Witam,
Stała się rzecz nie fajna...

Wczoraj ruszając coś nagle strzeliło z przodu. Od razu się zatrzymałem i gdy chciałem ponownie ruszyć, to po puszczeniu delikatnie sprzęgła samochód delikatnie ruszył lecz potem było słychać tylko jakieś trzaski ale już nie nie przenosił napędu na koła. Jakimś cudem dojechałem 300m pod dom. Po wbiciu jakiegokolwiek biegu samochód albo przejedzie z metr i zacznie się coś trzaskać i stanie lub od razu przy puszczaniu sprzęgła się trzaska i nie jedzie. Sprzęgło zmieniana na Valeo jakieś 15 tys temu. Ostatnio przez jakeś 3 miesiące przy jeździe i delikatnym przyspieszaniu było słychać delikatne stuki. Po puszczeniu gazu lub większym przyspieszeniu nie było nic słychać Auto odholowane do mechanika, lecz jeszcze nie miał czasu aby na to spojrzeć.

Jak myślicie, co mogło się stać (na co wskazują te objawy?)?

Gdzieś wyczytałem, że może to być przegub wewnętrzny. Lecz mechanik nawet nie patrząc na auto stwierdził, że nie...

Z góry dzięki za jakieś podpowiedzi.

Pozdrawiam

Skrzynia? Próbowałeś ruszac np. z 2ki?

[ Dodano: 26 Lut 2011 23:51 ]
Może przeniesienie napędu? Ciężko wyczuć.

[ Dodano: 27 Lut 2011 00:05 ]
Teoretycznie mógłby to być też któryś przegub, ale to nie wiem, musiałby się chyba całkiem rozpaść na kawałki, albo wieloklin zerwać, żeby nie przenosiło napędu zupełnie.

Ja bym stawiał na przegub, a mechanicy są różni.

przegub albo poloska

na kazdym biegu dzieje sie tak samo.

Przegościu nie chcę cie straszyć ale tydzien temu u mnie stało się podobnie. Okazało się, że łożysko w skrzyni się posypało i wałek miał luz. On z kolei źle zazębił jakąś satelite...btw tosztowało mnie to 700zł A wcześniej trzaskało jakby podkaszarką żyłkową próbował skosić butelkę plastikową

[ Dodano: 27 Lut 2011 20:56 ]
ale u Ciebie to chyba faktycznie przegub lub półoś. W innym wypadku chyba by Ci jakiś bieg zakleszczyło

Mam takie pytanko.

Jeden mechanik powiedział mi:
Gdyby to był przegub wewnętrzny lub półośka to auta nie dało by się holować.

Czy miał racje?

Niezabardzo rozumiem czemu niby Ostatnio półos pękła mi w pół i zostałem na sznurku własnie zaciagnięty do domu.

jest to troche uciążliwe jeśli jest ukręcona bo może przeszkadzać i blokować ale da rade holować.

Ja miałem to samo czyli dokładnie takie same trzaski, dwa tygodnie temu i samochód dojechał na lawecie do warsztatu. Okazało się że dyferencjał rozwalił całą skrzynie.
Przyczyną było ubytek oleju o luźne łożysko które razem z dyferem przyczyniło się do rozpadu skrzyni.
Radzę sprawdzić skrzynię oraz sprzęgło z dociskiem.
Tu jest mój temat

http://fiatpunto.com.pl/topic26713.html

Powodzenia

Jutro będę coś wiedział, bo dopiero będą diagnozować.

Olej w skrzyni był wymieniany z 10tyś km temu. Sprzęgło też.

Sam jestem ciekaw co to. Jak będę coś wiedział to napiszę. Oby to nie było nic bardzo kosztownego, typu skrzynia biegów...

[ Dodano: 01 Mar 2011 17:27 ]
Padła skrzynia...


Teraz ciekawe gdzie taką dostanę w miare szybko i tanio...

allegro. ale cóż zrobić, wymienisz (wcale nie bedzie to bardzo dużo kosztować) i będziesz znów śmigał

Hmm, a tak z czystej ciekawości: da się włożyć 6-biegową skrzynię z puntka 'sporting' do zwykłego 1.2 8V? Co ona mi da wtedy?

Mam na oku skrzynie z punta 1.2 16v FL 2008 rok, z przebiegiem 50tys (auto rozbite) Będzie pasować do mojego Punta II 1.2 16V 2001r?

Z tego co wiem to one są zamienne. No będziesz miał inne przełożenia.

Kurcze z fl to niewiem.. ale w sumie te same silniki to i skrzynie powinny być te same.

Tylko za tą skrzynie chce 1100zł.. a to chyba trochę za dużo?

[ Dodano: 05 Mar 2011 13:11 ]
Skrzynia założona. Z 2008 roku z przebiegiem ok 40tyś.

Tylko teraz mam mały problem bo skrzynia jest chyba 6 biegowa....
Tylko tej 6 nie mogę wbić. Bo na 2 odcina przy ok 80km/h
A na 5 przy 80 jest cos ok 2800obr.

Teraz ciekawe czy będzie się dało jakoś przerobić abym mógł wbić ten 6 bieg.

cała przekładnia do fajchy i linki do wymiany

A nie da się tego mojego obecnego mechanizmu przystosować? Czy konieczna wymiana całości?

Przegościu Chyba 6biegowa?

Bo te prędkości i obroty nie pasują i stwierdzam, że jest 6
Bo skrzynia jest na 100% z punta. Wszystkie biegi stały się po prostu krótsze. I brakuje tego 6 biegu, aby przy tych 80km/h było ok 2tyś obr tak jak na starej skrzyni.

odpiąć linki i sprawdzić czy wejdzie 6tka na wybieraku

Na razie dam spokój do poniedziałku. W poniedziałek wybieram się do tego od kogo kupiłem skrzynie a ten do tego czasu ma się skontaktować z jej właścicielem (Podobno posiada jeszcze kropka z którego jest ta skrzynia)

Ale innej opcji nie widzę, niż to, że jest to 6 biegowa skrzynia.

to by sie zgadzało -> w szóstce na 5 biegu przy 2835 rpm v=80km/h

w piątce 80tka na 5 biegu jest przy 2300rpm

Sprawa sie trochę skomplikowała. Mechanik sprawdzał, po ściągnięciu linek i okazuje się, że tej szóstki nie można znaleźć...

Z czego ta skrzynia może być?

Z tego co się orientuję to Punto I miało inne (krótsze) przełożenia, ale czy skrzynia by pasowała to nie wiem. Więc może to z tego samochodu wstawili. Tylko wtedy rok produkcji byłby 1998 a nie 2008