Witam. Instalował ktoś w swojej kropie takie żarówki?? http://moto.allegro.pl/zarowka-led-post ... 60034.html nie było problemu czy się zmieszczą?? Komputer sygnalizuje błąd?? fajnie świecą?? czkam na opnie.
pozdro.

ja mam podobne tylko z jedną diodą i świecą super. Te z linku mają 5 diód więc będzie jeszcze lepiej. Wejść powiny bez problemu

zamówione. po instalacji pochwale się na forum

czekamy wrzuć też foto. Jak będzie ładnie wyglądało to może też się skuszę

witam. żaróweczki do mnie dziś dotarły. instalacja bez problemu.. efekt w garażu piorunujący z porównaniem do standardowych W5W blue vision. wieczorem zrobię fotek dla lepszego efektu. niestety zapaliła się kontrolka sygnalizująca spaloną żarówkę jest ktoś z okolic wadowice-krakow. kto zajmuje się ingerencja w zegary?? chodzi mi np o odlutowanie tej diody która odpowiedzialna jest za tego typu sprawy i skusiłbym się na zmianę całego oświetlenia na niebieski.... dobrze zapłacę...

jestem bardzo ciekawy efektu, a czy te żarówki świecą mocniej od standardowych

kamilpol89, to było do przewidzenia. Już w tylu tematach pisali forumowicze o świecącej kontrolce w momencie wrzucenia LED'ów
Odkręcasz zegary, wyciągasz wskazówki, zdejmujesz tarczę, wyciagasz płytkę i odlutowujesz diodę. Tylko ja się pytam: "po kiego gdzyba usuwać funkcjonalność, jaką jest sygnalizowanie o spalonej żarówce?"

domin45670, dokładnie pojeździ parę dni i się przyzwyczai

Prościej opornik wstawić.

BTW mnie na SKP kazał wymienić pozycje jak miałem ledowe

buladag, możesz dokładniej napisać jaki opornik i gdzie dokładnie go wstawić?

Jaki to pasowało by metodą prob i błędów sprawdzić.

Dokładnie, to jest jedna sprawa, a druga jest taka że nawet jak odlutujesz diodę sygnalizującą spalenie żarówki to body i tak będzie miało zapisany kod błędu tyle tylko że nie będzie tego sygnalizować diodą bo jej fizycznie nie będzie.

Uploaded with ImageShack.us

Tak jak pisałem żarówki prezentują się bomba, naprawdę polecam, kupiłem też pastę polerską do kloszy jak się zrobi pogoda to się wezmę za nie.. w najbliższym czasie mam zamiar zakupić pseudo ksenony takie do 6000k. i tupojawia sie moje pytanie lepiej kupić zarówki np OSRAM za 80zł czy dołożyć drugie tyle w ksenony, głownie chodzi mi o białe światło i poprawienie widoczności bo to słąby punkt kropka.

lepiej zarowki, za xenon stracisz DR a w razie kolizji masz klopot

kamilpol89, daj jeszcze fotkę zaświeconych samych postojówek od przodu. Wyglądają jakby świeciły tak jasno jak mijania a w takim przypadku będą chyba razić? Co do ksenonów to poczytaj temat http://fiatpunto.com.pl/topic32028.html?hilit=%20osram tam ładnie pokazałem różnicę między ksenonami a żarówkami osram. Jeżdżę na osramach od listopada a wczśniej rok miałem ksenony. Różnicy nie ma prawie wcale. Jak chcesz mieć bardziej niebiesko to polecam osram cool blue.

faktycznie na zdjęciu wydaję się że żarówki oślepiają. w rzeczywistości jest inaczej, światło jest białe, cały klosz ładnie oświetlony nie tak jak w standardowych W5W że świecił tylko mały punkcik. i co najważniejsze żarówki nie oślepiają. SPRAWDZONE PRZE ZEMNIE I WARTE POLECENIA!!

Jak żarówka o mocy 5Watt mogłaby kogokolwiek oślepiać?

teraz moja historia w niedziele pojechałem na giełdę w celu kupienia postojówek led podjechałem pod sam stragan gościa z żarówkami i zakładałem wszystkie rodzaje postojówek (can bus, z osobnym opornikiem, z 2 diodami ,z 3 diodami itd ...) łącznie sprawdziłem chyba ze 40 sztuk aż mi sie gniazda tych postojówek powyrabiały i na WSZYSTKICH ŚWIECI SIĘ BŁĄD PRZEPALONEJ ŻARÓWKI !!!
nie ma na to rady wiec dalej pozostało mi jeździć na zwykłych zniczach

Dzisiaj zakupiłem sobie postojówki LED W5W. Zamierzałem je zamontować jako oświetlenie tablicy rejestracyjnej ale z ciekawości zamocowałem je w przednich reflektorach. LEDy wyglądały o wiele lepiej niż philips blue vision, które paradoksalnie nie mają nic wspólnego z błękitnym odcieniem światła. Niestety na desce wyświetliła się kontrolka informująca o przepalonej żarówce, dlatego zamontowałem stare W5W philips'a w miejscu świateł postojowych, a żarówka LED powędrowała w miejsce oświetlenia tablicy.

Ja mam zwykłe "baniaczki" wszędzie, a od czasu wymiany tylnych świateł, co chwile miga mi kontrolka od żarówki, wiem że ona sygnalizuje tylko przód, zmianiłem tam również żarówki, ale dalej jest to samo, jak nacisnę hamulec to jest ok, a w czasie jazdy raz świeci - raz nie. Wszystkie żarówki działąją...

Postojówki w5w 5xdioda SMD. Niestety mimo żarówek typu canbus, kontrolka przepalonej żarówki świeci się na desce rozdzielczej.

Hmm... Dziwne...

Brakuje czasem masy w tylnej lampie - kontrolka sobie mignie.
Wy mówicie, że po wymianie postojówki z przodu kontrolka świeci się...

Więc dlaczego, jak spaliła mi się H7 z przodu, H3 od halogenu z przodu i oświetlenie rejestracji - to w żadnym z tych przypadków kontrolka nie świeciła?

LAMPKA SYGNALIZACYJNA CHECK (koloru zółtego) Gdy wystąpi jedna z poniższych usterek (instrukcja):
- przerwany obwód, brak żarówki lub żarówka przepalona,
- żarówka wymieniona na inna o niewłaściwej mocy,
- gdy tylne światła postojowe, światła stop (z wyjątkiem 3 światła stop) lub tylne światła przeciwmgielne są uszkodzone.

U mnie kontrolka nie sygnalizowała przepalonej H1 w światłach drogowych. Wcześniej lampka przepalonej żarówki ostrzegała dwukrotnie spalone światła tylne pozycyjne oraz zwykłe żarówki w5w w przednich reflektorach.

Kontrolka nie ostrzega o przypalonej żarówce oświetlenia kabiny, konsoli środkowej oraz podświetlenia tablicy rejestracyjnej.

No a o mijania nie informuje. Więc wg mnie porażka