Naprawa lewarka recznego i demontaz tunelu srodkowego

koller

Witam koledzy prosze was o pomoc
dziś rano wychodze sobie z domu chce jechac obchodze jak co dzien autko do okola a tu patrze kapeć.
Nerwy z samego rana Kolo wymienilem juz zrobione jest ale do rzeczy.
przy okazji wymiany zaciagam hamulec reczny a tu nagle trzask
dostaje sie do linek patrze linki cale zaciagam jeszcze raz reczny a tu mi przycisk blokujacy z lewarka wypada i nawet jak zaciagam to linki sie nie naciagaja. Przy okazji swieci mi sie teraz kontrolka hamulca caly czas na desce.
w zwiazku z tym:
- Czy lewarek jest naprawialny czy juz w tej sytuacji nadaje sie na zyletki??
- Jak mam zdemontować tunel srodkowy gdzie sa sruby mocujace??
Prosze was kropkowicze o pomoc
Pozdrawiam
P.S. jezeli juz taki temat byl to prosze podeslac linki i zamykamy temat.
Z góry dziękuję.

PrzemyslawOstr

koller napisał(a):

- Jak mam zdemontować tunel srodkowy gdzie sa sruby mocujace??

Jedna śruba jest pod tylną popielniczką. Dwie następne schowane są pod maskownicą pod ręcznym. Wyjmując ją, zahacz czymś od strony deski rozdzielczej, bo inaczej połamiesz zatrzaski mocujące maskownice

. I kolejne dwie pod mieszkiem od lewarka skrzyni

Bytuś

PrzemyslawOstr napisał(a):

koller napisał(a):

- Jak mam zdemontować tunel srodkowy gdzie sa sruby mocujace??

Jedna śruba jest pod tylną popielniczką. Dwie następne schowane są pod maskownicą pod ręcznym. Wyjmując ją, zahacz czymś od strony deski rozdzielczej, bo inaczej połamiesz zatrzaski mocujące maskownice

. I kolejne dwie pod mieszkiem od lewarka skrzyni

http://fiatpunto.com.pl/topic3776.html

koller

Dziekuje kolegom za ekspresowe zainteresowanie tematem
ale ja mam osobny tunel a nie zespolony z konsola

Bytuś

w tym linku co ci podałem to też masz osobno. A różnica tunelu w 8v a 1.9 D to chyba tylko gałka zmiany biegów

koller

sorki doczytalem do konca wszystko nie bylo tej odpowiedzi wyzej

to teraz pozostaje problem z tym lewarkiem obym nie musial go wymieniac

Bytuś

z tego co wiem to lewarek jest chyba nie rozbieralny

jutro sie przyjże dokładnie

koller

witam udalo mi sie zdemontować tunel bez zadnych problemow lekko latwo i przyjemnie to poszlo
ale najgorsze to sie dopiero zaczelo
po zdjeciu tunelu oczom ukazal sie sam lewarek
Zabralem sie do luzowania linek wszystko regulacje odkrecilem sciaglem jedna linke i biore sie za druga a tu mi lewarek jeb na bok mowie co jest podnosze do gory.
Mieszek z naciagaczem do linek biore luzem bez zadnego odkrecania
a na dole zostaja mi zeby i czesci podstawy ktore sa przykrecony do podlogi
lewarek nadaje sie juz tylko na zyletki.
ponizej zdjecia
P.S.
Stalo sie to dlatego ze chcialem miec zylete reczny.

Z linek nie bardzo sie da taki uzyskac.
Bardzo slaby material zostal wykorzystany do tego.