sporą masz butlę.
Spalanie okolo 8,5l/100km jest moim zdaniem OK.

mi spala w mieście 9l gazu (czasem go przycisnę )

Po założeniu instalacji, czyli na początku punto spaliło mi około 7l w cyklu mieszanym. Przejechałem 400km na 27 litrach. Po regulacji instalacja została ustawiona na bogatszą mieszankę, więc teraz spala mi 8 litrów. Przejechałem na LPG 5 tys m i poziom spalania się utrzymuje bez zmian

Moja średnia spalania to 7,65 litra LPG na 100km w cyklu mieszanym.

Na gazie od września przejechałem 17.000 km. Spalanie w cyklu mieszanym 7 - 7.3 l/100km. W trasie przy równej i spokojnej jeździe schodzi do 5l.

no to wybierz sie na regulacje, jezdzisz na ubogiej mieszance

Mi też 5 litrów wydaje się podejrzane

zdecydowanie, jeszcze troche i glowica sie podda. na benzynie ciezko jest zejsc do 5l ale da sie, tyle ze gazu te 1,5-2litry musi spalac wiecej, wynika to z wlasciwosci gazu.

Ja mam interfejs i sam sobie reguluję. Także polecam zakupić i nauczyć się troszku

wlasnie jak tam w brc to wyglada i jaki koszt? trzeba miec map sensor?

Interfejs USB kupiłem na allegro z przesyłką za 50zł czy 60zł. Program jest do ściągnięcia. Map sensor jest potrzebny do programowania instalacji. Przydałby się ale kosztuje 500zł. Ja jeżdżę na podstawowej Mapie jaką program sam generuje z pojemności i rodzaju wtrysków.
.

Bo mam cos takiego, że silnik nie wchodzi początkowo płynnie na obroty po mocniejszym i np. którkotrwałym wciśnięciu gazu( tzn. tak jakby narowiście wchodził na obroty, a nie tak płynnie/powoli jak na benzynie), na Pb tego nie ma, przez co nie jestem w stanie idealnie płynnie zmienić biegów, chyba, że zrobie to b. szybko. I nie wiem czy byłbym w stanie zrobić to sam, czy lepiej wyportkować się na regulację tę 100kę czy ile to tam kosztuje czy może w ogóle olać.

buladag, Odpowiedź wysłałem na PW. Nie będziemy robić tu Off Topic

Ja ostatnio zakładałem instalacje i mam u siebie butle 34 l wchodzi ok 24-25 l gazu,przejechałem 340 km a spalanie wyszło mi 8,2 l

spalanie jak w podpisie, cykl mieszany z ciężką nogą...
Instalacja KME Bingo S samemu przebudowana i wyregulowana

W cyklu mieszanym zazwyczaj w przedziale 7,5- 8 l mieszczę się

Po 325km, w tym 200km trasa, reszta miasto, zeżarł mi 7,5l.Z tych danych, które podałeś, w życiu nie wyjdzie spalania 8,2l. Wychodzi ok.7l

splanie wacha się między 9,5l (autostrada) a 6,3 (trasa) średnio ok 7,5l

Instalacja III gen.
Cykl mieszany, średnio 4 osoby na pokładzie ~ 8,5l
Na trasie wychodzi ~7l

U mnie podobnie: trasa: 7,5 l
Po mieście wiadomo - więcej: ~8,5 - 9 l

Ja mam spalanie między 9-10 silnik 1.2 75 instalacja II generacji, czy wg was to nie za dużo? Trasa 65% miasto 35%.

No patrząc po innych opiniach to wydaje się sporo. Choć to zależy jak masz instalację wyregulowaną i jak jeździsz. Mi też spala średnio 7.5l, ale ja jeżdżę spokojnie do 3k obrotów i 110km/h... Uważam, że więcej nie ma sensu. Wiele czasu nie zaoszczędzę, a tylko się napatoczę na policję, albo co gorsze na straż wiejską. Ostatnio na authobahn'ie potrzymałem 150-160 km/h to spalanie miałem na poziomi 11l.

Choć co tu dużo mówić . Mamy paliwo po 2.65-2.80 zł/l ... Więc litr w prawo, czy w lewo nie robi wielkiej różnicy. Wole spalać 8 litrów gazu i nie martwić się przy tym zbyt ubogą mieszanką, niż spalać 6 litrów benzyny na 100km

Po wymianie sondy lambda spalanie gazu spadło do ok. 7 l/100km przy spokojnej jeździe. Do tego wyniku może przyczyniają się założone niedawno światła jazdy dziennej. Niektórzy twierdzą, że spalanie spada wtedy o 0,2 l do nawet 0,5 l paliwa na setkę Czas pokaże jak jest u mnie... Pozdrawiam

A to jestem ciekaw, czy faktycznie światła dają taką zmianę w spalaniu. Sprawdź, napisz
Co prawda te 0,2~0,5 to około 1zł/100km, czyli 10zł/1000km.
Mój nie ma świateł do jazdy dziennej i spala 7,0-7,5

Dlaczego wymieniałeś sondę?