pady takie jak do lakieru można użyć past jak do lakieru ,ale są też takie do plastiku i masz jak nowe

Polerowałem u siebie tempem, a potem mleczkiem typu plastmal. Jest ok

A ja klosze dla kolegi w Audi,polerowałem filcem i pastą z 3M.Wygląd po polerowaniu rewelacyjny,jak nowe.
Używałem oczywiście polerki.

ja tak jak domin wygladaja jak nowe.

Zwykłą pastą polerską jak przelecisz to będzie dobrze odżyją

Ufff, a gdybym miał stawiać, to bym powiedział, że napiszesz, że tempo jest be i w ogóle
Dodajmy jeszcze, że ręcznie elegancko te światła się wypoleruje i jest spora różnica. Moje od czasu kupna były lekko matowe co mnie drażniło. Ale już jest ok

Bo tempo do lakieru bym się bał użyć używałem i wiedziałem że jest bee po paru użyciach na Felicji
Na klosze moim zdaniem to ona da rade tylko Bo lakierowi szkodzi

A jak z głębszymi ryskami? Od jakiego papieru zacząć?

Mam chyba od 800 do 2500 papiery na wodę w zanadrzu + pad do szlifierki + mleczko do frontów meblowych (tych lakierowanych na lustro). Najpierw szlifować na sucho, czy od razu z wodą?

Zależy czy kupiłeś papier wodny czy nie. Jak wodny to śmiało od razu wodą.
Co do granulacji, to przy światłach bałbym się zejść poniżej 2000 (przynajmniej w przypadku chęci usunięcia jakiejś głębszej rysy - nie mówię tu o zmatowiałych reflektorach jak w PII).

domin45670, Poprawcie coś z tymi Cytatami Bo Zawsze bierze nick osoby przed postem cytowanym

Bo klikacie u góry a nie na dole posta.

Nie wiem nie wiem , ale mój nick widnieje pod Tym co napisał Angry :]

Wracając do tematu, mam dojście do polerki z futrem polerskim, jak tego użyć i z czym by usunąć świrle i zmatowienie lakieru i nadac mu blasku. Wszystko po to by nie zmęczyć ręki.

To klikajcie "cytuj" w dobrym poście

Domin ale to się stało jak Ty cytowałeś

No dobra ale można też od środka przepolerować ręcznie jakoś klosze?

Z tego co pamiętam to Bartek od srebrnego PI GT polerował klosze z przodu , napisz do niego

Siema ....

Właśnie skończyłem polerkę klosza black ring .

Rysy były dosyc solidne po przytarciu o inny zderzak .

Zaczołem od papieru 600


potem 1200 i na koniec 2000

Wykończenie pasta polerską do tworzyw sztucznych




Powodzenia nie stosujcie żadnych maszynowych polerek do plastiku to podstawa tak jak i cierpliwość

pamiętajcie,że każdy klosz z poliwęglanu czyli wszystkie te "plastikowe" mają ochronną powłokę UV i chronioną specjalnym lakierem ... użycie papierów czy nawet mocniejsza polerka usuwa to ...

A dajesz sobie rękę uciąć że wszystkie bo ja wiem że nie ?

Gdyby tak było to po jednym sezonie miałbyś "szkła" jak w 10letnim Focusie MKI

może te tuningowe światła no name jak masz w aucie nie mają tego , ale fabryczne ,oryginalne reflektory tak ... jest to warstwa ,która chroni przed żółknięciem reflektor, dwa uodparnia na uszkodzenia...

Dlatego mówię ze nie wszystkie , tego typu reflektory jak moje sa wykonane z lexanu i same w sobie są odporne na światło słoneczne czy temperaturę żarówki.

Wiem co mówię pracuje w zakładzie produkcyjnym na wydziale wtryskarek tworzyw sztucznych ....