To jak Ty jeździsz? Nawet w zimie na krótkich trasach nie mam takiego wysokiego spalania

domin45670, to ile Twój pali jeżeli 6,2l/100km w mieście to dużo
U mnie ciężko z zejściem poniżej 7l/100 w mieście, teraz mam 13,5km/l czyli ~7,4l/100.

Już to widzę jak Ci Punto 16v nawet w zimie nie bierze 6l/100km. Jeżdżę ekonomicznie - tzn ekonomia całego samochodu a nie tylko paliwa. Mam bardzo krótkie trasy, ale częste, mnóstwo świateł itd. obecnie mam spalanie 16,8km/l na kompie czyli ok 5,9l/100km w czystej miejskiej jeździe. To dużo wg Ciebie? bo ja uważam że to jest realne spalanie samochodu i nie da się w mieście zejść poniżej, trasa jak najbardziej ale nie w mieście.

No poniżej 6 jeśli mówimy tylko i wyłącznie o mieście. Jeśli chodzi o cykl mieszany to 5 z niewielkim groszem. Sama trasa to 4 z niewielkim groszem.


Da
Nieźle bym musiał katować aby mi wskazało 16km/l

powiedzmy sobie szczerze ,że to jazda poniżej dziadkowego trybu nie przekraczając 70km/h
i męczarnie dla silnika
ja tam nie patrzę tak na to ma mieć silnik lekko i wchodzić na obroty taki jest ten silnik ... jak ktoś chce mniejsze spalanie to 8V niech bierze

mi PB spalał jak jeździłem tylko na PB w granicach 6,5-7,5 w trasie schodziłem do 5.2-5.5 ... średni ok ok 6-6,5

na LPG nawet i 9 weźmie ale cały czas but i do 6rpm lubię to

Ja kiedyś próbowałem się bawić w ekodriving, nawet jakieś efekty to dawało, ale w mieście max co udało mi się osiągnąć to 15,5km/l a w trasie ~23km/l. Szybko mi się jednak znudziło bo wtedy wszystko co ma koła mnie wyprzedza no może poza traktorami.

Za 2,5zł można sobie pozwolić.

Uwielbiam te dyskusje o niczym, czyli o tym, jak to się dwóch spotka, co te same auta mają i jeden przed drugim dokazuje, że jego to mneij pali, a tego drugiego, to paliwożer nasłany przez Orlen, czy inny koncern

Ile mój pali? Zapraszam do kliknięcia w stopkę podpisu, motostat mjego pojazdu pokaże.
Dodam dla wyjaśnienia, że u mnie, jak u każdego, o czym się zapomina, są specyficzne warunki.
Mianowicie: Odpalam auto, zazwyczaj nie czekam, aż chwilę pochodzi, czyli jedzie na ssaniu (1100rpm), wyjeżdżam pod górę na drogę krajową i "duszę" do ok 80km/h, co na zimnym silniku nie dość, że powoduje horrendalne spalanie, to objawia się przyduszaniem, bo silnik nie jest w stanie przepalić dawkowanego paliwa; dalej jadąc do pracy stoję w korkach/na światłach, a do tego podjeżdżam co chwilę, żeby żaden uprzejmy nie wcisnął się przede mnie.
Reasumując: każdy ma inną technikę jazdy, inne warunki na trasie i inne nawyki za kierownicą.
P.S. W miesiące wakacyjne spalanie spadło, bo miasto opustoszało ze studentów i nie stałem w korkach no i czekałem, jak silnik po rozruchu zejdzie na 850 rpm

a mój samochód jest fenomenem-bardziej opłacałoby się jezdzić na benzynie, niż na LPG! Benzyna na autostradzie 20.5km/l a LPG 11.5km/l i to przy baaaaaaaardzo oszczednej jezdzie!


czas odwiedzic gazownika..

To dla LPG odczyty spalania z kompa są miarodajne? Czytałem, że nie są...
Ponieważ też bardzo mocno rozważam zagazowanie swojego kropka, pochwal się proszę, jaką masz instalację i z jakimi "gratami"?

No tak, ale po tym jak zrobilem 260km na 25l gazu można łatwo wyliczyć że dysproporcję gaz/lpg są spore:)


Instalację mam BRC sequent i wszystko co z tym zwiazane. Nie wiem dokładnie jakie tam są graty, bo była montowana 8lat temu a ja go mam od 2miesięcy.

No tak, nie trudno. Pamiętaj jednak o tym, że "do pełna" w przypadku gazu nie istnieje.
Noo, jeśli jesteś nowym właścicielem, to od razu radziłbym jechać na przegląd/regulację/konserwację instalacji gazowej. Być może nawet jakas mała modernizacja będzie korzystnym rozwiązaniem.

