witajcie jestem nowy na tym forum imam kłopocik z moim puntkiem. moze ktoś z was miał to samo i wie na czym polega kłopot. a mianowicie moja kropka pali około 30 litrów paliwa na 100 km "troche" dużo. wymieniłem sonde lambde i niewiele to pomogło podobno można skłąd mieszanki ustawić poprzez podpięcie pod komputer co o tym myślicie.

30 litrów na 100km ?
A nie cieknie Ci paliwo ?? Z pompy bądź z baku ?

nie nie cieknie jest po prosty zalewany. ma za bogaty skłąd mieszanki. sonda lambda wymieniona a nie jest lepiej. na gaziejest to samo bo 14 PLG to tez stanowczo za duzo jak na 1.1 55KM. jutro jade na komputer moze cos pokaże obawiam sie ze wtrysk padł i dlatego podaje cały czas duzo paliwa chyba ze czujnik jakiś padł. latem było dobrze tylko teraz szaleje wiec jescze w gre wchodzi czujnik temp silnika i myśle jeszcze o przepływomierzu.

Czujnik temperatury silnika bym od razu odrzucił. Ale nawet gdyby awaria leżała po innej stronie, ciężko mi uwierzyć, żeby aż 30 litrów na 100km palił... To dosłownie wygląda na to, że przewód paliwowy gdzieś w okolicach silnika mógł pęknąć, i w momencie jak odpalasz silnik i pompa podaje paliwo to gdzieś by ciekło... Ale wyczułbyś to w momencie wysiadania z samochodu... Chyba, że w ten mrozy by nie było nic czuć... Jedź na ten komputer, może faktycznie to będzie Twoją deską ratunku - miejmy taką nadzieję.

tez myslałem ze to wina przecieku ale nie cały podnosiłem i na odpalonym silniku sprawdzałem i nic. a jak go odpalę to warczy jak ciągnik a jak dam mu w gaz to normalnie kopci jak ropniak. masakra.

nie orientuje sie z bardzo w tej kwestii ale wydaje mi sie ze punto nie ma przeplywomierza....

Sorki, że się wtrącę do tematu. Mam podobny problem. Kolega napisał, że być może padł wtrysk. W 55 1.1 jest jeden wtrysk, tak? A w moim 75 1.2 są 4 wtryski. Czy może być tak, że przez jeden padnięty wtrysk spala mi dużo LPG (12L wzwyż)? I wydaje mi się, że PB też żre jak szalony. Zatankowałem z 1,5miesiąca temu do 1/2 wskazówki a teraz już jest 1/4 wskazówki. Na PB tylko odpalam + przejadę kawałek po odpaleniu jakieś góra 30km w miesiącu. Nie stać mnie na sprawdzenie spalania PB, ale coś za szybko to uchodzi. 30km i 1/4 wskazówki spada...(!) I ponadto na benzynie jest słabszy, niż na gazie.

Puntez wtryski PB maja sie ni jak do LPG

Puntez Może padł Ci zawór benzyny, który odcina pb przy przełączaniu na gaz. Mi brał i gaz i pb jednocześnie, przez co zużycie obu podskoczyło, a silnik chodził jak pralka. Objawy były inentyczne jak opisujesz.

to mój tez tak miał kiedyś ale nie przez wtrysk ale przez membrane co wyrównuje ciśnienie paliwa. ale to juz mineło zrobione i chodzi. Łodziak przepływomierz faktycznie nie wystepuje sorry mój błąd juz sie wszystkiego czepiam.

woncki Hm PB i LPG nie bierze mi raczej równocześnie... Poza tym silnik chodzi OK. Na PB tylko jest gorzej. A jak sprawdzić ten zawór benzyny?

seth67 a spalanie też przez tę membranę miałeś wysokie?

Wyjąłem wtyczkę od pompy paliwa - odpalałem i jeździłem tylko na gazie. A membrany wymieniałem tylko dlatego, że nie mogłem dobrze wyregulować gazu.

Puntez no ciekło paliwo bokiem razem z tym co szło z wtryskiwacza. ale teraz to wina wtrysku bo jest wszedzie ok tylko wtrysk daje za duzo

[ Dodano: 09 Sty 2010 15:22 ]
silnik miał duuuużo błędów chodzi równo i nawet dużo lepiej przez weeken pojeżdze i w poniedziałek sprawdze błedy i skład mieszanki.

A mój gazu spala mało bo w zimie około 9 litrów w cyklu mieszanym.... ale schody zaczynają się na benzynie.... 10 litrów na 100km.... Co to może być??

sonda λ

juz 2 sonde mi montuja ale tacy fachowcy ze nie umieja wgrac mapy wtrysków śmiech nasali i jeszcze rozrusznik popsuli. zobaczymy co pokaże czas

Da sie te sonde samemu zrobić czy raczej trzeba jechać do speca??

wykrecasz i odpinasz stara, a w jej miejsce wkrecasz i podpinasz nowa

ale najpierw jedz na diagnoze

ehh.. diagnoza też kosztuje a z kasą słabo....

A jakbym pojechał do jakiegoś mechanika czy gdzieś i podłączył pod komputer to pokaże mi błędy jakie są w silniku? Tzn. co jest niesprawne, że mi tyle PB żre?