Witam Serdecznie.
Mam problem z moim kropkiem (wersja podstawowa):D
Podczas włączania kierunkowskazu przerywacz pracuje bardzo szybko. Tak jakby była przepalona jakaś żarówka, lecz wszystkie są sprawne.
Moje pytania:
Co to może być - przyczyna- co sprawdzić
Gdzie znajduje się przerywacz kierunkowskazów. szukałem i nigdzie nie znalazłem.
Mam go od niedawna lecz awaryjność elektroniki mnie już przerasta
Bardzo dziękuję za pomoc.

'gubi' mase
przeczysc styki, zacznij od tylnych lamp, bo tam najczesciej sie zaczyna

generalnie to albo w skrzynce bezpieczników pod maska albo w tej obok kierownicy.

Co i jak będzie rozpisane w instrukcji, albo na odwrocie pokrywek bezpieczników.




Może składak i dlatego?

Albo po prostu przerywacz jest do d...

A powiedzcie Proszę gdzie znajdę przerywacz, przekażnik kierunkowskazów, ten co tyka.
Szukałem, szukałem i nie znalazłem
Boję się szukać po omacku, bo ostatnio czego się nie dotknę to muszę naprawiać czyścic smarować

Nie jestem pewien ale chyba pod kierownicą a dokładniej pod plastikami- jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi ale poszperałem w Google i tak się doczytałem

Tez mi sie tak wydaje, ktorys z czerwonych, chyba prawy ale nie jestem pewien.

tak czy siak cala rozpiska jest w instrukcji lub na pokrywach skrzynek bezpiecznikow.

wyglada tak (nie sugerowac sie kolorem )


jest w kabinie obok bezpiecznikow

Tylko u mnie nic takiego nie ma, a skrzynka z bezpiecznikami wygląda dokładnie tak jak na zdjęciu
Bardzo proszę o instrukcje gdzie znajdę taki przrywacz

hmm
to zostaje jeszcze jedna opcja, bezpieczniki w komorze silnika

o :d moja skrzynka

Sprawdź ten czerwony po prawej bo tak mi sie kojazy ze to ten. mozesz wyjmowac po kolei i sprawdzac w ktorym momencie nie dzialaja kierunkowskazy.

przerywaczem jest chyba "bodykomp" Tak mi się przynajmniej wydaje A to to są przekaźniki najzwyklejsze w świecie.... Dolny od św. mijania, lewy lewa strona kierunków, prawy prawa ten duży - zasilanie elektryki wnętrza wyłącza po 3 min od wykręcenia kluczyka. Od długich i halogenów są pod maską, a żarówki o małej mocy do 21W zasilane sa bezpośrednio z body (dlatego przy nich działa lampka uszk. swiateł).

[ Dodano: 10 Lut 2010 23:20 ]
miałem taki numer jak poleciał jeden bezpiecznik jak przypadkiem przy montowaniu c. zamka zwarcie zrobiłem ale kierunki nie migały ale tykało jak porąbane

ale na allegro mozna dostac przerywacz, taki jak wczesniej wkleilem
wiec raczej gdzies go wpiac mozna

ten którego u mnie na foto nie ma? (powinien być nad tymi czerwonymi)

U mnie tam nic nie było od zawsze, ale czasem widziałem że u niektórych coś tam było wpięte. Ciekawe co by było gdybym wsadził tam przekażnik u siebie.

klimatyzacja zaczela by dzialac

jak nie masz el. szyb to pewnie jest tylko od tego

[ Dodano: 10 Lut 2010 23:32 ]
i follow me home przestaje działać poza szybami.

FMH mam i działa, szyb elektr. brak

A o jakim przekaźniku ipIV mowiles ze wyłacza zasilanie w kabinie?

o tym dużym którego nie masz

[ Dodano: 10 Lut 2010 23:39 ]
To w takim razie ten duży jest tylko od szybek

Jeszcze pozostaje kwestia ogrzewania tylnej szyby bo słychać wyraźne pyk ... więc czyżby był jeden od kierunków a body rozdziela jakimiś tranzystorami sygnał na l i p stronę?

Kurde książkę ze schematami mam w aucie a lecieć mi się nie chce.

czyli wpinajac tam u siebie przekażnik uzyskam jakiś efekt? bo zgubiłem się już, późno jest i trzeba do mnie łopatologicznie. (ale to ze klimatyzacja nie zacznie działać ogarnąłem, nie martw się greg )

pytanie czy masz piny jak masz to na pinach zasilania el szyb (z tyłu skrzynki kostka "E" skrzynki a nie bodyk. pin 19 i 20 bodajże) pojawi się napięcie i po 3 min od wykręcenia ten przekaźnik będzie robić PYK (te same 3 min po których włączanie FMH przestaje dawać się włączać)

wydaje mi się że jeden jest.

jeszcze jeden tam pod kierą będzie odpowiadał za "czasową" prace wycieraczek na pewno bo to kiedyś dokładnie sprawdzałem.

no to znowu mamy deficyt przekaźników

moja wersja jest taka, prawy czerwony to kierunkowskazy, lewy czerwony to wycieraczki, czarny nie wiem

Od świateł przekażniki są pod maską bo tam słychac "pyk" po właczeniu długich oraz mijania.

[ Dodano: 11 Lut 2010 00:48 ]
ręki sobie obciąc nie dam ale tak mi się kojazy jak kiedyś badałem co jest przyczyną "skakania" wycieraczek.

ja tam słyszę wyraźne pyk w środku auta jak mam mijania + długie i włączę halogeny. A w takim przypadku mijania gasną

[ Dodano: 10 Lut 2010 23:55 ]
jak to wszystko posprawdzać? po kolei wyjmować przekaźniki

[ Dodano: 10 Lut 2010 23:55 ]
i spr co nie działa

chyba ze tylko od "długich" pyk jest z pod maski? teraz juz się gubie

tak czy siak nawiązujac do tematu, wydaje mi się że jeden z czerwonych odpowiada za kierunki, prawdopodobnie ten po prawej.

[ Dodano: 11 Lut 2010 00:57 ]

dokladnie to samo zasugerowalem autorowi wątku wcześniej, jesli oczywiscie nie ma dostepu do schematów.