Mam to w planach, ale po następnej wypłacie;) w tym miesiącu niestety musiałem wydać sporo na wymianę popychaczy zaworów, regenerację głowicy i takie tam;) na szczescie pół na pół z komisem, ale i tak mnie to wyzerowało po tym jak padł łącznik elastyczny wydechu i miska olejowa.. Zostały świece i do gazownika!

Mam to w planach, ale po następnej wypłacie;) w tym miesiącu niestety musiałem wydać sporo na wymianę popychaczy zaworów, regenerację głowicy i takie tam;) na szczescie pół na pół z komisem, ale i tak mnie to wyzerowało po tym jak padł łącznik elastyczny wydechu i miska olejowa.. Zostały świece i do gazownika![/quote]

Mój kropek w lecie na trasie palil nawet 5,5l na 100km =] krotsze odcinki nawet do 6,5, ale w zimie to 7 -7,5 max ;p a jak na trasie jestem no to wiadomo spalanie spadnie =]

To i ja dodam od siebie.

Kropek w moich rękach od 5 miesięcy, codziennie dojezdzam z pod miasta do Warszawy tam gdzie moge 5 bieg wrzucam Technika jazdy podobna do kolegi yoorek,

Spalanie kształtuje się na poziomie:
Miasto: 7-8 lato, 8-9 zima
Staram się go mocno nie kręcić szczególnie na ssaniu, silnik rozgrzewa sie dopiero jak dojade do szkoły( 12 km )
Trasa: przy prędkości nie przekraczając 100 5,5-6 Maksymalnie na trasie z 10 min jazdy 160-170km/h na kompie pokazało 10l

A ja odświeżę temat, mam nadzieję że się komuś przyda. FIAT PUNTO II deklarowane średnie spalanie wg producenta:

Zużycie paliwa podane w tabeli zostało określone w oparciu o przepisy dotyczące pomiaru zużycia zgodnie z dyrektywą 93/116/CE - http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 102:ES:PDF. Wartości te zostały określone podczas prób homologacyjnych. Pomiary zużycia paliwa wykonane zostały zgodnie z następującymi procedurami, które przewidują:

cykl jazdy miejskiej – sprawdzenie obejmuje uruchomienie zimnego silnika i pomiar w symulowanym ruchu miejskim;
cykl jazdy na autostradzie – który obejmuje częste przyspieszanie na wszystkich biegach i pomiar w symulowanej jeździe na autostradzie z prędkością zmieniającą się od 0 do 120 km/h;
średnie zużycie podczas jazdy mieszanej, składającej się z 37% jazdy miejskiej i 63% jazdy na autostradzie.

Jazda miejska / Jazda na autostradzie / Jazda mieszana (litry x 100 km)

1242 8V – 7.3 / 4.8 / 5.7
1242 16V – 7.6 / 5.0 / 6.0
1242 16V(o) – 8.4 / 5.5 / 6.5
1242 16V(a) – 7.6 / 5.0 / 6.0
1242 16V(d) – 8.7 / 5.6 / 6.7
1747 16V – 11.5 / 6.4 / 8.3
1.9 JTD – 7.2 / 4.8 / 5.7
2.4 JTD – 6.6] / 4.0 / 4.9

Sytuacje na drodze, styl jazdy, warunki atmosferyczne, poziom wyposażenia, bagaże na dachu samochodu i stan techniczny samochodu mają wpływ na rzeczywiste zużycie paliwa, które może być inne od zamierzonego według w/w procedur.
(o) Wersja z automatyczną skrzynią biegów
(a) Wersja ze skrzynią biegów 6-biegowa
(d) Wersja Sporting z automatyczną skrzynią biegów

W sumie to nawet bliskie realnemu spalaniu jest to co podajesz. Po 3 latach jazdy Puntem z tym silnikiem średnie spalanie w trasie mi wychodzi około 5,6l/100km, w mieście zazwyczaj trzyma się pomiędzy 7,5l/100km a 8,5l/100km, podczas jazdy mieszanej na w sumie krótkich odcinkach (ok 8km) wychodzi około 6,5l/100km.

