http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10375202 mam na myśli konkretnie ten egzemplarz
a pytania: wady i zalety tego modelu, jak silniki znoszą lpg, jakie koszty utrzymania (spalanie, czesci) itd itp
proszę o szybkie odpowiedzi

Opel = rdza Nawet jak jej nie widać
Silnik 1.4 60km to taki muł, ale nie pali za wiele i chyba dość prosty w naprawach jest jeśli pamiętam.

Z mułem się zgadzam. Kumpel ma identyczną tylko w hatchbacku. Buczy, a nie jedzie

Silnik nie do zajechania tak jak 1.6 8V 90 Km. Co do gazu to śmiało można montować i śmigać.

A ta Astra z linka to walnięta była bo jakoś ma straszną dziurę między zderzakiem a błotnikiem.

Jak napisał RedDevil silnik bardzo trwały podobnie jak 1.6 8V. Prosta konstrukcja która dobrze znosi gaz ale jest to za słaby motor do tego autka.
Poza tym główna wada tych Opli to ruda.

mój brat ma z kolei vectre II , z '96 lub '97, 1.6 8V - to fakt gdzie nie gdzie jest rdza (nadkola chyba) - mój punto był rok chyba starszy albo dwa i nic po nim nie było widać (przynajmniej na zewnątrz ...) , a co do silnika to brata ma na liczniku chyba 250 tys. + gaz i bez problemów - oczywiście nie ma co porównywać punto do vectry II

ok dzięki za porady. Temacik zamknięty - mają się kontaktować z właścicielem, dzięki

te 1.4 sa niemilosiernie slabe mialem watpliwa przyjemnosc tym jechac tez z silnikiem 1.4 na lpg i pod leciutka gorke ale naprawde bardzo male wzniesienie to na 5 biegu 110 i wiecej nie poszlo a droga byla naprawde dobra bo byla to trasa z rzeszowa na lublin ogonie to bym szukal 1.6 bo przynajmniej jedzie a jak spali litr czy 1,5 gazu wiecej to chyba nie problem

miałem okazję jeździć zagazowanym 1.4 i zdeeeeeeeecydowanie nie polecam niby pojemność większa o 300cm3 od mojego punta, ale muł z niego taki, że szkoda gadać


zdecydowanie +1