Witam!

Specjalizujemy się we flokowaniu wszystkich możliwych elementów wnętrza samochodu - deski rozdzielcze, słupki, konsole, boczki drzwi, podsufitki, nawiewy i inne plastiki.

Dla niewtajemniczonych:

Flokowanie to nowoczesna technologia polegająca na nanoszeniu strzyżyny tekstylnej metodą elektrostatyczną na różnego rodzaju powierzchnie. Poflokowana powierzchnia jest bardzo wytrzymała i odporna na zarysowania oraz inne uszkodzenia.




Wykonujemy też zabudowę słupka pod zegary. Słupek może zawierać od jednego do trzech kurników, a zegary mogą mieć średnicę od 52mm do 60 mm. Tak przygotowany słupek możemy oczywiście poflokować.





Ofercie mam sporo kolorów, ale najpopularniejsze to oczywiście czarny, grafitowy oraz różne odcienie szarości.




Oczywiście możemy poflokować dowolną powierzchnię więc otwarci jesteśmy na każde zlecenie. Jak komuś zachce się poflokować np. podłogę lub deskę klozetową - nie ma problemu



Chętnie odpowiem na Wasze pytania odnośnie flokowania

Ile taka przyjemność kosztowała by w punto 2 ? Chodzi mi o cała deske rozdzielczą bez panelu środkowego... ale razem ze schowkiem itd

dokladnie - jaki koszt takiej przyjemnosci - i jak wyglada cala procedura - dostarczam do was deske czy caly samochod Wy sobie sami ja demontujecie i pozniej zakladacie

http://www.flokowanie.com.pl/oferta.htm (link na zdjęciach )

[ Dodano: 04 Sie 2009 08:23 ]
Rasta_fkp: jak będę już wykańczał mojego poloneza to na pewno się zgłoszę na flokowanie deski

kiedyś się u nich pytałem o flok to chyba było 350 zł i deske trzeba dostarczyć wymontowaną. Ale pewien nie jestem bo pamięć już nie ta co kiedyś

STax jakbys dobrze doczytal to bys zauwazyl ze tam sa podane ceny okolo a mi chodzi o ceny dokladne cena uwarunkowana jest od wielkosci deski i jej ksztaltu - dlatego tez sie zapytalem. Tak wiec nie wiem co chciales osiagnac podajac mi tego linka ktorego widzialem juz wczesniej

tom@s: myślałem, że chodzi ci o orientacyjny a nie dokładny koszt.

No skoro już się reklamują na forum specyficznym dal ledwie kilku modeli auta to imho powinni juz dać cennik dostosowany do adresata, najlepiej z napisem "Dla forumowiczów rabat 40%"

a pierwsze dwie osoby usługa za symboliczną złotówkę

a kolejne 8 za symboliczne 10zl

Niech tak będzie - koszt flokowania deski do Punto (każda wersja) 500 pln - 40% rabatu = 300 pln :lol:

Oczyiwście najlepiej jest do nas podjechać lub zadzwonić, zawsze doradzimy, ponegocjujemy cenę itd. itp.

Deskę trzeba do nas dostarczyć, raczej niechętnie zajmujemy się domontażem, oczywiście jak klient chce możemy to zrobić ale odpłatnie

A tak orientacyjnie od ilu demontaż?

Więcej niż flokowanie deski

[ Dodano: 04 Sie 2009 18:16 ]
No i pamiętajmy, że flokowanie to nie tylko deska rozdzielcza

Mamy jeszcze słupki, podsufitkę, tunel środkowy i inne pierdoły

Jeśłi jakieś plastki miacie zniszczone lub razi Was ich "wysoka jakość" to flokowanie jest idealnym rozwiązaniem

Uuu to drogo sobie własny czas cenicie

Z każdym samochodem jest inaczej, sa pojazdy gdzie wyjęcie deski to max. 1 godz np. Ford Focus, Fiat Cienkocienko ,a są takie gdzie graniczy to z cudem i wymaga demontowania układu kierowniczego, wszystkich wzmocnień, rozklejania częsci deski oraz zabawy z wiązką, np. Ford Puma.

Poprostu nie mamy czasu na wyciąganie desek.
Nie wiem jak jest w Punto II ale w MK1 to jakaś masakra i cały dzień zabawy.

Dlatego wolę jak klient zaopatrzy się w zgrzewkę browca i na spokojnie w garażu czy na działeczce sobie tą deskę zdemontuje.

Oczywiście konsole, tunele, słupki demonujemy bezpłatnie

[ Dodano: 07 Wrz 2009 08:53 ]
Parę fotek:

Mondeo:







Kiera:


BMW E46:



Corsa B:

A ja zapytam - do jakiego materiału fabrycznego można porównać tak zrobioną deskę? W sensie - czy w jakichś samochodach deska / słupki są "wyflokowane"? Po prostu chciałbym sobie wyobrazić co to jest, jakie w dotyku i uzytku.

takie jak w rajdowkach

Gregu, ale ja w rajdówce nie siedzę codziennie

obawiam sie ze w cywilnych wersjach nie uswiadczysz floku

A jak sie toto czyści?

Na mój rozum miękka gąbka i płyn do tapicery.

Coś a'la flock (a może to i flock?) jest na podłokietnikach (tych na drzwiach) w mitsubishi lancerze poprzedniej generacji (cywilnym, nie evo).

W dotyku to tak jak takie paski wchłaniające pot w t-shirtach przy szyi.
W użyciu cholernie się paskudzi i ciężko to czyścić. Mokra ściera ale taka co włosków nie zostawia, względnie rolka a`la IKEA do ubrań.

Zamsz, często schowki są seryjnie flokowane np. w VW lub Oplu.

[ Dodano: 07 Wrz 2009 23:31 ]


I tu jesteś w błędzie, może nie uświadczysz na desce ale schowki, podłokietniki, słupki - jak najbardziej.

[ Dodano: 07 Wrz 2009 23:32 ]


Najlepiej mokra ręka, a potem szczotka lub sprężone powietrze.

[ Dodano: 07 Wrz 2009 23:34 ]


Głupoty gadasz, tak samo się brudzi jak każdy inny element wnętrza w samochodzie - efekt potęguje czarny kolor. Na każdym innym kolorze nic nie widać nawet po kilku miesiącach użytkowania.

np fiat tez ma flokowane schowki