Witam wszystkich jestem nowy na tym forum i mam pytanie dzisiaj wymienilem w swoim puncie filtr powietrza tam ten nie był już do uzytku ale zauwazyłem że obok filtra powietrza jest taka jakby klapka ona sie otwiera i zamyka w zależności jak przechyle obudowe obok jest jakis przełącznik taki bolec bym tak nazwał to no i nie wiem czy mam sie martwić czy pokombinowac z tym bo może ta klapka powinna być przymocowana do tego bolca nie wiem chciałbym sie was poradzić czy ona powinna buc zamknieta czy otwarta czy jakos połączyć ten bolec z tą klapką bo jak narazie to kombinuje i nic mi tak nie przychodzi na myśl co tam zrobić bo jak na ten czas to ten bolec tam niczemu nie słuzy z góry dzieki za pomoc pozdrawiam

zacznij od tego: http://pl.wikipedia.org/wiki/Interpunkcja

Kierownik355 masz to w środku w obudowie filtra?

Ta klapka /z tego co zrozumiałem/ to zawór regulujący dopływ ciepłego powietrza z nad kolektora spalin z zimnym. Ten "bolec" jak go określiłeś to właśnie termostat decydujący o tym ile ma być ogrzanego powietrza. Jeśli ta klapka ma pełną swobodę jak to ładnie określiłeś to lepiej byłoby ją naprawić. W moim przypadku wystarczyła polsylina(czy jak to się nazywa) -masa, która po wyschnięciu twardnieje. Nałożyłem trochę na te miejsca, na których się wytarło, wyszlifowałem na okrągło i jest OK. Tę klapkę wyjmiesz odktęcając śróbę, która przytrzymuje rurę wychodzącą z obudowy filtra, delikatnie przekręcić (da się tylko w jedną stronę ) i jeśli klapka jest naprawdę wyrobiona to sama wypadnie. Termostatu lepiej nie ruszać, bo będzie problem z dobrym ustawieniem przy montażu.

Pozdrawiam

A ja mam całkiem ta klapke zamknieta i uszczelniona bo mam filtr stozkowy

Dzięki za zainteresowanie moim tematem postaram się pokombinować tak jak mi poradziliście mam nadzieje że dam rade pokombinuje z tym poksipolem ale tak się zastanawiam nad zalepieniem tej klapki całkowicie jak tu kolega napisał tak by było najłatwiej ale nie mam co do tego pewności czy to by było najlepsze rozwiązanie może jeszcze ktoś mi doradzi pozdrawiam

Ja u siebie mam całkowicie odcięty dopływa ciepłego powietrza, klapka przyklejona na kropelce, a dodatkowo jeszcze ten otwór na dole obudowy filtra zaślepiłem i jest ok. Także śmiało możesz ją przykleić.

No to dzisiaj pokombinuje poksyline już mam jakby co ale trochę mnie to dziwi jeżeli mam to zaślepić no to raczej ten termostat będzie bezużyteczny bo on pewnie był połączony z tą klapką i wtedy on regulował ile ma być ciepłego i zimnego powietrza a jeżeli to zaślepię to nie wiem czy to nie będzie miało na coś wpływu nie chce żeby się coś przegrzało przypadkowo pokombinuje dzisiaj wieczorem może ktoś jeszcze jakąś radę dorzuci z gory dzięki

No ale co masz przegrzać? Jedynie co to Ci się będzie trochę wolniej auto grzało. Bo dzięki tej klapce na zimnym silniku dostawało ciepłe powietrze z kolektora, a po zaślepieniu tego i przyklejeniu klapki silnik będzie łapał tylko zimne z rury. Po zaślepieniu termostat jest faktycznie niepotrzebny. Ja go całkowicie usunąłem a dziury po śrubach zakleiłem.