Witam!
Mam następujący problem ze swoim punciakiem ale zacznę trochę od historii tego auta...
Auto z 1995 roku z silnikiem 1,2mpi 75, przebieg 220tys km z czego 120tys km na gazie. Auto miało 8 wypadków z czego dwa porządne dzwony że musieli je prostować. Dziadek i wujek nim wcześniej jeździli... .
Auto od jakiś 6 miesięcy strzela na gazie (była regulacja), pękła obudowa filtra powietrza ale już jest nowa ( brak lewego powietrza). Auto na zimnym silniku dudni i cos po przeciwnej stronie rozrządu dzwoni... ale to jest najmniejszy problem.

Problem polega na tym że:
1) auto nie chce czasami odpalić pomimo usilnych prób
2) czasami świeci się kontrolka z wtrysku przez dłuższy okres
3) czasami auto mi staje i nie umiem go odpalić tzn rozrusznik kreci, auto zapala ale w sekundę ponownie gaśnie i tak przez 30min
4) do tego wszystkiego od kilku dni auto samo dodaje gazu, nie tylko na biegu jałowym ale także na biegu i non stop mi sam przyśpiesza.
5) falowanie obrotów na biegu jałowym

Świece, kable, filtr oleju, filtr powietrza, olej w silniku, olej w skrzyni biegów, płyn chłodniczy, rozrząd były wymieniane w przeciągu ostatnich 10miesiecy i ok 10tyś km temu


Proszę o pomoc...

Apropo strzalow, szarpania i problemow z odpalaniem polecam jeszcze raz wymienic kable WN badz posprawdzac swiece. Mialem to samo, kupilem nowe kable... i dalej to samo, teraz zmienilem na kable Sentecha i chodzi az milo.

Co do odpalania... jak jezdzisz na gazie, to nie gas na nim silnika, przed wylaczeniem przelacz na benzyne i przygazuj kilka razy. Trzy dni temu dalem butle do legalizacji i jezdze na benzynie. Problem odpalania zniknal jak reka odjal, teraz jest na dotyk.

Co do 4... to moze byc od temp powietrza i ssania, wlaczasz nawiewy, nagrzewanie szyb itp? silnik sam podnosi obroty... Ale to moze byc rowniez wina gestniejacego oleju w skrzyni biegow jak i zacietej linki od gazu.

Wymienię kable w takim układzie kable i świece.
Linke gazu sprawdzałem, jest ok, olej w skrzyni jest nowy valfoline blue cos tam 75W-90 chyba. Na wyłączonym nawiewie, radiu, oraz ogrzewania szyby tez falują i to od min 1000obr do max ( az do odcięcia) śr są na ok 3000tys obrotów
Dzięki za odpowiedź.

Same do odciecia? uuu to jakas grubsza sprawa na ktorej sie nie znam, mi faluja, ale w przedziale 500/1000obrotow.

Musza sie wypowiedziec tezsze umysly

Mialem ten sam problem po odpaleniu punciok lapal baaardzo wysokie obroty rzedu 4 - 4,5 tyś czasem nawet do odcinki. Mechanik przeczyscil mi krokowca i wtryski i po problemie. Zrobilem juz 2000km i punciok pieknie trzyma obroty . I na koniec dobra wiadomosc za naprawe zaplacilem 50 zł

hm... wiec ide wyszyscić krokowca i zobaczymy ale jak się czyści wtryski??

Można kupić środek do paliwa np. taki http://moto.allegro.pl/item891013744_st ... ratis.html albo wersja zaawansowana hehe

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... k%F3w&sid=. Wlej sobie ten preparacik i zobacz czy bedzie poprawa. Pozdrawiam

wlałem już wcześniej taki środek i moim zdaniem nie było żadnej różnicy

Dzięki wszystkim za pomoc

Przeczyściłem silnik krokowy i niby było ok. Tylko coś świszczało.
Rozebrałem więc przepływomierz i niestety uszczelki nadaj się do wymiany ale to już w nowym temacie.

Pozdrawiam

[ Dodano: 31 Sty 2010 18:24 ]
sorry przepustnice a nie przepływomierz...