witka! wczoraj auto zrobilo mi dziwny myk, zawsze na wyswietlaczu mam ustawione akutalne spalanie, jadac do pracy komp wyswietlała 17.4km/l noi z takim wynikiem auto zostalo zgaszone, na wieczór gdy wyszedłem z pracy odpalam auto a tu 20.5km/l i z kazda sekunda stania na parkingu i terkotania ta wartosc malała, ruszam i auto schodzi do 18.8, dojezdzam do swiatel, wrzucam luz a tu 20km/l i sytuacja sie powtarza, strasznie szybko komp odswieza, zrestartowałem go przytrzymujac trip no ale wyniki podobne, auto szybko odswieza wzgledem stylu jak i nacisku gazu! Oczywiscie charakterystyka auta mechanicznie dziala tak jak zawsze ino te wskazania jakeis dziwne. Dzisiaj jadac 2km wyniki w granicach 17.6-16.9km/l czasem 18km/l jednakze dalej jakby zaszybko odswieza, dziwne to to, moze komp ma odswiezenie chwilowe i srednie? sam juz niewiem?

Miło by było jakby było chwilowe spalanie, może resetuje Ci się trip? Sprawdź, bo może zegary się resetują i dlatego za szybko aktualizuje.

Ja to rozgryzłem zimą Komputer cały czas pokazuje srednia spalania, wiec jesli ma np. na postoju te 20, a zaraz potem jazda w miescie (ruszanie z jedynki etc) to mu sie dodaje kolejna wartosc w okolicach 16 - stąd srednia 18 Moja punciaweczka od jakis 800km nie ma resetowanego tripa, wiec mam tą wartosc raczej stałą Najśmieszniej bylo, kiedy zimą skasowałem pierwszy raz, a na zimnym silniku rano po miescie pokazywał mi 8... Przerazilem sie, ze on potrafi spalic ponad 10/100 Ale zanim dostałem zawału, rozgrzalem silnik i wartosc zaczela rosnac, potem wyjechalem na trase do szkoly i juz doszlo do 18, takze spokojnie, nic nie masz zepsute, tak on po prostu liczy

P.S. W związku z tym, możliwe jest wyświetlenie nawet 50 (spalanie 2l/100 ) przez komputer, jak ktoś zasugerował w moim wątku - jeśli rozgrzejesz silnik, i zresetujesz tripa na chwile przed zjazdem z mega stromej górki hamując silnikiem , wtedy on praktycznie nic nie spala

no ale przedtem utrzymywał wartosc 16.3-16.5 niemalze nonstop, fakt ostatni reset tripa był jakis 3.5tys temu