Jako że jestem tu nowy to chciałbym serdecznie powitać wszystkich użytkowników.

A pytanie mam następujące. Zakupiłem autko i w moim samochodzie jest cewka zapłonowa z PII. Chciałbym sprawdzić czy jest wszystko dobrze podpięte bo przewody są słabo zaizolowane i wydaję mi się że może coś być nie tak. Prośba więc o schemat instalacji z PII.

Dziękuję pozdrawiam

to bez różnicy, możesz założyć sobie np. z cinquencento i będzie dobrze, no chyba że kupiłeś forda

haha nie nie mam forda
mam PI 1.2 16 jednak cewkę mam już od PII czyli jedną z czterema wyjściami na świece a nie dwie podwójne.
chodzi mi o sprawdzenie czy jest dobrze podpięta. W PI są 4 przewody po dwa na każdą cewkę natomiast w PII jest jedna i przewody są 3.
Poszukuję więc schematu elektrycznego z PII aby sprawdzić czy dobrze są podłączone przewody.
dzięki

to zapytaj w innym miejscu - użytkowników pII
swoją drogą nie wiem po co ktoś modził, mając do wyboru zwykłe cewki dostępne począwszy od malucha bo takie też można założyć do 16v i założył z pII 16v gdzie oryginał boscha podchodzi pod 300zł a zamienników brak

no ja też nie wiem stąd pytanie czy może ta cewka od PII jest lepsza, a jeśli tak to w czym?
pozdrawiam

[ Dodano: 31 Sie 2011 20:40 ]
chyba zaczynam rozumieć czemu jest cewka od PII.
bo według mnie (nie wiem czy to możliwe ale chyba tak) jest głowica od 1.2 16V z PII.
czy to możliwe? bo jeśli tak to i mocowanie jest pod jedną cewka a nie pod dwie.

schemat 1.2 16v