Witam
Problem polega na tym , że jak załacze ogrzewanie nawet przy obiegu powietrza z wnętrza samochodu to dopiero po osiągnieciu temperatury 50 stopni leci letnie powietrze z nadmuchu a przejechane w tym czasie juz mam 8 km. Czasami to nawet po osiągnięciu ponad 50 stopni mam zimne powietrze zamiast ciepłego .Dodam ,że niedawno wymieniałem płyn chłodniczy na jakis topdriwe taki w czerwonej bańce. Czy to wina termostatu? nagrzewnicy? Płynu? Lub poprostu punciaki tak mają? Prosze o jakies rady ,bo kobieta mi marznie

witam,
prawdopodobnie zapowietrzona nagrzewnica. Trzeba odpowietrzyć i powinno być ok!

odpowietrzałem raz po nalaniu płynu tym odpowietrznikiem na wężu wchodzacym do kabiny i tym odpowietrznikiem z chłodnicy co jest u góry po lewej stronie patrzac od przodu auta

[ Dodano: 12 Paź 2009 08:29 ]
czy komuś cos jeszcze przychodzi do glowy ?

mam nadzieje ze odpowietrzania dokonywales po otwarciu termostatu:)
mozliwe ze cos masz z termostatem skoro dopiero po 8 km Ci sie auto nagrzewa:| termostat otwiera sie przy 84-86 stopni a Ty mowisz ze masz 50

odpowietrzałem jak załączył sie wentylator. termostat pamietam jak wymieniałem w audi80.niezle sie wtedy nagrzebałem.eh ale widze że innego wyjscia chyba nie ma.

[ Dodano: 22 Paź 2009 20:55 ]
dolałem poraz kolejny wody do zbiornika i grzeje w miare dobrze .Pewnie ten niepełny zbiornik był przyczyną ,że tak słabo grzał .

Skoro musiałeś dolać płynu i grzeje lepiej, odpowietrzyłbym jeszcze raz nagrzewnicę.

tak tez zrobiłem

jak leci letnie a nie ciepłe powietrze to możliwe że te gąbki co są przy klapce od ciepłego zimnego powietrza są już troszkę zużyte i miesza ciepłe z zimnym

a ja tak się wtrącę . Podczas odpowietrzania układu ( po wymianie płynu chłodzącego ) na rurce idącej do kabiny ( śrubka na wkręta ) delikatnie mi się przegwitowała i nie chce się prawidłowo wkręcić. odstaje delikatnie od węża .

I teraz pytanie czy to może jakoś negatywnie wpływać na jazdę , płyn chłodniczy może uciekać tą drogą??

z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

dziaracz jeżeli jest w miarę szczelne to nic poza ewentualnym wyrzuceniem płynu przy wysokiej temperaturze nie powinno się stać możesz docisnąć ją za pomocą plastikowej opaski zaciskowej lub możesz wkręcić lekko zeszlifowaną u dołu zwykłą śrubkę (najlepiej miedzianą co by niezardzewiała)

spoko dzięki za podpowiedź..