kropka skasował mu gówniarz....a ja obecnie. Polo 6N mojego projektu :)
Image


Góra
 Profil  
 
 
 Post #313528 Wysłany: 02 Gru 2009, 00:51; 
 Temat postu:
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Imię: Dominik
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.2 16V 80KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Active
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Katowice
Rejestracja: 25 Maj 2008,
Posty: 12072
Pomógł: 59
Coś podobnego widziałem z maluchem. Gościu deski ułożył od skarpy (po której na nie wjechał) do... cegieł. Czyli malacz stał na 2 deskach, które były na cegłach.
fajgi, jeszcze rozumiem pchać się pod auto na fabrycznym podnośniku, ale pod to bym się bał nawet rękę wsadzić ;)

_________________
PII 1.2 16v 3D Active 2002r. 67 717 km GRIGIO STEEL
Gorąca Szesnastka Club
Czy masz już darmowe Assistance?
Jak poprawnie nazywać tematy na forum?
Nie odpowiadam na pytania w stylu "DLACZEGO USUNIĘTO MÓJ TEMAT?".
Temat usunięto gdyż nie spełniał ustalonych wymagań opisanych w regulaminie forum, lub regulaminie danego działu.
Nic nie dzieje się bez powodu. Dziennie dostaję po kilka pw z takimi pytaniami, a wystarczy się odrobinę samemu wysilić.

>>> CZARNA LISTA - tych forumowiczów nie traktujemy poważnie jeśli chodzi o $ <<<


Góra
 Profil  
 
 
 Post #313535 Wysłany: 02 Gru 2009, 00:58; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: ukaszeeeekk
Samochód: Inny
Silnik: Inny
Paliwo: Inne
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Miejscowość: Brodnica-> CBR
Rejestracja: 05 Sty 2009,
Posty: 1252
spoko....stabilnie było....przede mną audi A4 kumpla wjechało ( ponad tona wagi ) wiec ja takim małym żuczkiem wjechałem bez obaw.....ale obserwacja szła czy coś się nie obsuwa hehe .....najważniejsze że wszyscy cali i auto przed zimą zakonserwowane :)
a tak na marginesie...ostatnio podnosiliśmy z kumplem Peugeota 407 Coupe....na fabrycznym podnośniku......pękło mocowanie od stópki i samochód spadł... a raczej zleciał z podnośnika....dobrze ,że nikogo nie było pod spodem i że koło było tylko poluzowane bo były by straty jak nie w zderzakach to w ludziach :/

_________________
Twardo i nisko...jak mówi Pismo...
Ojciec niestety kupił Goilfa MK IV, bo kropka skasował mu gówniarz....a ja obecnie. Polo 6N mojego projektu :)
Image


Góra
 Profil  
 
 
 Post #349981 Wysłany: 29 Mar 2010, 20:13; 
 Temat postu: CBR
Offline
Sympatyk kropek

Rejestracja: 31 Sty 2010,
Posty: 8
fajgi Witam kolegę z Brodnicy mijałem Cię kilka razy i powiem szczerze że świetnie się prezentuje twoje autko :)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #350042 Wysłany: 29 Mar 2010, 21:32; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Dawid
Samochód: Punto I 5d
Silnik: 1.1 8V 55KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: S
Województwo: podkarpackie [R]
Miejscowość: Leżajsk
Rejestracja: 07 Paź 2009,
Posty: 625
Pomógł: 1
Bardzo ciekawy poradnik :D Też się muszę zabrać za podwozie swojego kropka zanim się go całkiem rdza czepi :evil:

_________________
FIAT PUNTO 1.1 S + LPG :E Niestety już go nie ma :(
http://fiatpunto.com.pl/topic18386-50.html
BYŁ: Opel Vectra 2.0 DTI :E
JEST Renault Laguna II 1.9dCi 120KM :E


Góra
 Profil  
 
 
 Post #355375 Wysłany: 13 Kwi 2010, 13:02; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Miejscowość: Bytom
Rejestracja: 07 Maj 2008,
Posty: 210
Najlepiej chyba zrobic konserwacje przed zima ? -tak mowia,ale chyba to nie ma znaczenia bo zrobic trzeba,a co ile sie robi ?