U mnie po 5 latach (28,04,08 pierwsze tankowanie) w zasadzie wychodzi to samo co pisze _marcin00_. W zasadzie, bo dopiero ostatnio wskoczyłem na średnie 8l/100km. Wiem z obserwacji cyklów w jakich następowały przebiegi że jest to głównie spowodowane kilkoma przeróbkami drogi (tu i tam nowe światełka + fotka) z pięknym objazdem przy budowie obwodnicy miasta + zima oczywiście. Całość powoduje że spadła różnica w proporcjach przebieg miasto-trasa, co i tak pomalutku się zacierało przez co chwilę nowe wymuszone zmniejszenie prędkości.
Zresztą całe te spalanie to ciężko policzyć, a mam założony zeszycik w Exelu i wklepuje każde tankowanie: data/cena/litrów/stan licznika/przebieg od ostatniego tankowania/resztę robi arkusz i wylicza średnią. Trasa codzienna to 22km do pracy (ok. 14km to trasa) i trochę więcej w drugą stronę + jakieś zakupy itp.. No i teraz średnia się wacha gdy zatankuję w nierównomiernych przebiegach lub ilości. Pewnie błąd tkwi w budowie formuły wyliczającej w exelu ale inaczej mi się ustawić nie dawała. Pomimo wszystkiego można na przestrzeni czasu wyłapać pewne prawidłowości tj. zwiększone spalanie w zimie i teraz to co opisałem powyżej.

Po co wyważać otwarte drzwi, polecam programik AUTKO http://www.programosy.pl/program,autko.html (przeglądy, ubezpieczenie, wymiany płynów i filtrów, tankowania, naprawy, mandaty itp. możemy sobie wklepywać i analizować) - co do spalania, ma eksport wszystkich danych do EXCEL'a, można dane sobie obrabiać jak się chce, programik również podaje podstawowe statystyki. Dla zainteresowanych zrzuty z programu dotyczące ceny paliw - post637464.html#p637464

Hehe, otwarte dzwi. Taaa... może to i dobre, a zresztą w wolnej chwili sprawdzę.

Zonk w tym że kiedy zaczynałem zabawę z exelem to internet był gdzieeeeś, no był. Od tamtej pory powielam schemat, ot takie przyzwyczajenie. Och, a w przypadku kropki to byłem z netem na tyle świeżutko że stron nie znałem (o ile wtedy były). Choć przyznaje że to potęga bo samą kropeczkę wypatrzyłem w sieci, o i mogę se tu poklepać .

tematy o spalaniu są moim zdaniem bez sensu generalnie w/g danych fabrycznych 1242 16V – miasto 7.6 / a przy lpg + 20 % co daje 9 L w mieście i tyle gdzieś mi pali a że miasto miastu nie równe i styl jazdy każdy ma inny to różnicę będą

Update:

Kolejne 7 mies jazdy kropkiem za mną

Spalanie lato mocny upał klima na pokrętło 2 płynna jazda w 2 osoby średnie spalanie 9l

Spalanie trasa lato upał 140-160 w 2 osoby, i klima na 2 średnio 8l

Spalanie lato wyjazd do roboty, wcześnie rano brak korków jazda normalna do 70 średnio 7l

U mnie spalanie w mieście ok 7-8 l/100km, z kolei na trasie schodziłem poniżej 5, rekord osiągnąłem na trasie Słupca - Poznań kiedy komputer pokładowy pokazał mi 21,6km/l co daje 4,62l/100km. Jechałem z prędkością ok 100km/h w 2 osoby. Wydaje mi się że dużo tu daje automat i że przy takiej prędkości mam obroty na poziomie 2000RPM chyba że 16V potrafią tyle spalić także przy skrzyni manualnej:) Przy 140 km/h na autostradzie i na obrotach 2900RPM spalił spalił 14,8 km/l czyli 6,75l/100km.

Każdy producent aut podaje dane fabryczne dotyczące zużycia paliwa jego samochodu. W zdecydowanej większości te dane nie mają nic wspólnego z realnym zużyciem paliwa (które jest najczęściej większe o ok. 2 litry na 100 km, a czasami jeszcze większe). Producenci tłumaczą tą różnice faktem przeprowadzania swoich badań w laboratoryjnych warunkach.
Natomiast jedynie Fiat podaje wymienione dane uczciwie, zbliżone w 95% do faktycznego zużycia paliwa


Zużycie paliwa - 1,2 8V 60 KM (l/100 km):
> w cyklu miejskim 7,3
> poza miastem 4,8
> w cyklu średnim kombinowanym 5,7

Zużycie paliwa - 1,2 16V 80 KM (skrzynia 5 i 6 biegowa):
> w cyklu miejskim 7,6
> poza miastem 5,0
> w cyklu średnim kombinowanym 6,0


P.S. W moim Kropku (60 KM) te w/w dane zgadzają się w 95%