Czy dużo złego sie stanie jeśli na letnie koła założę 195/45? Wiadomo, że mniejszy komfort i większa szansa skrzywienia felgi, ale czy coś jeszcze?

Btw. Ma ktoś takie opony w PII założone? Jakie wrażenia

Jeździłem całe zeszłe lato i to pewnie nadal będę jeździł na takich oponach (15" 195x45) i dla mnie rewelacja, samochód się trzyma jezdni jak przyklejony i nic nie obciera co miało miejsce przy 15" 195x50. Różnicy w komforcie jazdy pomiędzy tymi oponami nie zauważyłem chociaż powinno być trochę twardziej na 45.

_marcin00_, własnie jestem na kupnie i tak sie waham pomiędzy 50 a 45, mimo, iż te drugie sporo droższe . Masz jakieś foto koła z '45?

o, dzięki. Ładnie wyglądają to chyba jednak dołoże więcej i zapodam 45

Ups, ale strzał w stopę..., wychodzi na to że nie wiem czym jeżdżę Miałem 15"195x55, a teraz mam 15" 195x50, sory za zamieszanie, polecam w takim razie 195x50.

eeeeeeeee, aleś pan dowalił Ja właśnie mam (miałem, bo opony sie skończyły) 195/50 i chce jeszcze mniejszy profil

No wiesz, to przez zimę i te pierdzikółka 14" człowiek zapomina co ma i jak to wyglądało. Ale teraz jak już przypomniałem sobie, to muszę powiedzieć że 45 może być małe, po zmianie z 55 na 50 przy standardowym zawieszeniu wydaje mi się że koza się zrobiła, a przy 45 to mogłoby wyglądać jakbyś miał 14" (tak mi się wydaje).

chodzi o to, że ja teraz już nie mam seryjnego zawiasu, a na wiosnę będzie jeszcze niżej. Więc jak koza to raczej nie bedzie Kropek wyglądał.

zaloz 16tki z oponkami 195/45

greg505, na 16 to by bewnie siadły 195/40 Ale mam 15' i bede na nich jeździł

nomac, na 195/50 nie było kozy, zresztą sam widziałeś na OZ

marcin186, o kozie na tym zawieszeniu nie ma mowy , ale cały czas myśle jakby to wszystko wyglądało na "deczko" niższym profilu

50 a 45 to aż nie taka duża różnica, a przy 50 masz przynajmniej jakiś zapas bezpieczeństwa dla felgi. Minimalny bo minimalny ale jest Ja bym niżej niż 50 nie zakładał.

[ Dodano: 07 Sty 2012 13:25 ]

Bo przy 50 już wystarczająco twardo było dla felgi

wiem, że 50 są twarde ale w porównaniu do 45 to balony

skoro wiekszy rozmiar nie wchodzi w gre, to pozostal bym przy 195/50,
szczegolnie ze roznica na komplecie wyjdzie ok 500-600zl

Ja na 195x45 przejeździłem na razie jeden sezon i nie narzekam, w prawdzie komfort trochę niższy niż na 14 A i mam do wymiany 2x końcówki drążka ale to też trochę wina amorów (kończą się)

_marcin00_, a powiedz mi jaka szeroka masz felge? Ile cali?

Bytuś, Ty tez zdradz jesli mozesz

Gabi trudne pytania zadajesz, wiem że to jest ATT i ma 15", ale szerokość... strzelam 7,5

_marcin00_, bardziej prawdopodobne jest, że masz 7 cali co dla "piętnastek" jest normą

nomac, ja mam 195/45R15

6,5

kedlaw, i jak sie jeździ? Trzeba bardzo na dziury uważać? Bo to że twardo jest, jeszcze przy glebie to akurat sobie wyobrażam

Jak dla mnie ok, jak wsadziłem je z PI do PII to jeździłem na kołach 7" później doszła gleba a jeszcze później felga 8" i zrobił się naciąg opony, ale sezon za mną na 8" i felgi są całe. A na dziury zawsze uważałem, jak masz mieć pecha to i na balonie felgę rozwalisz

ja mam oponki 195/50 i jest ok. lecz chciałbym wsadzić 195/45 albo 16" na niskim profilu..