Witam,

mam punto 1 z 1995 roku, silnik 1.1, wersje s, który się posypał. planuję włożyć nieco mocniejszy silnik i z tego co się zorientowałem najmniej kłopotliwy będzie silnik 1,2 ale czy to prawda?

Chodzi o to czy wystarczy podmienić silnik a cały osprzęt jak np. alternator, rozrusznik, kolektory, wtrysk, przepustnica, pompa wody, zapłon, rozrząd itp. są takie same i po podmiance wszytko będzie działać?

Gdzieś czytałem, że trzeba tez założyć kompa od 1,2 i tu mam kolejny problem ponieważ większość tych komputerów ma immo czego oczywiście moje punto nie posiada. Prawdopodobnie potrzebuje komputer o oznaczeniu IAW 6F S3 i tu kolejne pytanie czy przewody w kompie są takie same i samo przekręcenie komputera wystarczy?

wracając jeszcze na chwile do immo, to tez podobno jeśli na kompie jest oznaczenie "ECOL" to sterownik jest fabrycznie bez immo i wtedy nie ma problemu, ale czy to prawda? Sprzedawcy na allegro mimo tego oznaczenie twierdzą, że komp ma immo, a nie chce płacić grubej kasy za rozkodowanie. Czy zatem do silników 1,2 były produkowane kompy bez immo i jak je rozpoznać lub może jest jakiś inny prosty sposób na ominięcie tego problemu?

z góry dzięki za pomoc.

jeśli wsadzisz silnik 1.2 60 to nic Ci nie trzeba innego zmieniać, chyba że chcesz ten 75 więc tam musisz troszke pomodzić.

No właśnie tak się zastanawiam, czy modzenie będzie konieczne. Teoretycznie tak, ale jakby nie chcieć zahcować mocy 75KM tylko te 60KM to chyba wystarczy założyć osprzęt który jest i powinno działać.

Jak wsadzisz 75 to bedziesz musial odwiedzic elektryka, ja sie tak wladowalem w koszty, ale mi sie to np oplacilo. Zauwaz ze sam masz 1.1 na jednopunktowym wtrysku , a 75 juz jest na wielopunkcie...

Dzięki za odpowiedz, 60-tka w zupełnosci wystarczy wiec tu nie bedzie problemu z osprzętem i elektryką?

a co z tym nieszczęsnym komputerem?

podpasi Twój