Abarth Punto Supersport (2012)

quong

Takie coś sobie dzisiaj znalazłem.

http://www.inautonews.com/2012-abarth-punto-supersport

Ciut większa miniatura:

Przy okazji mogli by się pokusić o wersję bez "ramki" na drzwiach, heh

xONx

zacny

tylko ta przednia część zderzaka która jest czarna machnąć pod kolor auta i byłoby super

dzikidaniel

Właśnie tak powinien wyglądać kropek po wyprzedzeniu mocnej beni: szyderczy uśmiech na twarzy :twisted:

rafal-pl

to ja dziś już odkładam na niego

PrzemyslawOstr

Piękny

kolo99

Punto Evo jest już piękne, a Abarth Punto Supersport to majstersztyk

michu0802

ladny

Kamillo

cudo, jak to Fiat:)) i tylko przydałby się w jakiejś wersji ok. 200 KM, żeby corse opc zawstydzić, bo już mi obrzydły te zachwydy znawców-redaktorów w tvn turbo nad nią.

quong

Fakt... przydała by się jakaś wersja 200-220 KM. W końcu skoro to to samo co w essesse to poza wyglądem nie wnosi nic nowego. Ciekawi mnie jeszcze czy maska/dach/lusterka będą specjalnie malowane na matowo czy może też pokuszą się o jakiejś wstawki carbonowe/al'a carbon?

2rotor

1750TBi i mógłby nosić miano Supersporta a tak to tylko marketing

dzikidaniel

Wsadzić GT28 i można miano SS doprawić

juhas19

2rotor napisał(a):

1750TBi i mógłby nosić miano Supersporta a tak to tylko marketing

Dokładnie... ma pewnie taką moc jak zwykły golf w mocniejszej wersji ... np. 1.4 TSI 170 km.

Dlaczego abarth nie może zrobić czegoś jak np. renault megane 2.0 RS ?

No niby rozumiem, że to tylko tuner FIATA, no ale ABARTH powinien się kojarzyć troszeczkę inaczej.

xONx

quong napisał(a):

Fakt... przydała by się jakaś wersja 200-220 KM. W końcu skoro to to samo co w essesse to poza wyglądem nie wnosi nic nowego. Ciekawi mnie jeszcze czy maska/dach/lusterka będą specjalnie malowane na matowo czy może też pokuszą się o jakiejś wstawki carbonowe/al'a carbon?

Kupić Grande Abartha, wstawić do Ital Performance, powiedzieć cel. A następnie odebrać Abarth made in Ital Performance

. Tylko od zapasu gotówki zależało by jaka moc i co by było zrobione z samochodem

2rotor

xONx napisał(a):

quong napisał(a):

Fakt... przydała by się jakaś wersja 200-220 KM. W końcu skoro to to samo co w essesse to poza wyglądem nie wnosi nic nowego. Ciekawi mnie jeszcze czy maska/dach/lusterka będą specjalnie malowane na matowo czy może też pokuszą się o jakiejś wstawki carbonowe/al'a carbon?

Kupić Grande Abartha, wstawić do Ital Performance, powiedzieć cel. A następnie odebrać Abarth made in Ital Performance

. Tylko od zapasu gotówki zależało by jaka moc i co by było zrobione z samochodem

Idąc tą drogą to nam Abarth niepotrzebny. Wystarczy kompleta, goła karoseria Grande i lista życzeń.

Emi

piekny...

srbenda

rafal-pl napisał(a):

to ja dziś już odkładam na niego

Spodziewaj się ceny ~100.000zł

rafal-pl

Za nim ja uzbieram to sie zejdzie

Więc i cena będzie niższa. Patrząc na to ile traci na wartości Fiat po 2 latach

quong

srbenda napisał(a):

rafal-pl napisał(a):

to ja dziś już odkładam na niego

Spodziewaj się ceny ~100.000zł

Nie sądzę by dowalili taką cenę za takiego Abartha. W tym wypadku byłby on praktycznie nieatrakcyjny w stosunku do o wiele większego i mocniejszego Renault Megane 2.0 RS, którego można kupić za 99 tysięcy złotych. Ja myślę, że jak by cena była gdzieś na poziomie 70,75 tysięcy było by sympatycznie.

RallyKrzysiek

Ahhh Włosi to jednak robią auta chwytające za serce

kropekGP

Punto SuperSport: napęd to 1.4L Turbo T-Jet 180 KM, osiągi 0 do 100 km/h w 7.5 sekundy ivmax 216 km/h. Felgi 18 calowe

emil

Nie podoba mi się.
Ale mi się wogóle evo nie podoba.

xONx

2rotor napisał(a):

xONx napisał(a):

quong napisał(a):

Fakt... przydała by się jakaś wersja 200-220 KM. W końcu skoro to to samo co w essesse to poza wyglądem nie wnosi nic nowego. Ciekawi mnie jeszcze czy maska/dach/lusterka będą specjalnie malowane na matowo czy może też pokuszą się o jakiejś wstawki carbonowe/al'a carbon?

Kupić Grande Abartha, wstawić do Ital Performance, powiedzieć cel. A następnie odebrać Abarth made in Ital Performance

. Tylko od zapasu gotówki zależało by jaka moc i co by było zrobione z samochodem

Idąc tą drogą to nam Abarth niepotrzebny. Wystarczy kompleta, goła karoseria Grande i lista życzeń.

oprócz tego spooooory worek pieniędzy

Qbass

gdyby zderzak był w kolorze nadwozia to by wyglądał dużo lepiej(prawie jak aston):)

srbenda

quong napisał(a):

srbenda napisał(a):

rafal-pl napisał(a):

to ja dziś już odkładam na niego

Spodziewaj się ceny ~100.000zł

Nie sądzę by dowalili taką cenę za takiego Abartha. W tym wypadku byłby on praktycznie nieatrakcyjny w stosunku do o wiele większego i mocniejszego Renault Megane 2.0 RS, którego można kupić za 99 tysięcy złotych. Ja myślę, że jak by cena była gdzieś na poziomie 70,75 tysięcy było by sympatycznie.

Byłoby sympatycznie, ale nie będzie...
Podstawowa cena APE to ~74.000, a jak do tego dorzucisz lakier (grigio campovolo), skórzane Sabelt i nawigacje to już masz ~85.000. Pakiet esseesse ma kosztować ~15.000 co razem daje ~100.000. DO tego SS jest wersją limitowaną więc na pewno będzie kilka pln-ów droższy. Przykre ale prawdziwe...
Chciałem zamienić AGP na APE SS ale doszedłem do wniosku że to bez sensu, właśnie z powodu w/w Megane RS które za pakietem Cup i fajnym wyposażeniem można mieć za 93.000 (dają niewiarygodne upusty)

nismo

Citroen DS3 Racing, który ma 200 KM kosztuje ponad 100.000 zł

, ale mam nadzieję że Punto będzie tańsze

.

srbenda napisał(a):

to ja dziś już odkładam na niego Szczerbol

Ja chyba też