Witam,
Właśnie wróciłem z garażu, gdzie montowałem nagrzewnicę elektryczną do swojego Grandziaka, który z założenia nie chce się grzać. Teraz po dosłownie minucie z nawiewów leci ciepłe powietrze . Aż z autka nie chciało mi się wysiadać.

bravoemotionmjet czemu Ci się nie chciał grzać?

Bo te diesle to takie wybrakowane są...

Nie wybrakowane, tylko tak mają i tyle. Poza tym w każdym dieslu w każdym aucie producent przewiduje nagrzewnicę elektryczną. Z rynku polskiego zniknęła ona z oferty Fiata z początkiem tego roku. Ale to efekt odpowiedzi sprzedawcy na pytanie "co to jest". Sprzedawca najczęściej odpowiadał, że nie wie albo że "panie, jakiś grzejnik, pali się to to".

Dlatego wycofali to z rynku, bo nie było chętnych. A to błąd, bo po Blue Me to nagrzewnica jest na drugim miejscu niezbędnych rzeczy w aucie. W weekend dokładam Blue Me do siebie. Dołożyłem do Bravo i ... nie wiem jak dawałem radę przez 4 lata, kiedy to auto nie miało tego zamontowanego we fabryce.

Po uruchomieniu Grande ciepło zaczyna lecieć po minucie. Nie wiem jak w zimie, ale w Bravo po ok. 3 minutach w środku jest sauna.

O co chodzi z tą nagrzewnicą bo nie kumam?

Diesle z natury słabo grzeją... o To chodzi...

[ Dodano: 01 Sie 2011 11:56 ]


Nie załapałeś żartu...



Manual poproszę... Zakładasz razem w mikrofonem i zmianą kierownicy ??

fiatbravoemotion a taką nagrzewnicę gdzie można dostać i ile trzeba dać za nią,w którym miejscu montowałeś? Pozostałe rzeczy które dokładałeś do bravo i grande zakładałeś na oryginalnych częściach (wiązki przełączniki itp) czy instalację robiłeś po swojemu??

bravoemotionmjet mógłbyś podać więcej szczegółów: jak wygląda montaż, jakie są koszty itd.? Mam ten sam silnik i niestety zimą czasem wydajność ogrzewania pozostawia wiele do życzenia, szczególnie jak się utknie w korku...

Na rynku wtórnym nie dostaniesz części od Fiata. Brak podstawowej wiedzy sprzedawców w salonach zrobił swoje. Wychodzi "Musi pan zamówić nowe auto i czekać albo bierze pan to co jest". Trzeba brać z innego auta, które ma taką nagrzewnicę. Wiązka elektryczne z tej nagrzewnicy do przerobienia i dostosowania do Fiata, ale to nie problem. Koszt ok. 500 zł za samą nagrzewnicę z wiązką. Do tego dochodzi centralka, która tym steruje ok. 450 zł. Niestety, do zdobycia tylko jako oryginał z Fiata, powód jak wyżej.

Same części we Fiacie kosztowałyby ok. 900 zł plus centralka, więc niewielka, ale oszczędność jest. Nie pamiętam ile kosztowała opcja w GP, ale coś chyba ok. 1500 zł przy zamawianiu nowego auta. Podobnie jak i tempomat. Wszystko było praktycznie 2x droższe niż w przypadku Bravo.

Sam w sumie zaryzykowałem 1000 zł i mogło okazać się, że wyrzucone w błoto... Ale na szczęście działa i tata zadowolony .

[ Dodano: 01 Sie 2011 22:52 ]


Wszystko w komplecie. Kwestia instalacji w aucie odnośnie kierownicy, bo jak coś to dochodzą dodatkowe koszty ze względu na pewne braki w uboższych wersjach, tzn. bez i ze sterowaniem z kierownicy jak auto wychodziło z fabryki. Za dużo szczegółów i możliwych opcji, aby rozpisywać się.

Ja się zastanawiam, czy nie dołożyć samego modułu Blue&Me, tylko aby uzyskać odtwarzanie MP3 z USB. Czyli bez mikrofonu, bez kierownicy itp... Jak myślisz, zadziała ??

Sterowanie Blue Me przebiega z kierownicy, wiec bez niej za duzo nie zdzialasz.

Kierownicę z przyciskami mam, wersja multimedialna, bez przycisków Blue&me

Przyjrzyj sie kierownicy z wersji Blue Me i swojej. Brakuje dwoch przyciskow, ktorymi sterujesz zestawem. Ze standardowa fajera nic nie zdzialasz.

Wiem że dwóch brakuje... Tylko nie byłem pewny, czy te dwa od BM robią aż taką różnicę... Raczej myślałem, że ważniejsze będą np. strzałki od zmiany utwórów...

Przeczytaj instrukcje od Blue Me to dowiesz sie do czego te przycisku sluza ...

a do tempomatu trzeba coś przerabiać w GP czy wystarczy tylko manetki zmienić na takie z tempomatem(lampka od cc działa i komunikaty na desce?)

Jest kilka rzeczy, ktore trzeba sprawdzic i potem sprawic aby to zadzialalo. Jak cos zapraszam na PW.

Mam założyłem, działa i grzeje superancko! Pomoc Łukasza - bravoemotionmjet - na najwyższym poziomie i na..... odległość. Założył zaprzyjaźniony serwis ASO Fiat. Wielki szacun Łukaszu i wielkie dzięki!!!

Witam,

Po ostatnich przebojach z ogrzewaniem (padło sterowanie wentylatora) odkryłem niestety... że poprzedni mechanicy zrobili mi dziurę w plastiku klimatyzacji. Nie mam bladego pojęcia po co lutownicą wytopili dziurę tuż za filtrem kabinowym i chłodniczką. Mniejsza z szokiem... Czeka mnie wymiana całego klimatyzatora i trafiłem na powyższy wątek. Moje pytanie czy istnieje jakiś manual jak zrobić wersję kropka z nagrzewnicą elektryczną? Oraz jaki może być szacunkowy koszt takiego rozwiązania?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Pozdrawiam
Krzysiek

Z tego co się orientuje to dziura w nagrzewnicy była po to żeby przełożyć wałek do dodatkowych pedałów dla instruktora w elce,prawdopodobnie masz auto po nauce jazdy

Tylko dziura jest z jednej strony (od strony pasażera). Inna możliwość to, że poprzedni spece przełożyli mi klimatyzację z innego samochodu... ponieważ po wizycie w serwisie lewa strona przestała działać. Teraz jak się zagłębiłem w temacie to wiem, że to wina silniczków krokowych od rozdziału powietrza i mieszalnika. Po tym jak mi "naprawili" wentylację różne rzeczy przychodzą do głowy.

Z jakich aut nagrzewnice pasują ?

UP można więcej szczegółów, bo jest zima

Witam serdecznie.
Zainteresował mnie temat podłączenia nagrzewnicy elektrycznej.

Specjalnie zarejestrowałem się na forum, żeby zasięgnąć dodatkowych informacji.

Jestem w zespole, który buduje pandę w wersji elektrycznej.
Oprócz samego napędu i zasilanie jest jeszcze kilka problemów, które trzeba rozwiązać. Jednym z nich jest właśnie ogrzewanie.

Czy macie informację na temat części, które mogą pasować z innych modeli fiata, do pandy II?

Pozdrawiam,
Woszu

Sama nagrzewnica elektryczna chyba nie wiele nagrzeje po za tym "zje " dużo prądu który jest na wagę złota w aucie elektrycznym . Fabryczne auta elektryczne są wyposażone w webasto i w tym kierunku radzę iść