Witam, mam pewien problem mianowicie podczas jazdy w deszczu po jakimś czasie obroty spadają mi do zera i auto gaśnie jak dodam gazu to chodzi tak jakby miało silnik wyrwać tak nim trzepie jak dam mocy powyżej 3 tys to jakoś idzie ale zaraz lipa. właśnie wracam z garażu i nie chce odpalić jak przekręce na zapłon to jakby tłoki ruszyły raz i tyle nic dalej dzisje się tak podczas deszczu i jak jest wilgotno.
nie wiem co robić wymieniłem świece kable nie mam katalizatora wycięty wszystko gra jak jest sucho nie wiem macie jakieś pomysły?

teraz wogóle nie odpala tylko kreci rozrusznik.

skoro wymieniles kable i swiece, to sprawdz jeszcze cewki

cewki sprawdzałem są dobre ale sprawdzę jeszcze dzisiaj. a jakie mają mieć wartości bo nie pamiętam

Dokladnie sprawdz cefki mnialem ten sam problem samochod nie mnial sily isc i chodzil ja trzydziestka

cewki mają po 1.55 oma
i wtorne 6.95
czujnik położenia wału 0.513 temperatura pomiaru w garażu przy około 3-4 stopni
kręci i nie odpala

Objawy niesprawności jakie podajesz mogą wskazywać na uszkodzenie kopułki/główki rozdzielacza tam gdzie znajdują się styki
element ten znajduje się na aparacie zapłonowym.

Uszkodzenia to mikropęknięcia obudowy ,wypalenie styków odbiorczych oraz wytarcie węgielka zdawczego.

Objawy uszkodzenia występują podczas dużej wilgotności powietrza (nierównomierna praca silnika ,wypadanie zapłonów , szarpanie podczas jazdy).

[quote="piasek_71"][/quote]

ale to forum punto a nie żuka

miałem uno i tak było przy wilgoci.

a my nie mamy kopółek i rozdzielaczy tylko 2 cewki

cewke wykrecilem i zostawilem w pokoju jak bede w domu o 20 to zrobie pomiar w temperaturze pokojowej a jutro jak cos do sklemu i nowa tyle zadziwia mnie to ze pomiary na obydwu cewkach sa takie same
co wy na czujnik polozenia walu?

tez mozesz sprawdzic... zastanawiam sie czy moze cos alternator szwankuje ale nie jestem pewny

Mam podobny objaw,mechanik mówi ze to map sensor,i żebym zobaczył czy dobrze podpięty,ale odkręciłem ta skrzynkę przy podszybiu i wszystko gra..

jeszcze muszę czujnik temperatury wymienić.

a jak mam sprawdzic masensor? pokazuje opornosc jak go mierze
wymienilem czujnik polozwnie walu cewki i dalej nic nie odpala nie wiem co moze byc
paliwo podaje wtryski ok nie wiem nie mam pomyslu

a wykręcałeś świece i sprawdzałeś? czy ta wymiana teraz była?może je zalało czy coś.
Bo skoro paliwo daje,wtryski działają no to iskry nie ma.

no właśnie iskra jest wszysko wydaje sie w normie

to nie wiem,może rozrusznik za słabo kreci? zawieszone szczotki czy cuś.

kreci rozrusznik to najmniej prawdopodobna usterka, powiedzcie mia jak mozna map sensor sprawdzic i czujnik cisnienia paliwa na lstwie wtryskowej?

[ Dodano: 28 Sty 2012 12:47 ]

no auto odpalilo i pali caly czas ale dalj go zamula przy niskich obrotach wymienie jeszcze map sensor i sprawdze co i jak ale narazie chodzi zobaczymy co dalej

To git. Daj znać czy po wymianie coś się zmieniło

noi lipa posprawdzalem wszystko i ok ale udalo mi sie podlaczyc go do kompa ale jest blad nie jeden"
potencjometr przepustnicy zwarcie +12
czujnim temp powietrza zwarcie z +12
wtryskiwacz
recyrkulacja oparow paliwa evap


to sa bledy ktore mam jutro bede wymienial przepustnice tzn te czujniki

[ Dodano: 10 Lut 2012 22:21 ]

noi chodzi
wymienione uszczelniacze zaworów i rozrusznik naprawiony, upg oczywiscie
wymieniona przepustnica z czujnikami i czujnik polozenia walu
chodzi jak nowy heh ale troche to zajelo czasu
pozdrawiam i dzieki za pomoc

[ Dodano: 17 Lut 2012 01:50 ]

noi dlugo sie nie nacieszylem autkiem:) po 3 dniach to samo.
przy podpieciu pod kompa jest blad wtryskiwacza.
nie wiem czy nie padl zawor na listwie wtryskowej jutro bede dzialal dalej.

[ Dodano: 17 Lut 2012 15:39 ]

noi chodzi nie zgadniecie co bylo.
kable idace od cewek do ecu buly zasniedziale jak wypialem wtyczke od ecu. auto chodzi jak burza błacha sprawa zabrala mi auto na miesiac prawie. miejmy nadzieję ze bedzie chodzil.
pozdrawiam

[ Dodano: 14 Mar 2012 12:20 ]

witam, wszystkich odświeżam temat ponieważ pojedziłem autem 1 m-c popadało i znowu to samo. Teraz parę pytań może ktoś już takie coś robił?

1. czy da się jakoś zdemontować obudowę ecu żeby dostać się do elementów elektronicznych?.
2. posiada ktoś ecu na sprzedaż iaw 8f 5t, 1.2 8V MPI

objawy takie same jak wcześniej auto kręci nie zapala, iskra jest, rozrząd ok, paliwo dochodzi, po podpięciu pod komputer nie ma błędów

nie wiem może coś z immo? nie posiadam kluczyka matki ale do tej pory nie potrzebowałem go i wszystko było ok
zakup ecu wchodzi w grę bo to wydaję się najbadziej prawdopodobne chyba że ma ktoś pomysł?

co zrobiłem:
wymieniona przepustnica, czujnik położenia wału, świece ok, kable ok

[ Dodano: 24 Mar 2012 13:21 ]

witam, moje problemy po wymianie komputera zniknęły zobaczymy na jak długo
zaczekam aż popada a okaże się czy to komputer czy coś innego.