Witam wszystkich
z czasem eksploatacji mojego woziku pojawiły się niedomagania...chciałbym, aby w tym temacie każdy kto ma,miał jakieś usterki opisywał je. To może pozwoli innym użytkownikom w miarę wcześnie zwrócić uwagę w swoich kropkach i ustrzec od danych problemów. a więc tak:
1 pierwsza mała drobnostka- z lewej strony mały schowek na wysokość kolana kierowcy--pękła sprężyna zamykająca schowek-drobiazg, ale irytujący, nie pozwalający na normalne zamykanie schowka-wymiana sprężyny.
2 kolejna rzecz, która niestety mnie spotkała..parujące lampy tył--to normalne, że klosze mogą parować od wewnątrz, z uwagi na to, że nie jest to element zamknięty hermetycznie--parował i nie bardzo chciały odparować...wymieniono w serwisie uszczelki oprawek lamp tylnych na większe i było po sprawie--zwróćcie na to uwagę, jeśli para/skropliny utrzymują się znaczny czas- np 3 h przy zapalonych światłach-to znak,że jest coś nie tak.
3 trzeszcząca tapicerka drzwi przednich prawych w okolicy głośnika...tolerancja spasowania elementów pozostawia wiele do życzenia..nic z tym nie zrobiłem...przywykłem i żyje z tym...
4 uszczelniacz wybieraka skrzyni biegów---przy 15.000 już się odezwał---szybko o wiele za szybko--naprawa w ASO
5 przewód odpowietrzenia silnika/skrzyni korbowej...chyba nie bardzo przemyślano sposób i miejsce montażu tego elementu---przewód pod wpływem drgań obciera o obudowę filtra powietrza..przeciera się z czasem...zaizolowałem sam....pewnie i tak z czasem będę go wymieniał---guma parcieje--takie silniki są w także w fordzie KA--tam przewód wymieniamy na akcji serwisowej, bo parcieje
6 czujnik wentylatora chłodnicy-właściwie jego wiązka--w niektórych autach wiązka obciera o przewód układu chłodzenia--może dość w skrajnych przypadkach do uszkodzenia przewodu chłodzenia--zaizolowałem wiązkę i nie ma tematu

narazie tyle pozdrawiam i piszcie co was spotkało

Witam w moim też wymieniałem przewody odpowietrzające silnik bo były sparciałe>w serwisie kupiłem ten gruby krótki za 30zł a ten cienki długi na metry w sklepie z częściami(koszt w ganinexie 80zł i 2 tygodnie czekania )

Przy 3000km:
-wymiana zamka tylnej klapy/nie świeciła lampka oświetlenia bagażnika.

Uszczelnienie wybieraka skrzyni biegów po 5000 km- gwarancja

Potwierdzam wymieniłem to również

czyli niedoróbki.... niestety mnie tez to pewnie czeka

Proponuje stworzenie w koncu działu o PE, bo doprowadza to do sytuacji, że ludziska są zmuszeni pisać o usterkach w dziale do przedstawiania samochodów, bo nie ma gdzie.

racja, zaraz narobi się bigos

bigos..nie bigos... chcemy pisać i dzielić się swoimi uwagami...

w evo też tego nie wyeliminowano?

I bardzo słusznie. Po to jest forum.

a kolejna rzecz---- wymiana klamry pasa lewego przy 16000 km -- jakies zwarcie było

Choc sam jezdze GP, to mysle,ze dobrym pomyslem byloby zalozenie dzialu Punto Evo z podobymi poddzialami...malo Evakow poki co,ale z czasem moze byc wiecej i zainteresowani nie poodnajduja sie w gaszczu informacji;)

Też o tym pisałem w "Twoje Punto" http://fiatpunto.com.pl/topic28063.html powołując się na podobną historie z PII i PII FL, no to była odpowiedź : Jak wszyscy wiemy, generalnie mało się zmieniło w nowym modelu i raczej nie ma sensu chyba dawać dodatkowej kategorii
Trzeba chyba zebrać 100000 podpisów i złożyć projekt obywatelski do Adminów

Zdecydowanie więcej zmeniło się między GP-PE niż PII-PIIFL

http://fiatpunto.com.pl/post473658.html#473658 - pokażmy siłę

W dniu 1 lipca br zmuszony zostałem do włączenia ogrzewania samochodu (paranoja 1- lipiec i chcesz grzać) Zimno jak fix , ściana wody i parowanie szyb. Duże zdziwienie bo po dłuższej chwili zimno i szyby mleczne (wentylator na max) okazało sie ,że ogrzewanie nie działa więc włączyłem klime w celu osuszenia (druga paranoja -zimno i chłodzisz) Dzis wizyta w ASo Viamot Wielicka no i co ? Jaki s Luigi myślał o swojej Marii i nie podpiął ciegna od ogrzewania ... Niby detal a straciłem 2 godziny plus dojazd .Acha no i jeszcze maskę poprawiali bo się tlukła To tyle na razie z poprawek i mam nadzieję ,ze na razie wystarczy. Co do pytania o spryskiwacze pojawił się szczery usmiech Jest jakiś tutorial jak to zrobic bo jak zobaczyłem całą dyskusję to wolę sie zatrzymać co 5 km i przetrzeć szybe jak to czytać

nie musisz chłodzić aby używać klimy, przynajmniej w przypadku klimy manualnej

a mi znowu schowek się popsuł...po raz drugi.. ech feler..

To nie trza otwierać!

Robercie Ciebie też to pewnie czeka

Moze ktos z nowych uzytkownikow Punto Evo pokusilby sie o opisywanie swoich doswiaczen z eksploatacja Evo w oddzielnym watku jak ja w moim watku "Z Puntem po cwiartke" wrazeniach z eksploatacji P2FL?

Akurat Evo jest dla mnie potencjalnie nastepna FLa jak juz dojedzie do 'cwiartki' wiec chetnie poczytalbym taki watek.

Witam!
Po równym roku użytkowania (11kkm) oddany do ASO:
- przetarta psełdoskóra lewarka zmiany biegów - wymieniono
- sypiąca się pianka fotela kierowcy - wymieniono "wyściółke"
- hałasujący wentylator na pierwszym biegu - wymieniono

...ale to tylko fiat
Pozdrawiam

eee to u mnie w gp też się to działo

a gdzie to jest i jak to zaobserwować?

u mnie trzeszczą oba boczki w przednich drzwiach, a jak włączę w radyjku Loudnes czy jakos tam to już masakra, nie wiem czy wygłuszenie pomoże. Również parują tylne reflektory i chyba pojadę do salonu i pogadam z patałachami