jak odpalam mojego Kropka mam 1.5 tys obrotów dopiero po 2-5 min spada do normalnych, a w czasie jazy po naciśnieciu sprzęgła skoczy do 2 tys i spada do 800 obrotów. To normalne przy tych silnikach? ja mam 1.2 8V 75KM to mój pierwszy fiat i mam go od niedawna...

teraz jest zimno i tak jest, a jak się zagrzeje to jakie trzyma obroty?

Wysokie obroty przy zimnym silniku to normalka. Mam zdaje się tą samą wersję co ty. Tuż po uruchomieniu trzyma około 1,5 tyś obrotów dopiero potem spada. Natomiast niepokojące jest to że przy wciśnięciu sprzęgła dochodzi ci do 2 tyś.
Mi dochodzi góra do 1,5 i spada do równo 1tysiąca.

u mnie cos podobnego. Tylko ze ja odalam jak jest zimny to trzyma mi obroty 2 tys. i dopiero jak złapie temperature to spadaja. co to? krokowy??

800 trzyma, czasami go przydusi jak by miał zgasnąć, myślalem że to wina filtra powierza ale byl zmieniony, ja planuje zamienić za jakis czas na stożek;-) a kompletny dolot.Simota troche kosztuje.

Stefano, podmień czujnik temp. taki niebieski koło cewek.

Wyższe obroty po odpaleniu przez chwilę są normalne, ale to

już nie...
Z ciekawości - jeśli masz na obrotku więcej niż 2000rpm i wciśniesz sprzęgło to co się wtedy dzieje?


I niewiele daje

z wyższych obrotów normalnie spada tylko przy niższych ma taki skok



do stożka bedzie jeszcze układ wydechowy zmieniany na przelot a potem chcem głowice dłubnąć

Przelot przy wolnossącym silniku? Za dużo mocy masz, że chcesz się jej pozbyć?
Od głowicy zacznij a potem coś kombinuj, ale z przelotem daj sobie spokój, właściwie wyliczony wydech trzeba zrobić

Wracając do tematu - dziwna sprawa z tymi obrotami. Może krokowy się jakoś zawiesza w pozycji otwartej i stąd wysokie obroty?

a jak to sprawdzić?

Wymontować z przepustnicy i obejrzeć, wyczyścić, zobaczyć czy będzie poprawa.

oki jutro mam wolne to może sprawdze

posiadam punto 1.2 75SX od niedawna.od samego poczatku problem z obrotami.poczatkowo zaraz po odpaleniu trzymal 1500 jak sie nagrzal skakaly powyzej 2000.teraz po wymianie krokowego na starcie powyzej 2000 po przejechaniu kilku kilometrow wciskajac sprzeglo wskazowka skacze na 3000 do 3500 po czym opada na 2000.co robic?

2rek3, podmień czujnik temp. taki niebieski kolo cewek.

u mnie znowu zaraz po odpaleniu jest około 2tys albo nawet troche ponad a nawet jak się już dobrze zagrzeje to i tak trzyma 1.5tys nie wiem to może być czujnik ssania?