Może ktoś wie jakie oznaczenie ma alternator bez klimy. Z tego co patrze na alledrogo to 51700675. Czy na pewno pasuje do wersji bez klimy? A może jeszcze pasuje z innym symbolem?

witam,
podaj vin samochodu to podam numer katalogowy alternatora do Twojego samochodu.

ZFA19900000134631

witam,
znalazłem post. numery kataolgowe do Twojego samochodu to 51727333 lub nowszy 51700675

Dzięki za pomoc.
Czy ktoś wie czy one się różnią mocowaniem?

przy obu występuje ten sam wspornik klamra.
7725343 - WSPORNIK/KLAMRA » Dostępność - Tak » Rodzina FX02 - CZĘŚCI RÓŻNE INSTALACJI WYTW.PRĄDU Makro rodzina MSymbol skonta FIlość minimalna w opakowaniu 1Jednostka miary NumWaga w gramach 250Cena(1) 19,53 PLN Cena z VAT-em 24,02 PLN

hmmm do mojego 1.4 8V z klimą też pasuje 51700675. Jak to w końcu jest? Przejrzałem już mnóstwo aukcji i opisów i nie wiem co kupić.

alternator o numerze 51727333 - ALTERNATOR 105 A
51700675 - ALTERNATOR 90 A
jak nie wiesz co kupić to otwórz maskę i sprawdź na naklejce znamionowej alternatora jego symbol i kup taki sam unikniesz wtedy dylematów

Da się to sprawdzić bez wjeżdżania na kanał i rozkręcania czegokolwiek?

Przy okazji - alternator do auta z klimą różni się tylko liczbą amperów?

tutaj widać gdzie jest naklejka
http://allegro.pl/alternator-fiat-grand ... 01002.html
http://allegro.pl/alternator-fiat-grand ... 94549.html

Ten pierwszy pasuje do GP z 2006r bez klimy. Ja u siebie taki montowałem ostatnio.

EPER pokazuje, że do mojej wersji z klimą też pasuje I bądź tu mądry.

Ktoś wie czy one się tylko liczbą amperów różnią czy jeszcze czymś?

A tak w ogóle co Ci się z nim stało?? Wykręć altka i wymień 2 łożyska z przodu i z tyłu. Chyba że Ci regulator padł. Bo ja kupiłem 2 używkę i też łożyska huczą. Regeneracja 250zł. A jak sam łożyska wymienisz to grosze będzie to kosztowało.

Jeśli pytasz mnie to mam pękniętą obudowę.

bednar'a się pytałem Ja już szrot mam na podwórku silnik od GP alternator i pare innych częśći, lampy jeszcze z 2 lata i złoże 2 kropka
Pewnie po niedzieli zajmę sie tym starym altkiem i zobaczymy co za filozofia zrobić go.

Alternator do GP powinien mieć 12 czy 14V?

Huczy mi łożysko przy rozruchu. Kolega twierdzi że to pompa wody aale ja stawiam na altek.
Jaki masz silnik do grande na sprzedaż benzyna/diesel jaka pojemność ?

witam, czy do dużej kropki 1.2 bez klimy będzie pasował ten altek ??? http://allegro.pl/alternator-fiat-punto ... 44817.html

witam,
Ty masz GP. Ten jest do Twojego http://allegro.pl/alternator-fiat-500-g ... 63466.html

niby tak ale silniki praktycznie te same a różnica w cenie spora, być może nie warto przepłacać, bo niczym się nie różnią na pierwszy rzut oka

zobacz dokładnie mocowanie do naciągu
http://allegro.pl/alternator-fiat-punto ... 44817.html
http://allegro.pl/alternator-fiat-500-g ... 63466.html
z pierwszego 3 zdjęcie
z drugiego ostatnie

ogólnie obudowy troszkę się różnią ale nie zauważyłem różnic sorry może jestem mało spostrzegawczy ????

Yacek, oślepłem tak młodo, albo wyobraźnia mi szwankuje....albo po identycznym ustawieniu altków ich mocowania są identyko począwszy od czasów mkI ten alternator ma takie samo mocowanie do bloku silnika...bo i blok silnika jest w sumie ten sam
Ale jeżeli się myle to prosze o wyprowadzenie mnie z tego błędu

Wiec alternator powinien pasowac? Troszke szkodda kasy, tym bardziej ze to dwa razy tyle
Mam jeszcze pytanie dodatkowe od pewnego czasu. Mam taka dolegliwosc ze podczas przyspieszania auto jakby tracilo moc, pomaga puszczenie gazu ma chwile albo wysprzeglenie auta, czy to moze byc powiazane z alternatorem? Nie mierzylem napiecia na aku, alternator jest na 100% do wymiany a z tego co wiem przepustnica jest sterowana elektronicznie

bazyl27, może pada czujnik położenia przepustnicy lub potencjometr przy pedale? A co do altków-głowy nie dam sobie uciąć, ale jak dla mnie to powinno to pasować