Witam, mam pytanie czy czujnik z tematu jest wymienny razem z przewodem czy da się ten przewód z wtyczką osobno dostać? I jeszcze jedna sprawa. Mam trochę pokombinowane przy tym tak na szybko. Wtyczka od strony komputera coś szwankowala i ją usunąłem. Tą od strony czujnika lekko przerobiłem, żeby dało się przylutować kabelki do nóżek we wtyczce. I całość jest na tzw krótko. Ostatnio znowu zaczęło szwankować tzn podczas jazdy silnik gaśnie, wskazówka obrotomierza spada, dopiero po poruszaniu tym przewodem można odpalić auto i jechać dalej, czyli coś nie łączy. Tylko właśnie teraz nie wiem w którym miejscu coś jest nie tak. Czujnik mam dobry dlatego najlepiej byłoby wymienić cały przewód od wiązki komputera aż do czujnika. Czy da się coś takiego gdzieś dostać? Jeśli coś nie jasno napisałem to proszę mówić, a postaram się wyjaśnić. Pozdrawiam.

Tylko w całości. Nie łatwiej było wtyczkę wymienić? Pewnie w ASO dało by się dostać takową...

zrob to porzadnie nie na skretke i tasma bezbarwna bo na drganiach bedzie nie laczyc kabel od czujnika mam jak cos to wal wysle ci pozdrawiam

W 1.6 jest inny czujnik...
Też mam (i od 1.2 i 1.6) i się nie chwale...

mam od 1.2 sam kabel z wtyczka bez czujnika

może i łatwiej było, ale auto było potrzebne do jazdy a z wtyczką się coś podziało i w ogóle nie odpalał. A ten kabelek to masz z jedną częścią wtyczki? Bo potrzebował bym całą wtyczkę. Tą na kablu (czyli tą co masz) i tą z drugiej strony najlepiej żeby była z tymi wsuwkami.

mam ta jedna z kablem do czujnika w poniedzialek zobacze moze da sie zalatwic ta druga

byłoby super. A ile za to cenisz? I jeszcze pytanko czy te przewody różnią się czymś w zależności od wersji silnika?

1.1 i 1.2 ma ten sam czujnik wysle ci za free jak zalatwie tamta strone

ok dzięki wielkie Jak coś to daj znać. Pozdrawiam

[ Dodano: 08 Wrz 2010 08:50 ]
Witam i co z tym kabelkiem?