W sobotę zabrałem się za wymianę zepsutego wtrysku paliwa (oderwała się kostka z wtrysku tak jak tu: http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_4a279c1eccf4f5776.jpg )

Po wyminie zepsutego wtrysku, zauważyłem że pierwszy wtrysk od str. lewej listwy wtryskowej jest inny, tzn. ma tylko jedną dziurkę na dyszy wtrysku a nie dwie jak na trzech innych, więc też go wymieniłem.
Po odpaleniu auta, obroty zaczęły lekko skakać, po przejechaniu kilku metrów silnik zaczyna się dławić przy dodawaniu gazu, objaw taki jak by była woda w paliwie, tak samo jest na benzynie jak na lpg, auto po dodaniu gazu nie ma mocy. Wtryski kupiłem z allegro. Przed wymianą wtrysków, auto na 3 sprawnych wtryskach szarpało i nie miało mocy, po przełączeniu na LPG gdzie są osobne wtryski autko jeździło normalnie. Po wymianie wtrysków chodzi tak samo na PB i na LPG ... o co chodzi ? Z góry dziękuje za pomoc

podlacz pod kompa i sprawdz jakie sa bledy

Szukaj lewego powietrza. Gdzieś dolot nieszczelny masz.

Dziś jak odpaliłem auto na zimnym silniku to chodził normalnie, po zagrzaniu się silnika raz jedzie dobrze raz tak jak by go coś trzymało, i tak na przemian.
Zauważyłem że mam oleju ponad stan, może mieć to taki wpływ?
Chociaż dzień przed wymianą na LPG jeździł bardzo fajnie.


Sprawdziłem wszystko jest OK

stan oleju musi właściwy, bo niby gdzie ma ten nadmiar ciec ?
a olej wymieniałeś ? dolewałeś ?
może płyn chłodniczy ucieka do oleju ? czyli w tedy UPG

[ Dodano: 12 Wrz 2010 15:04 ]

Dolewałem i trochę przesadziłem najwidoczniej Przy nadmiarze mogą być takie objawy zacinania się, że raz fajnie jedzie a po chwili go muli?

Ile jest ponad stan? (na bagnecie)

Było powyżej MAX. Ale już spuściłem olej, i dalej to samo

też mi sie nie wydaje że to może być od nadmiaru oleju

Sprawdziłem świece ale są ok, szczelność uszczelek na wtryskach też jest OK. Jedynie w ostateczności to pojadę na komputer i 50 zł nie moje

To nie od oleju. Pali się kontrolka wtrysku? Jeśli tak to najprościej jak udasz się na kompa w celu sprawdzenia błędu. Napisz jeszcze jaką masz instalację LPG, jakie komponenty.

Komputer ESGI, wtryskiwacze Magic Jet, reduktor Zavoli.

Przyczyna dławienia się była cewka na 4 cylindrze. Po wymianie chodzi jak rakieta