Góra
 Profil  
 
 
 Post #355555 Wysłany: 13 Kwi 2010, 21:21; 
 Temat postu:
Offline
Puntomaniak
Awatar użytkownika

Miejscowość: Rybnik
Rejestracja: 08 Sie 2009,
Posty: 92
Hammerite to do płotów co najwyżej :>


Góra
 Profil  
 
 
 Post #382342 Wysłany: 21 Lip 2010, 22:09; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: PL -SB / NL-Rott
Rejestracja: 07 Lip 2008,
Posty: 1363
czy ktos stosował?

http://www.youtube.com/watch?v=oqJrErYkuBk

http://www.youtube.com/watch?v=lq6l4hce ... re=related

bo ciekawie się zapowiada :>

_________________
Było Punto II 1.9 DS 2001
topic9241.html
Jest Punto Classic 2010
topic24657.html


Góra
 Profil  
 
 
 Post #383665 Wysłany: 28 Lip 2010, 12:39; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Slawcio
Samochód: Punto II 5d
Silnik: 1.2 8V 69KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Fresh
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Rstr / kRk
Rejestracja: 26 Cze 2008,
Posty: 1034
Pomógł: 5
Hammerite jest całkiem dobry i do płotów i do podwozia :D
Ja osobiście el. lekko ruchome takie jak półosie , wahacze itp. pomalowałem narazie jako podkłąd jakąś "minią okrętową" ( tak to mój tata nazywa :D ) teraz walnę na to hammerite i będzie ok :D
U kolegi takie połączenie od 3 lat działa idealnie.
El. nagrzewające się czyli tłumiki, rurę, kolektor, a też głowicę i część silnika srebrzanką żaroodporną prosto z "wielkich pieców" :D

_________________
Kod:
https://www.facebook.com/pray.4.schumacher

Image
    Он еще вернется !
http://www.strojkrakowski.blogspot.com - ZAPRASZAM ;)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #383680 Wysłany: 28 Lip 2010, 14:31; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.2 8V 69KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: SX
Województwo: pomorskie [G]
Miejscowość: Rumia
Rejestracja: 19 Wrz 2009,
Posty: 132
639 napisał(a):


imho lepiej kup to

http://allegro.pl/item1132232531_brunox_epoxy_srodek_na_rdze_pod_pedzel_100_ml.html

_________________
Punto II 1,2 8v 69 KM 2001
był P I 55 SX 1998


Góra
 Profil  
 
 
 Post #384920 Wysłany: 02 Sie 2010, 20:40; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Adam
Samochód: Punto II 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: S
Województwo: podlaskie [B]
Miejscowość: Białystok
Rejestracja: 02 Maj 2007,
Posty: 2590
Dwa tygodnie temu konserwowałem swojego kropka (1 konserwacja była w sierpniu 2007 roku) jak i kropka FL z 2006 należącego go wujka. W zasadzie to razem się za nie wzieliśmy. W jego daliśmy w końcu tylne nadkola, aczkolwiek rdzy jeszcze nie było:). Wrzucę później kilka fotek:)

_________________
Mk2 ForEver ? :> <LOL>

Moja "Kropka" :mrgreen: >>

Autko Nr1. >> Punto 2 1.2 8V 60KM 2001r. + LPG

topic1438.html

Autko Nr2. Czarna jak Hell, Włoszka. >> Alfa 156 SportWagon 1.9 JTD 115KM :)

http://adas.w.tkb.pl/Alfa156/


Dla osób z forum służę darmową diagnostyką Fiat EcuScan - OBD2 ;).

Szukasz części do skuterów 4T china - super ceny mam :)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #388757 Wysłany: 18 Sie 2010, 00:39; 
 Temat postu:
Offline
Sympatyk kropek

Miejscowość: olkusz
Rejestracja: 16 Sie 2010,
Posty: 5
witam
a czy fabrycznie były montowane tylne nadkola w modelach 99-03 np 1.2 S, SX ???
własnie patrzałem u siebie z tyłu i pusto, szczególnie prawa strona mnie dobiła, nie ma rdzy ale ze dwie łopatki piachu wybrałem , nad wlewem paliwa, i spod plastikowej osłony , dlatego przed jesienną konserwacja mam zamiar założyć nadkola i zabudować alternator

chce wyczyścic cały spód potem Cortanin F, i Boll lub mysle o Noxudol 900
który lepszy ????
z gory dzięki


Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 70 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2, 3  Następna


Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Forum Fiata Punto © 2006 - 2013
Tłumaczenie: phpbbhelp.pl
phpBB SEO